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작성일 : 17-01-03 19:13

[전략] 천궁 미사일 요격 테스트에 대해 궁금한게 있어 질문드립니다

글쓴이 : 희나리s

안녕하세요. 미사일 시험 테스트에 대해 궁금한게 있어 글을 쓰게되었습니다. (모바일 버전 양해 부탁드립니다)

제가 궁금한것은 천궁 지대공 미사일의 테스트 영상을 보면 회피기동도 안하고, 아음속으로 비행하는 비행체를 대상으로 요격하는 영상밖에 없더군요. 당연히 그 시험영상 만으로는 실재 전투기나 미사일을 요격해야 되는 상황에서 충분히 요격할 수 있지 영상만으로는 불분명 하고요..

혹시 언론에 공개되는 테스트영상과 별개로 초음속 비행체, 극한의 회피기동을 하는 비행체에 대해서도 요격테스트가 진행되나요? 천궁뿐만 아니라.. 해궁도

그리고 테스트가 진행된다면 어떤 비행체로 테스트되는지 궁금합니다. 초음속 비행체가 국내에 있는지, 극한의 회피기동을 하는 비행체가 있는지. 없다면 개발, 수입 계획이 있는지 궁금합니다. 또한 만약 극한의 회피기동, 초음속 비행체에 대해 요격 시험이 진행된다면 왜 언론에 공개하지 않는지도 궁금합니다. 제 생각에는 난이도 높은 비행체를 요격하는 영상을 공개하는 것이 잠재적 적국에게 경계심을 주고, 국민들의 지지도 얻을 수 있을 것이라 생각하는데요.. ㅎㅎ

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		밀리마니아 17-01-03 19:42 https://www.youtube.com/watch?v=_sdAuj86acg https://www.youtube.com/watch?v=_sdAuj86acg



		희나리s 17-01-03 21:11 네 그 동영상 저도 봤는데 그건 천궁 pip이니까요.. SF가 천궁과 다르기도 하고.. 추력기도 다르고.. 제가 궁금한건 천궁이 급속한 회피기동하는 전투기에 대한 충분한 요격이 가능한지, 또 이에 대한 테스트가 이뤄졌는지.. 탄도미사일은 속도가 빠르긴 하지만 회피 기동을 안하니까요(이스칸더 같은 미사일은 회피 기동을 하지만 영상속 표적 미사일은.. ) 영상속 표적기는 요격 중반부 부터 표적의 예상 낙하지점을 예상해서 궤도를 미리 수정해서 요격 극후반에 급속한 기동을 하지 않아도 되니.. 요격 급후반부에 회피기동을 하는 탄도미사일, 전투기에 대한 테스트가 이뤄지는지 궁금하다는 것이 제 글의 요지입니다 노파심에 다시한번 말씀드리지만 요격 극후반부에 회피기동하는 탄도미사일, 전투기에 대한 요격 테스트가 이뤄지는지 궁금한 것 입니다. 스펙상 요격이 가능해도 테스트가 이뤄지지 않은것과 이뤄진 것은 다르지 않습니까? 오류가 있을수도 있고 네 그 동영상 저도 봤는데 그건 천궁 pip이니까요.. SF가 천궁과 다르기도 하고.. 추력기도 다르고.. 제가 궁금한건 천궁이 급속한 회피기동하는 전투기에 대한 충분한 요격이 가능한지, 또 이에 대한 테스트가 이뤄졌는지.. 탄도미사일은 속도가 빠르긴 하지만 회피 기동을 안하니까요(이스칸더 같은 미사일은 회피 기동을 하지만 영상속 표적 미사일은.. ) 영상속 표적기는 요격 중반부 부터 표적의 예상 낙하지점을 예상해서 궤도를 미리 수정해서 요격 극후반에 급속한 기동을 하지 않아도 되니.. 요격 급후반부에 회피기동을 하는 탄도미사일, 전투기에 대한 테스트가 이뤄지는지 궁금하다는 것이 제 글의 요지입니다 노파심에 다시한번 말씀드리지만 요격 극후반부에 회피기동하는 탄도미사일, 전투기에 대한 요격 테스트가 이뤄지는지 궁금한 것 입니다. 스펙상 요격이 가능해도 테스트가 이뤄지지 않은것과 이뤄진 것은 다르지 않습니까? 오류가 있을수도 있고



