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작성일 : 17-05-16 01:37
[뉴스] 롤스로이스 TFX엔진은 EJ200이 아닌 민수엔진 개량형
 글쓴이 : TTTT
조회 : 2,584  

롤스로이스의 TF-X엔진 제안은 EJ200이 아니고 롤스로이스의 민수엔진 개량형이라고 합니다.

유로젯이 EJ200를 가지고 별도 입찰참여 중이고요.

http://aviationweek.com/combat-aircraft/british-turkish-governments-green-light-tf-x-development-work

on May 15, 2017

Great article! BAE can also offer expertise in structural testing (test facility at Brough), avionics (HUD, Striker helmet, active inceptors in Rochester) or even building airframe parts (like the tail and fin it builds for the F35 at Samsesbury). Maybe other British companies can also benefit (Martin-Baker seats, Cobham antennas and refuelling probes), etc.
Are you sure that the Rolls-Royce new engine offer is a totaly separate bid from the Eurojet EJ200 offer?
thanks,
Balazs Holics
Hungary

Tony Osborne (staff)
on May 15, 2017

Hi Balazs, in reference to your question on the Rolls-Royce engine offer, this was announced just prior to the IDEF event, Eurojet and Rolls-Royce's offers are firewalled from each other, there is no direct relation. Hope that helps.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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안경도깨비 17-05-16 08:06
   
이거 또 참...당황스럽네요. TFX사업에서 영국기업이 거의 독점일텐데 왜 하필 민수엔진을....

터키가 돈도 빠방하게 투자하겠다 눈치볼 필요도 없는데 왜 민수용을.....

쟤네 터키랑 영국이랑 뭔일 있나.....
     
TTTT 17-05-16 08:13
   
유로젯은 유로 컨소시움이라 나눠먹어야 하는 데, 롤스로이스 민수엔진의 개조모델로 가면 롤스로이스가 독식할수 있어서 그런거 같습니다.

특히, 민수엔진 베이스라 민수용 파생엔진도 같은 공장에서 생산할수 있다고 설득하는 거 같습니다. 나머지 두업체는 유로젯(EJ200)과 GE(F414)인데, 둘다 전투기 전용엔진이라서 민수용 파생모델이 불가능하거든요.

터키가 항공산업의 야심이 커서 한 공장에서 전투기용과 민수용 여객기 엔진을 같이 생산할수 있다는 말에 현혹된거고요.
          
안경도깨비 17-05-16 08:33
   
그렇군요...TFX로 EJ200를 살리지 않을까...했는데 정말 영국 혼자 다 해먹으려고 하네요...

그럼 나중에 레이더라던가 기타 여러가지들이 모두 영국제가 들어가겠네요.

이거 진짜....터키 라운델 달고있는 영국전투기가 될지도.....
자주한반도 17-05-16 09:21
   
https://search.naver.com/search.naver?where=nexearch&sm=top_hty&fbm=0&ie=utf8&query=%ED%84%B0%ED%82%A4%EC%9D%98+TFX+%EC%82%AC%EC%97%85+%ED%99%8D%EB%B3%B4

햐 꿈 야무지네...

5세대 전투기에 민수용 엔진 장착한다는 게 좀 이상하네요.
길이도 18m 정도는 될 거 같은데.
롤스로이스가 터키 호구로 보는 거 아닌지...
싸이코 전투기 낙점.
겡후 17-05-16 10:32
   
개자슥 짱개가 쓴글에 먹이를 주지맙시다
눈으로 17-05-16 12:28
   
민수용이면... 추력이 괜찮을지..... 스텔스기 추력이 많이 필요하다고 들었는데.....


터키도 생각을 하고 있긴 하겠지만......
     
TTTT 17-05-16 12:41
   
아음속 비행은 별 문제 없습니다. 롤스로이스 BR725엔진을 단 골프스트림 G650 비즈니스젯의 최고속도가 마하 0.95입니다. 걸프스트림, 세스나 사이테이션, 봄바디어 글로벌 익스프레스등 장거리 대형 비즈니스 젯용 엔진은 롤스로이스가 석권하고 있습니다.

초음속은 글쎄요 이지만은요.
어부사시사 17-05-17 10:17
   
이 잉간 또 창작 소설 쓰네...ㅎㅎ

EJ200 엔진의 원형이 롤스로이스 XG40 엔진이라는 것도 모르나 보네..

유로제트에 롤스로이스 빠지면 개털임. 어차피 하드브렉시트로 EU랑 빠이빠이 한 영국이 TFX 엔진을 롤스로이스 혼자 먹을 수 있는 기술을 갖고 있는데 뭐 하러 유로제트 꼽사리 끼도록 하겠음?? 철지난 구닥다리 EJ200보다 더 나은 (민수용 엔진 개량이 아닌) '전투기' 엔진 만들 기술을 갖고 있는 게 롤스로이스인데..ㅉㅉ

유럽에서 제대로 된 전투기 엔진 만들 수 있는 회사는 롤스로이스 하나 밖에 없어요.. 라팔 엔진(M88-2) 만든 프랑스 스네크마는 기술 수준이 한 수 아래급임.

롤스로이스가 민수용엔진 개량해서 TFX 엔진으로 쓰겠다는 문구가 어디있음????