http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=021&aid=0002312811

대만은 물론 북한조차 컨트롤 못 하는 중국놈들이 북한대비 경제규모 40배 이상큰 한국을 무역재제로 굴복시킬 수 있다고 생각하는건가????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그럼 오스프리도 사는건가?

으아니!!이거 진짜인가

희망사항이있다면 빨리 레일건개발해서 마라도함에 설치해서 짱깨들이 마라도함 지나간다면 오줌부터 지리는날이 왔으면 좋겠네요.ㅋㅋ

레일건 스파크 화염 해결했나 모르겠네요!?
국방과학연구소 특허 낸거 보니까 댐퍼 적용해서 마하6~7 이상의 입구 충격을 줄이는 건데
이론상으로 가능해도 실제 그 충격을 견딜만한 소제가 있을런지...

고작 수직이착륙기 2대로 무슨 작전을 할 수 있을까?

짝깨 뱅기 4대는 사뿐하게 죽입니다

뭐 기사 그림을 보면 항상 위에 대기하는게 그정도고 더 탑재가능하지 않을까요?

개인적으론 F-35B나 탑재했으면 좋겠네요

F-35B 탑재한다면 중국 허접항모보다는 훨씬 위력적일듯 합니다.

수리온 기반 기동헬기도 탑재된답니다.

많다고 좋은게 아님,

연안이나 인근 나라 견제용으론 항모보다는 저런 상륙+헬기항모 같은것이 우리에게는 좋죠
은근히 섬과 섬이 많으니 우리는

근데 속도가 너무 느려요.
30노트는 넘어야 하는데 속도는 독도함이랑 똑같더군요

f-35b 2기면 기당 알람4기니 짜장 뱅기  8기 공중분해....

마라도함에 소형원전을 엔진으로 했으면 좋을듯한데요  어떤 문제가 있으려나 배 속도가 너무느린거 아닌지

수직발사대는 16셀정도로 해궁이 탑재될거고 레이더가 무척 궁금합니다

독도보다는 크게 만들지:::

예전에 마라도함 갑판에는 총5~6개의 spot이 존재하는데 이중에 1번. 6번인가. 두개의 spot 이 f-35b 이착륙이 가능하게
내열갑판 처리 한다고 들은적이 있읍니다. 그래서. 한곳은 착륙. 다른 한곳은 이륙하는 spot이라고 하더군요.  내열갑판 처리가
비용이 많이들고 무게도 많이 차이가 난다고 하던것 같던데,  어찌 됐던 기본 설계는 독도함 base랍니다. 독도함에서 문제된 부분들
개선하는 정도로 만들거 같읍니다.  많이 아쉽죠.  10년이 지난 후에도 저 디자인으로 간다는게. 2020년 이후 취역할 함정인데.

오스프리는 아직도 문제 많음.
F-35B는 연료, 무장 채우고 수직 이륙이 어렵고 수직 착륙만 된다고 하던데 수직이륙문제는 그대로 인가요?