		나무와바람 17-01-03 20:15 천궁이 담당하게 될 적 미사일 들이 극도의 회피기동을 하는 게 있던가요? 회피기동하는 미사일 하면 대함미사일 정도만 떠오르는데 저는... 초음속 무인표적기는 외국엔 있는 것 같은데....국내는 아직 없을 것 같네요.. 예전에 국내에서 초음속 무인표적기 생산을 추진한다는 기사를 본 것 같아서 검색해보니 아래 링크에.. http://www.mbn.co.kr/pages/news/newsView.php?news_seq_no=2366900 천궁이 담당하게 될 적 미사일 들이 극도의 회피기동을 하는 게 있던가요? 회피기동하는 미사일 하면 대함미사일 정도만 떠오르는데 저는... 초음속 무인표적기는 외국엔 있는 것 같은데....국내는 아직 없을 것 같네요.. 예전에 국내에서 초음속 무인표적기 생산을 추진한다는 기사를 본 것 같아서 검색해보니 아래 링크에.. http://www.mbn.co.kr/pages/news/newsView.php?news_seq_no=2366900



		희나리s 17-01-03 21:02 답변감사합니다. 극도의 회피기동<< 여기서 말한건 전투기 회피기동 입니다 ㅎㅎㅎ 미사일 경보기 뜨고 회피기동 하는 전투기.. 천궁 요격 테스트 영상에는 그냥 아음속으로 비행하는 무인표적기 요격 밖에 없어서요.. 또 궁금한게 있는데 전투기가 플레어나 체프를 사용해도 요격에 지장이 없는 스펙을 보유하고 있나요? 답변감사합니다. 극도의 회피기동<< 여기서 말한건 전투기 회피기동 입니다 ㅎㅎㅎ 미사일 경보기 뜨고 회피기동 하는 전투기.. 천궁 요격 테스트 영상에는 그냥 아음속으로 비행하는 무인표적기 요격 밖에 없어서요.. 또 궁금한게 있는데 전투기가 플레어나 체프를 사용해도 요격에 지장이 없는 스펙을 보유하고 있나요?



		베스타니 17-01-03 20:42 사거리가 아쉽네요.... 사거리가 아쉽네요....



		hermitoverseas 17-01-03 21:10 ADD에서 최대고도 30 km, 사거리 100-150 km의 후속 버젼을 개발한다는데 기다려 봐야죠. ADD에서 최대고도 30 km, 사거리 100-150 km의 후속 버젼을 개발한다는데 기다려 봐야죠.



		희나리s 17-01-03 21:16 관련 링크좀 볼 수 있을까요? LSAM의 경우 탄도미사일 요격 버전 이랑 전투기 요격 버전 두개로 개발된다고 알고있습니다. 2020년 중반이면 그런 아쉬움도 해결되실거라 믿습니다..^^ 관련 링크좀 볼 수 있을까요? LSAM의 경우 탄도미사일 요격 버전 이랑 전투기 요격 버전 두개로 개발된다고 알고있습니다. 2020년 중반이면 그런 아쉬움도 해결되실거라 믿습니다..^^



		hermitoverseas 17-01-03 21:31 작년 기사인데 자세히는 안나와 있고 마지막에 그런 내용이 있습니다. http://armyrecognition.com/august_2015_global_defense_security_news_uk/south_korea_about_to_start_deployement_of_new_cheongung_m-sam_air_defense_missile_system_20308152.html 작년 기사인데 자세히는 안나와 있고 마지막에 그런 내용이 있습니다. http://armyrecognition.com/august_2015_global_defense_security_news_uk/south_korea_about_to_start_deployement_of_new_cheongung_m-sam_air_defense_missile_system_20308152.html



		붉은늑대 17-01-03 21:36 당연히 사거리는 많이 늘려야죠..요즘 공대지,공대공 사거리 보면 한200km이상 늘려야 합니다..그래야 전투기 잡지 아니면 레이더로 구경만 하다 골로가죠.. 당연히 사거리는 많이 늘려야죠..요즘 공대지,공대공 사거리 보면 한200km이상 늘려야 합니다..그래야 전투기 잡지 아니면 레이더로 구경만 하다 골로가죠..



