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작성일 : 17-08-25 15:59
[잡담] IDF경국
 글쓴이 : 파이리꼬리
조회 : 2,951  

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나름 매력있는 기체 입니다.
대만에서 F-20도입하려다 중국압박에 미국이 판매금지 시켜서 울며겨자먹기로 만든 전투기죠.
논란의TFE-1042-70 쌍발 엔진 탑재로 출력부족이라고 놀림 당하는 중이나.
중량대비 출력이 부족한 기체는 아닙니다.
오히려 중량이 비슷한 그리펜이나 T-50의 F404보다 쌍발의 경국이 출력은 약간 앞섭니다.

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zone 17-08-25 16:04
   
뒷태는  볼만하네요 ..ㅋ
hermitovers.. 17-08-25 16:13
   
아무리 이리보고 저리봐도 T-50이랑 닮은 구석이라곤 하나도 없는데  ......
 
"10여명의 우수한 대만 기술진이 T-50 개발에 핵심적인 역할을 했고
10여명의 우수한 대만 기술진이 한국에 기술까지 전수했으며
한국 기술진은 하는 일없이 그냥 옆에서 탱자탱자하며 눈팅만 했다"

라고 외치는 대만국뽕 TTTT의 "대만기술 만세" 함성이 들리는군.

곧 있으면 TTTT가 여기에 댓글 달려고 허겁지겁 달려 오겠네.
하이에나가 썩은 고기 냄새를 놓칠리가 없으니 ...... ㅎㅎ


경국아, 팔렸니?
아니요.  대만 기술이 쓰레기라서 아무도 안산대요.
.
     
개구신 17-08-25 23:56
   
F16을 기반으로 한 기체입니다.
F2 T/FA50 도 F16을 기반으로 하고 있죠.
형상은 당연히 닮을수 밖에 없습니다.

대만의 기술진이 F2, T50개발에 참여한건 결국 F16기반으로 하는 개량기체라는 공통점 때문입니다.
가급적 F16의 내부구성을 유지하면서 기체형상을 디자인 해야 하기에,
경험이 있는 경국 기술진을 참여시킨다면 기 연구된 부분을 가져올수 있으니 시간적, 금전적 이득이 발생하죠.
이런 이유로 이미 개량경험이 있는 대만 기술진을 록마가 데려다 쓰는거에요.
          
hermitovers.. 17-08-26 00:10
   
F-16 기반이란 것은 모두가 압니다.
하지만, 경국과 T-50이 닮았다고 말한다면 눈이 이상한거겠죠.
경국은 외관이 F-16과 F-18을 섞은 짬뽕인데, 닮았는지 안닮았는지를 말하는 기준은 눈에 안보이는 내부가 아니라 눈에 보이는 외부죠.

섬짱깨 인력은 우리가 데려다 (고용하여) 쓴게 아니고 합작사인 록마가 고용하여 보낸 거죠.
그건 F-2 개발당시에도 록마는 그 인력을 일본에 보냈고 .....
록마로서는 당연한 선택이죠.
.
자주한반도 17-08-25 16:15
   
쌍발 엔진인데 수직 날개가 하나로 했네요...
눈으로 17-08-25 16:17
   
맨 처음 봤을때도 그랬지만 ... 샤프하게 생기긴 했지요...

제가 알기론.. 대만에서 다른 전투기 구입한다 모다 해서... 업그레이드가 많이 진행되진 않았다고 들었습니다만

요즘 전투기들은...  추력도 중요하지만 그것보다 전자 장비들이 더 중요한 역활을 하는것 같은데...

AESA 레이더 등이 업그래이드 돼어 있는 상태인지 .... 항전 장비 투자가 어느정도 되어 있는지 궁금하네요...
     
파이리꼬리 17-08-25 16:23
   
AESA는 없고 근래에
조정석 컬러디스플레이, 미션컴교체, 기계식 레이다 개량(SAR)등 개량했죠.
자주한반도 17-08-25 16:23
   
kfx는 추력 편향 기능이 없섯 뒷 꼬리 날개가 엔진 뒤로 빠진걸로 아는데
저건....근거리 전투에서 뛰어난 능력 모습 보이기 어렵겠네요.
     
파이리꼬리 17-08-25 16:26
   
기존 가레트사가 개발하던 TFE-1042-7을 격투전용으로 개조요청해서 개발한게 TFE-1042-70 인거라 얼마나 효율이 나올진 모르겠지만 기존것보단 아음속 근거리 전투에서 향상된게 저겁니다. =ㅅ=;
viperman 17-08-25 16:48
   
미국이라는 나라가 대단한게
한나라에 비행기, 제트엔진를 만들수 있는  회사가 한개만 있어도 대단한데 찾아보면 이름도 몰랐던 회사들도 만들고 있음
znxhtm 17-08-25 16:52
   
경국
자체중량: 6,500 kg / 최대이륙중량: 9,072 kg

FA-50
자체중량: 6,454 kg / 최대이륙중량: 13,500 kg

최대이륙중량은 꽤 차이가 나네요.
     
viperman 17-08-25 17:03
   
민수용 엔진 두개를 담
          
개구신 17-08-26 00:06
   
민수용 엔진이 아니에요. 그리펜에도 들어갈뻔 했던 엔진이고, 에프터버너가 달려있는 엄연한 군용엔진 이에요.
심지어 T50에도 이 엔진을 쌍발로 다는것을 고려했었습니다.
쌍발엔진이 더 안전하다는 고려에서 그런 검토를 했으나, 제작 및 운용비용증가를 생각하여 F404를 단발로 달았습니다.

우리 T50을 여러번 물먹였던 이탈리아의 M-346은 경국엔진에서 에프터버너를 뺀 것으로 쌍발로 운용중이기도 하죠.
대만의 반한감정 등으로 대만에 대해 혹평하는 분위기가 있는터라 대만의 무기체계에 대한 불신과 폄하도 자주 찾아볼수 있는데,
사실 경국은 자국한정 운용기체라는 점을 감안하면 그리 비싼것도 아니고 나름의 신뢰성을 구축한 무기체계입니다.
     
사통팔달 17-08-26 22:48
   
경국은 연료량 탑재가 적어서 경국 만들때 미국 여러회사 도움으로 만들어졌고 항속거리가 f-5보다 길면 안됐습니다.
박하맛사탕 17-08-25 17:12
   
순수 독자모델도 아니고 f16 도움받은 25년된 기체, 티뭐시기 포함해서 아주 지긋지긋하네요..
눈으로 17-08-25 19:33
   
그러고 보니... 급 생각이 난건데 .... 대만이 무기 수출을 했다는 뉴스는 못 들어본거 같은데...
대만 방위 산업은 .... 국내용으로만 자국에서만 소모 되고 있는 상황인가요 ???

저당시 전투기를 만들었다면.... 가격만 맞으면... 수출등도 됐을법 한데....
초음속 대함미사일도 팔아볼만도 하고여....
이것도 중국때문에 수출이 힘들어서 그러는건지 ;;; 휴대폰등 다른것들은 잘 수출하고 모 그런는것 같은데..
     
사통팔달 17-08-26 22:46
   
경국은 항속거리가 조루라서 f-5보다 항속거리가 짧아야 하는 조건하에서 만들어 진기체죠.
슬램덩크 17-08-26 10:42
   
한국은 이미 경전투기를 생산하고 자국이 쓰고 있고 수출까지 하고 있는데 저런 경전투기를 크게 신경쓸 이유가 없죠... 전투기관계자라면 몰라도 kfx 개발이 착착 진행되고 있고, 인도네시아가 개발비까지 내고 있습니다... 대만? 훗~