http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1522782

크 짬짬이 저렇게 부지런 하시기 까지
네고시에티어 뿐 아니라 비즈니스까지 완벽하게 소화하시는군요

크 ...

키아~~

휴가중에도 열일 하시네...
쉴때는 제발..

근데 kfx에 인도네시아가 2조엿나요 투자하면
가져가는 이득은 무엇인가요?

테스트 전투기가 만들어지면 한대 가져가고요.
(인도네시아에서 테스트 작업 수행)
미국이 인도네시아에게 허용한 기술은 인도 개발자가 설계 작업중 접근이 가능합니다.
그리고 정확하게 모르겠지만...옃 가지 인도네시아에 맞게 수정할 부분이 있는데(호환성), 카이가 지원하기로 했다고 합니다.
일부 부품도 납품하는 걸로 알려져있습니다.

장점: 인도네시아 물량이 50대 정도 생각하고 있는데, 덩치는 한국 땅 보다 커서 100대는 수입 할거라 봅니다.

100대라... 좋네요.

우리 나라와 인도네시아는 방위산업면에서 서로 협력하는 관계입니다.

인도네시아는 에어버스의 민간항공기와 수송기, 소형 및 중형 헬리콥터를 면허생산한 나라로 나름 꿈이 있네요.

우리가 인도네시아에 잠수함과 훈련기를 팔았고, 인도네시아제 CN235 수송기를 사왔습니다.

이제 인도네시아는 상륙함과 잠수함을 독자 마케팅을 하고 있고 상륙함은 필리핀에서 수주도 했습니다. 동남아에선 가격을 무기로 점점 경쟁위치로 올라오는 중입니다.

한국의 KFX처럼 인도도 IFX 계획으로 첫 인도분 도입후 모듈자체 생산및 조립과 창정비 자립을 추구하고 언젠가 전투기도 자체생산하리라 봅니다.
어느정도 가능한지는 인도네시아 항공기술력에 달려있다고 보여지는데 전장분야 수입과 병행한다면 가능성에 무게를 두고 있읍니다.

인도네시아는 2050년경 GDP에서 한국을 능가한다고 보여질 정도로 강국이 되리라 보네요.

상륙함 수출할 수 있게 허용 했다는 것은 정말로 아쉽네요....
기술 이전해준 회사가 경남 조선이져?

한국 기업이 회사간 경쟁에서 기술 관리, 계약 이런 부분이 미국 기업에 비해서 너무 약한 것 같습니다.

인도네시아가 지금 출발하면 대충 20년 후
전투기가 나올려면 30년...
이미 무인 전투기 시대로 넘어가기 때문에 시장성이 없섯  개발하기 어렵습니다.
한국도 늦졌다고 주장하는 분 꽤 됩니다.

크... 뼛속까지 보수 대통령...

그네 때문에 그런지 문재인 대통령의 저런 이야기 조차 엄청나게 들리네요 (생각해보니 그만큼 그네랑 순시리 만행이 컸네)

크아 좋다

쪽발섬 출신인 명박이와 다까키 마사오 딸 칠푼이는 쪽발이
눈치 보느라 이런 행보 보일 수 없었죠.정말 누가 보수인지
확실히 보여주네요.