		hermitoverseas 17-01-03 21:26 극도의 회피기동이란 말이 무엇을 의미하는지 모르겠네요. 혹시 축구선수 드리블처럼 그런 회피기동을 의미하는지 모르지만 그런 비행체는 이세상에 존재하지 않지요. 그런데 아무리 회피기동을 한다고 해도 종말단계에서 엑티브 호밍 레이더로 추적하는 미사일을 피할 수 있는 비행기는 없는데 말입니다. 비행기가 미사일보다 속도가 빠를리도 없지만 비행기가 초음속으로 비행하게 되면 님이 말한 그런 극도의 회피기동은 불가능해 집니다. 속도와 회피기동은 서로 양날의 검이니까요. 극도의 회피기동이란 말이 무엇을 의미하는지 모르겠네요. 혹시 축구선수 드리블처럼 그런 회피기동을 의미하는지 모르지만 그런 비행체는 이세상에 존재하지 않지요. 그런데 아무리 회피기동을 한다고 해도 종말단계에서 엑티브 호밍 레이더로 추적하는 미사일을 피할 수 있는 비행기는 없는데 말입니다. 비행기가 미사일보다 속도가 빠를리도 없지만 비행기가 초음속으로 비행하게 되면 님이 말한 그런 극도의 회피기동은 불가능해 집니다. 속도와 회피기동은 서로 양날의 검이니까요.



		희나리s 17-01-03 21:47 아뇨.. 극도의 회피기동이 와전된 것 같습니다... 제 말은 전투기의 미사일 감지 시스템에서 미사일 경보를 하고 급선회 등 회피기동을 하는 전투기를 말한겁니다. 공개된 천궁 테스트 영상에는 아음속으로 비행하는. 회피기동이란 찾아볼 수 없는 비행체를 요격하는데 이것에 비하면 전투기의 회피기동이 극도의 회피기동이죠. 저는 추력편향노즐을 갖춘 전투기가 회피기동 하는 정도의 요격 테스트가 이뤄지는지 궁금한겁니다.. 맨 위에 댓글에 대한 답글을 읽어 보시면.. 아뇨.. 극도의 회피기동이 와전된 것 같습니다... 제 말은 전투기의 미사일 감지 시스템에서 미사일 경보를 하고 급선회 등 회피기동을 하는 전투기를 말한겁니다. 공개된 천궁 테스트 영상에는 아음속으로 비행하는. 회피기동이란 찾아볼 수 없는 비행체를 요격하는데 이것에 비하면 전투기의 회피기동이 극도의 회피기동이죠. 저는 추력편향노즐을 갖춘 전투기가 회피기동 하는 정도의 요격 테스트가 이뤄지는지 궁금한겁니다.. 맨 위에 댓글에 대한 답글을 읽어 보시면..



		hermitoverseas 17-01-03 22:03 미사일이 종말단계에서 엑티브 호밍 레이더로 추적하는 이유가 바로 그겁니다. 적 비행체가 회피기동을 할 것이라는 걸 염두에 두고 엑티브 호밍 레이더로 전환하는 겁니다. 원래 추력편향노즐은 전투기 vs 전투기 공중전을 염두에 두고 개발된 거죠. 선회반경이 극히 짧아 지기에 .... 물론 추력편향노즐 전투기는 그렇지 않은 전투기보다는 생존할 수 있는 가능성이 높아지겠지요? 하지만 미사일 요격시험에서 추력편향노즐 비행체/비행기로 요격 시험을 한 사례가 다른나라에서 있나요? 미사일 요격시험용 비행체만도 가격이 장난아닌데 ..... 혹시 님이 알고 있는 그런 사례가 있다면 저도 좀 볼 수 있을까요? 미사일이 종말단계에서 엑티브 호밍 레이더로 추적하는 이유가 바로 그겁니다. 적 비행체가 회피기동을 할 것이라는 걸 염두에 두고 엑티브 호밍 레이더로 전환하는 겁니다. 원래 추력편향노즐은 전투기 vs 전투기 공중전을 염두에 두고 개발된 거죠. 선회반경이 극히 짧아 지기에 .... 물론 추력편향노즐 전투기는 그렇지 않은 전투기보다는 생존할 수 있는 가능성이 높아지겠지요? 하지만 미사일 요격시험에서 추력편향노즐 비행체/비행기로 요격 시험을 한 사례가 다른나라에서 있나요? 미사일 요격시험용 비행체만도 가격이 장난아닌데 ..... 혹시 님이 알고 있는 그런 사례가 있다면 저도 좀 볼 수 있을까요?



