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작성일 : 16-11-23 13:04
[질문] su34는 왜 착륙할 때 낙하산을 펼치는 건가요?
글쓴이 :
왕개미
조회 : 2,676
https://youtu.be/qGWhDmAkw0M
드래그 낙하산 없이는 제동거리가 많이 늘어날 정도라
꼭 필요한 건가요?
낙하산이 하나의 부품처럼 신뢰성 있는 게 아님에도
꼭 사용해야될 정도로 su34는 착륙시 제동거리가 많이 소요되는지?
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴
https://www.gasengi.com
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뽐뿌맨
16-11-23 13:49
날씨가 추운 나라에서는 활주로에 문제가 있을 수 있으므로(동결) 착륙시 조금이라도 이동거리가 적어야 사고 확률이 낮습니다... 때문에 드래그 슈트를 착용하는 예가 많습니다.
참고로, 노르웨이 F-16도 기본으로 장착되어 있습니다.
다른 것은 고지대에 위치한 활주로를 가진 나라에서도 장착합니다.
공기저항이 적어서 착륙거리가 무척이나 길다고합니다.
근데... 동체에 부담이 되는데 항시 쓰는 것은 아니겠죠...
날씨가 추운 나라에서는 활주로에 문제가 있을 수 있으므로(동결) 착륙시 조금이라도 이동거리가 적어야 사고 확률이 낮습니다... 때문에 드래그 슈트를 착용하는 예가 많습니다. 참고로, 노르웨이 F-16도 기본으로 장착되어 있습니다. 다른 것은 고지대에 위치한 활주로를 가진 나라에서도 장착합니다. 공기저항이 적어서 착륙거리가 무척이나 길다고합니다. 근데... 동체에 부담이 되는데 항시 쓰는 것은 아니겠죠...
사통팔달
16-11-23 18:19
su-34 낙하산 안펼쳐서 활주로가 끝나기전에 못멈춰서 옆으로 틀다가 뒤집어진 경우도있죠,활주로가 미끄럽거나 착륙할만큼 길이 확보가 안되는 경우엔 써야죠,
su-34 낙하산 안펼쳐서 활주로가 끝나기전에 못멈춰서 옆으로 틀다가 뒤집어진 경우도있죠,활주로가 미끄럽거나 착륙할만큼 길이 확보가 안되는 경우엔 써야죠,
나무와바람
16-11-23 18:25
러시아 기체라고 늘 착륙시 사용하는 건 아니고 주둔 기지, 기상 상태 등등 상황에 따라 사용하는 거겠죠!
무조건 기체에 장착되어있다고 착륙시 늘 사용하는 건 아니고...
러시아 기체라고 늘 착륙시 사용하는 건 아니고 주둔 기지, 기상 상태 등등 상황에 따라 사용하는 거겠죠! 무조건 기체에 장착되어있다고 착륙시 늘 사용하는 건 아니고...
킹캡틴
16-11-24 07:41
왠만한 비행기는 낙하산 대부분 착용하고 있다고 하더군요.
활주로 길이나 기상상황에 따라 사용 여부가 갈라지는거고요.
저번 사진에 보니까 F-5전투기도 착륙할때 낙하산 사용하더군요.
우리나라 공군비행장이 민간비행장과 같이 사용하는곳이 많아 활주로 상황이 좋기에 사용을 거의 안하는거뿐이겠죠.
왠만한 비행기는 낙하산 대부분 착용하고 있다고 하더군요. 활주로 길이나 기상상황에 따라 사용 여부가 갈라지는거고요. 저번 사진에 보니까 F-5전투기도 착륙할때 낙하산 사용하더군요. 우리나라 공군비행장이 민간비행장과 같이 사용하는곳이 많아 활주로 상황이 좋기에 사용을 거의 안하는거뿐이겠죠.
Irene
16-11-24 10:28
러시아 기체리고 착륙거리가 유난히 긴것도
아니고 낙하산은 미국 기체에도 다 달려있습니다.
러시아 기체리고 착륙거리가 유난히 긴것도 아니고 낙하산은 미국 기체에도 다 달려있습니다.
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