전차에 대한 것은....
한국형전차 K-1(뒤에 88전차로 명명)은 미국의 M60계열의 설계도를 기본으로 한국형으로 설계를 변경해서 만들었습니다.
전면장갑 1m, 측면장갑 45cm 입니다. 한국 지형에서 기동이 가능한 출력을 얻기 위해 엔진은 독일의 레오파드 전차엔진 3천마력짜리를 수입해서 탑재했고, 사통장치 등 첨단기술을 적용했습니다.

전차는 장갑으로 보호되기 때문에 일반고폭탄 등으로는 장갑을 뚫을 수 없습니다. 따라서 대전차무기는 일반포탄과 다르게 만드는데 전차장갑에 부딪치는 순간 약 3000도의 고열을 발생시켜 장갑을 녹여서 뚫게 됩니다.
현재 재래식 무기로는 장갑관통 능력이 30센티 밖에 되지 않기 때문에 한국형전차의 장갑을 관통할 수 없습니다.
한국의 대전차공격용 500MD 헬기에 탑재한 TOW미사일도 장갑 관통력이 30센티이고, 한국군 보병의 대전차공격 무기인 90미리 무반동총 역시 30센티의 관통력 밖에 지니지 않았습니다.
북한군 역시 그 이상의 관통력을 지닌 무기를 갖고 있지 않고 있습니다.

전차는 보병 무기로 제압하기가 무척 어렵습니다. 통상 전차 방어시 전차를 이용한 대전차전을 수행하는데 현재 북괴군 전차포로는 한국형전차의 장갑을 뚫을 수 없습니다.

독일이 보유한 레오파드 전차는 세라믹 장갑을 장착했는데 철판과 세라믹을 여러겹 겹쳐서 강도를 얻습니다. 최초로 재래식 무기가 관통되지 않는 장갑을 탑재한 전차 입니다.
이 기술은 영국이 발명했는데 이 특허를 독일에서 라이센스하여 탑재한 것이지요.

미국과 한국은 전면 장갑을 1M 두께로 만드는 걸로 해결했습니다.
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이것이 억조 경해님이 k-1 전차에 대해 설명 하신 글입니다.
 그리고 저는 계속 k-1 전차에 대해 잘못된 설명을 하지 말라고 하셨는데, 님의 글을 일고 또 잘못된 내용이 전파가 될까봐 이렇게 글을 쓰게 됩니다.

http://ko.wikipedia.org/wiki/K1_%EC%A0%84%EC%B0%A8
 
여기 위키에 정확한 제원이 나와 있구요.

특히 억조 경해님의 설명중 말이 안되는게 몇개 있어서 이렇게 적습니다.

첫째, 이 세상 어떤 전차도 전면 장갑 1m는 없습니다. 제가 아는 한 지구 상에서 움직이는 물체중에서 가장 강력한 장갑을 한물체가 오하이오급 전함인데, 그 전함도 최대 장갑이 46cm가 max 입니다.
 오하이오 전함은 주포인 16인치 함포도 맞고 견딜수 있도록 제작된 전함인데도 장갑의 무게 때문에 두께 46cm가 한계 였습니다.
둘째, 전차용 엔진으로 아직 어떤 전차도 3000마력 엔진이 없습니다. 뭐 항공모함용 엔진으로는 26만 마력 짜리도 있지만 그 덩치는 엄청 크다 정도로만 말하겠습니다.
 아직 미국, 독일, 프랑스, 러시아도 3000마력 전차용 엔진은 없는 걸로 압니다.
 k-2흑표 전차의 엔진 출력 목표치도 2000마력이 안되는 걸로 압니다.
셋째, 보병용 무기로 전차 제압이 맞추기만 하면 쉽다는 점입니다. 괜히 제블린이 전차 상부를 공격 하는게 아니고 가격도 1억을 넘는게 전차를 무용지물로 만들지 못하면 계발할 필요도 없겠죠.

나머지는 위키 자료에 나오니까 참조 하시구요.
 뭐 잘못된 정보도 올릴수 있으나, 계속 잘못된 정보라고 해도 글을 올리시는 것은 아니라고 생각 해서 이렇게 글을 적습니다. 
 님의 글을 읽고 다른 사람들도 잘못된 정보를 받아 들일수도 있기 때문에 올린 글이니 감정 상하지 마시구요. 정보가 이렇다 정도로 아시기 바랍니다.