		희나리s 17-01-03 21:54 모바일이라 확인이 안되는데 위에 댓글에 올려주신 링크.. 사이트 이름이 뭔가요? 디팬스 시큘리티 어쩌구가 사이트 이름인가요 글 읽어봤는데.. 천궁이 전자전 기능도 있군요.. 말씀하셨듯 밑 부분에 천궁 개량형에 대해 나와있는데 전자 방해 기동? 어떤 방식인지.. 신뢰할 만한 사이트인가요? 국내 기사도 없는데 영문 기사에.. pac-3 급으로 개발한다고 나와있는데.. 이정도 사업 예산이면 알려지지 않을 수가 없을 터인데 신뢰할 만한 사이트가 아니면 LSAM을 착각한게 아닐지요.. 천궁PIP가 20km 고도로 알고 있는데 30km이면 글쎄요.. 모바일이라 확인이 안되는데 위에 댓글에 올려주신 링크.. 사이트 이름이 뭔가요? 디팬스 시큘리티 어쩌구가 사이트 이름인가요 글 읽어봤는데.. 천궁이 전자전 기능도 있군요.. 말씀하셨듯 밑 부분에 천궁 개량형에 대해 나와있는데 전자 방해 기동? 어떤 방식인지.. 신뢰할 만한 사이트인가요? 국내 기사도 없는데 영문 기사에.. pac-3 급으로 개발한다고 나와있는데.. 이정도 사업 예산이면 알려지지 않을 수가 없을 터인데 신뢰할 만한 사이트가 아니면 LSAM을 착각한게 아닐지요.. 천궁PIP가 20km 고도로 알고 있는데 30km이면 글쎄요..



		hermitoverseas 17-01-03 22:13 글쎄 저도 자세히는 모릅니다. 다만 L-SAM은 고도 40 Km이상, 유효고도 50-60 Km, 최대고도는 물음표 ... 인데 L-SAM을 말하는 건 아닐겁니다. 최대고도를 30 Km로 언급한 것을 보면 ..... 글쎄 저도 자세히는 모릅니다. 다만 L-SAM은 고도 40 Km이상, 유효고도 50-60 Km, 최대고도는 물음표 ... 인데 L-SAM을 말하는 건 아닐겁니다. 최대고도를 30 Km로 언급한 것을 보면 .....



		희나리s 17-01-03 22:08 답변감사합니다. 아무리 이론상 출중한 스펙을 갖고 있더라도 최소 실전 상황에서 발생할 수있는 환경에서의 테스트가 이뤄져야 된다고 봅니다.. 회피기동에 대한 시험이라든지. 체프, 플레어, 전자전에 대한 시험이라든지.. 이론상 완벽하다 하더라도 문제가 발생할 수 있으니까요. 한국이 보유한 표적기로는 이러한 시험이 불가능한 것 같아 하루빨리 실전과 비슷한 상황에서 시험이 이뤄져야 봅니다. 답변감사합니다. 아무리 이론상 출중한 스펙을 갖고 있더라도 최소 실전 상황에서 발생할 수있는 환경에서의 테스트가 이뤄져야 된다고 봅니다.. 회피기동에 대한 시험이라든지. 체프, 플레어, 전자전에 대한 시험이라든지.. 이론상 완벽하다 하더라도 문제가 발생할 수 있으니까요. 한국이 보유한 표적기로는 이러한 시험이 불가능한 것 같아 하루빨리 실전과 비슷한 상황에서 시험이 이뤄져야 봅니다.



