다른 사이트에서 퍼온 글입니다. 그리고 일본은 F-15 j 개량 계획에 있어 첨에 100대 수준으로 잡았지만 나중에 예산 부족으로 40대로 줄입니다. 그것도 앞으로 개량한다는 이야기 이고 현재는 F-15 K 와는 공대공 전투에서 확실히 밀리는 기종입니다. 한마디로 아날로그와 디지탈의 차이 입니다.
그리고 스펜타 님은 우리군을 좀 객관적으로 보고 글 쓰기 바랍니다. 님의 의도 가 무엇인지 어디 사람인지 알수 는 없으나, 진정 한국 사람이라면 우리군의 장점과 단점을 객괁적으로 봐야 하지만 님은 있는것도 깎아 내리는 옆동네 방숭이들이 하는 것과 비슷한 글을 쓰시네요.
그리고 가생이 회원님들도 걍 읽지 마시고 검색하셔서 확인해 보세요. 카더라 하는 이야기 많습니다. ^^
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♣레이더
F-15J : AN/APG-63 초기형 레이더
F-15K : AN/APG-63(v)1 레이더
ADCP 프로세서가 적용되어 일본의 F-15J 에 탑재된 AN/APG-63 레이더보다
데이터 처리속도가 비교할 수 없을만큼 빠름
♣공대공 무장
F-15J : AIM-9L 사이드와인더, AIM-7 스패로우, AIM-120 암람 (일부 소수 개량형기종)
F-15K : AIM-9X 수퍼사이드와인더, AIM-9L/M 사이드와인더, AIM-120C 암람
AIM-7 스패로우, BVR 교전에서 먼저 탐지가 가능한 F-15K의 암람 선제공격 가능.
근접전에서 헬멧과 연동되는 AIM-9X 조합으로 F-15K가 우세
♣기체 골격의 차이
F-15J : F-15C/D 다운그레이드형.
1960년대 기술이며 제공전투기로서 공중전 능력에 중점을 둠.
F-15K : F-15E의 발전형.
SPF/DB 티타늄과 알루미늄을 압연성형하고 고압으로 접합한 신소재를 적용한 골격을 사용.
회스너 숫자를 크게 줄여 F-15J 보다 정비소요가 크게 줄어듬.
기존 F-15C/D 대비 44%의 중량 감소, 생산단가도 15% 절감.
공중전 능력에 있어 F-15J의 능력은 기본으로 갖추고 더 강력한 기골로 인한
무거운 중량의 공대지 무장 장착으로 인해 공대지 능력은 F-15K가 압도적으로 우세.
♣전자장비의 차이
JHMCS - 통합헬멧조준시스템
헬맷에 비행정보를 시현하여 조종사의 상황인지 능력이 대폭 증가되었고
시선방향에 따라 미사일의 조준이 연동되어 신속하고 정확한 미사일 사용이 가능하다.
F-15J : 소수기종에 한해 시스템 부여
F-15K : 전 기종에 시스템 부여
♣ITEWS - 통합 전술전자전 시스템
F-15J : 레이더경보기(RWR), 전자전 재밍장치(ECM),
채프/플레어 발사기 등이 개별적으로 독립되어 있음.
F-15K : 전자전 장치를 통합적으로 운용하는 통합 전술전자전 시스템으로 인해
위협적인 펄스방사원을 RWR이 감지하면 ECM과 채프 디스펜서 등이
자동적으로 대응, 전자전 상황시 조종사의 교전집중도가 크게 높아짐.
♣F-15K 고유기능
Tiger Eye - 야간 정밀 침투 공격장비
목표물이나 목표지역까지 지시된 경로와 고도로 자동침투 및 야간 비행시
적외선 영상을 HUD에 구현하여 조종사의 지형확인이 가능.
IRST - 적외선 탐지 및 추적장비
항공기에서 발생하는 열을 탐지하여 100km내 적 항공기의 위치를 파악,
레이더를 사용하지 않아도 (또는 고장이나 EC등으로 마비가 되어도) 표적을 탐지할 수 있음.
F-15K는 CFT를 장비하여 F-15J에 비해 보다 긴 항속거리를 유지할 수 있음.
일본의 F-15J가 일부기종에 한해 개량을 거쳤다고는 하나
단지 AAM4 발사를 위한 개량일 뿐 크게 달라진 것은 없고
개량형 F-15J라고 해봐야 공대공 능력에서 F-15K와 어깨를 견줄 수 있을 뿐
공대지 능력은 아날로그와 디지털의 차이만큼 넘사벽이다.
비개량형 F-15J는 미국의 제공기 F-15C/D의 다운그레이드형으로
F-15E의 발전형인 F-15K와 비교해 엄청난 성능격차가 있다.
이 두 기체는 이름은 비슷하지만 전혀 틀린 기종으로 봐도 무방하다.
출처 : 얄팍한 제 머리속 짧은 지식