		밀리마니아 17-01-03 21:53 전투기는 죽었다 깨어나도 천궁 못 벗어납니다. 전투기는 죽었다 깨어나도 천궁 못 벗어납니다.



		희나리s 17-01-03 21:57 밀리마니아님 잘 하시는거 있자나용.. 정확한 자료.. 농담이구.. 소프트, 하드웨어로 완벽하다 해도 이론과 실제 테스트는 차이가 있죠.. 그냥 혹시나 실전에서 문제가 있지 않을까 하는 노파심에 작성해봤습니다. 밀리마니아님 잘 하시는거 있자나용.. 정확한 자료.. 농담이구.. 소프트, 하드웨어로 완벽하다 해도 이론과 실제 테스트는 차이가 있죠.. 그냥 혹시나 실전에서 문제가 있지 않을까 하는 노파심에 작성해봤습니다.



		똥개 17-01-03 23:56 최첨단 전투기까지 잡으면 인정 하죠 ㅎㅎㅎ 최첨단 전투기까지 잡으면 인정 하죠 ㅎㅎㅎ



		로드리게쓰 17-01-04 00:01 회피기동은 사실상 의미가 없을 겁니다 전투기의 RWR이 천궁미사일을 감지하고 경보음이 울릴때쯤이면 조종사에게 사출레버를 당길 시간적 여유밖에 주어지지 않을 듯 만약 천궁미사일이 초속 2km의 속도로 날아가고 목표물 10km지점부터 종말유도로 들어간다면 한 5초주어지겠네요 그냥 방공 레이더에 락온되었으면 연료탱크버리고 도망가는게 상책일듯 그리고 체프,플레어 기만에 대해서는 잘은 모르지만 아마 지상에서도 충분히 시험이 가능할 것 같기는 합니다 레이더가 기만에 속냐 안속냐의 문제니까요.그냥 지상에 레이더 설치해놓고 체프,플레어뿌려보면 될것 같네요 회피기동은 사실상 의미가 없을 겁니다 전투기의 RWR이 천궁미사일을 감지하고 경보음이 울릴때쯤이면 조종사에게 사출레버를 당길 시간적 여유밖에 주어지지 않을 듯 만약 천궁미사일이 초속 2km의 속도로 날아가고 목표물 10km지점부터 종말유도로 들어간다면 한 5초주어지겠네요 그냥 방공 레이더에 락온되었으면 연료탱크버리고 도망가는게 상책일듯 그리고 체프,플레어 기만에 대해서는 잘은 모르지만 아마 지상에서도 충분히 시험이 가능할 것 같기는 합니다 레이더가 기만에 속냐 안속냐의 문제니까요.그냥 지상에 레이더 설치해놓고 체프,플레어뿌려보면 될것 같네요



		희나리s 17-01-04 01:05 고견 감사합니다. 요즘 눈 여러개 달린 전투기들은 레이더 시커를 태운다던데.. 이것도 준비가 되있나 궁금하네요..ㅋㅋ; 고견 감사합니다. 요즘 눈 여러개 달린 전투기들은 레이더 시커를 태운다던데.. 이것도 준비가 되있나 궁금하네요..ㅋㅋ;



		아이쿠 17-01-04 00:40 유인전투기는 최대 기동성이 9G를 넘어설수 없습니다 (9G 라는건 중력가속도의 9배의 달하는 가속력이 이라뜻) 이유는 인간이 9G 이상에서 버틸수 없기 때문이죠 9G에서도 매우 단시간 버틸수있고 순간적으로 의식을 잃을 가능성이 매우높습니다 4세대 이상 전투기에는 조종사가 실수로 9G이상의 기동을 못하게 소프트웨어적으로 락을 걸어놔 강제적으로 조종을 제한해 조종사의 실신하는 사고를 막아주죠 그런데 요즘 나오는 지대공 미사일들은 기동성이 40~50G에 달합니다 철매도 기동성이 40G+로 알려져 있죠 즉 유인전투기가 급기동으로 지대공 미사일을 피한다는건 넓은 평야지대에서 두돈반 카고트럭타고 xx폭탄을 시도하는 오토바이를 마지막 순간 급기동으로 피하겠다는 소리죠 유인전투기는 최대 기동성이 9G를 넘어설수 없습니다 (9G 라는건 중력가속도의 9배의 달하는 가속력이 이라뜻) 이유는 인간이 9G 이상에서 버틸수 없기 때문이죠 9G에서도 매우 단시간 버틸수있고 순간적으로 의식을 잃을 가능성이 매우높습니다 4세대 이상 전투기에는 조종사가 실수로 9G이상의 기동을 못하게 소프트웨어적으로 락을 걸어놔 강제적으로 조종을 제한해 조종사의 실신하는 사고를 막아주죠 그런데 요즘 나오는 지대공 미사일들은 기동성이 40~50G에 달합니다 철매도 기동성이 40G+로 알려져 있죠 즉 유인전투기가 급기동으로 지대공 미사일을 피한다는건 넓은 평야지대에서 두돈반 카고트럭타고 자살폭탄을 시도하는 오토바이를 마지막 순간 급기동으로 피하겠다는 소리죠



		희나리s 17-01-04 01:07 고견감사합니다. 답변이 많은 도움 되었습니다 ^^ 고견감사합니다. 답변이 많은 도움 되었습니다 ^^



		사통팔달 17-01-04 01:09 뭐 미국이야 전투기 무인화한걸로 실험하겠지만 보통 제트 표적기로 실험을 많이하죠.제트 표적기도 실제 전투기보다 속도는 느리긴하죠.탄도탄 요격도 모의탄으로하는건 같고요,대신 모의탄도 성능 좋은게 있긴하죠.이스라엘은 스커드하고 비슷하게 움직이는 모의탄 개발해서 실험을 하고요.우리나라는 한화 전술탄도탄 가지고 실험을 했죠.우리나라도 북한이 많이쓰는 스커드 모방한 이스라엘 모의탄 써서 해보는것도 괜찮긴 한 방법이죠. 뭐 미국이야 전투기 무인화한걸로 실험하겠지만 보통 제트 표적기로 실험을 많이하죠.제트 표적기도 실제 전투기보다 속도는 느리긴하죠.탄도탄 요격도 모의탄으로하는건 같고요,대신 모의탄도 성능 좋은게 있긴하죠.이스라엘은 스커드하고 비슷하게 움직이는 모의탄 개발해서 실험을 하고요.우리나라는 한화 전술탄도탄 가지고 실험을 했죠.우리나라도 북한이 많이쓰는 스커드 모방한 이스라엘 모의탄 써서 해보는것도 괜찮긴 한 방법이죠.



		희나리s 17-01-04 01:19 천궁PIP 한화표적탄으로 요격시험할때 표적탄의 탄두를 스커드 탄두를 모방해서 탑재했다고 들었습니다. 궤적도 스커드를 모방했고요.. 추가시험에서 이론상 천궁PIP가 요격할 수 있는 탄도미사일의 최고 낙하속도, 회피기동에 대한 시험도 이뤄졌길 바랍니다 천궁PIP 한화표적탄으로 요격시험할때 표적탄의 탄두를 스커드 탄두를 모방해서 탑재했다고 들었습니다. 궤적도 스커드를 모방했고요.. 추가시험에서 이론상 천궁PIP가 요격할 수 있는 탄도미사일의 최고 낙하속도, 회피기동에 대한 시험도 이뤄졌길 바랍니다



		사통팔달 17-01-04 01:25 한화 전술 탄도탄은 북한 독사 전술 탄도탄 정도면 모를까 스커드하곤 사거리 고도도 달라서 완전히 모방이 힘들죠 낙하속도도 다르겠죠. 한화 전술 탄도탄은 북한 독사 전술 탄도탄 정도면 모를까 스커드하곤 사거리 고도도 달라서 완전히 모방이 힘들죠 낙하속도도 다르겠죠.



		희나리s 17-01-04 01:41 ㅜㅜ 대항공기 요격시험에 비하면 탄도탄 표적은 감지덕지.. ㅜㅜ 대항공기 요격시험에 비하면 탄도탄 표적은 감지덕지..

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