엔진의 내구성 문제. 현재 인도 공군이 사용하고 있는 전투기 대부분이 러시아산 전투기들인데 이들의 가동률이 평균 15%에서 37%에 머물러 있던게 큰 불만 요소였다고 합니다. 특히 Su30의 경우 엔진 수명이 1000시간에 불과하고 더해 러시아 엔진의 특징이 모듈화가 안돼어 있어 많은 경우 고장나면 부품 교체로 해결이 어려운 경우가 많아 전체를 뜯어 러시아에 보내야 했다고 합니다
맞는 이야기. 근데 팩트는 우리는 그런 부실한 러시아기술 수준도 안되는다는 사실. 그래서 우리군 입장에서는 항공기술분야에서 미국의 도움이 제대로 안된다면 러시아기술이라도 받자라는게 아예 없는 소리는 아님.
러시아기술이 미국기술보다 떨어지고 미완성이라지만 우린 미완성으로 만들 기술조차 아직 제대로 갖고 있지도 못한다는게 팩트에요.
무엇보다 님은 뭘 믿고 러시아를 깔보는지 ㅎㅎㅎ 최소 1945년 이후 1990년 소년해체까지 미국과 대등하게 국방-항공우주 기술을 경쟁했던 소련의 기술력을 갖춘게 러시아입니다. 미국보다야 못하다지만 아직 자체 전투기하나 개발하지 못해 전전긍긍하는 우리나라가 수호이와 미그 시리즈가 30-40기가 넘는 러시아항공기술에 대해 어쩌니 저쩌니 하는게 무슨 웃기는 소립니까
쓸데없는 자존심같은거 버리고 제대로 보시죠.
대한민국 항공기술 비관하는게 아니라 러시아보다 현저히 낮습니다. 부족하구요. 그럼 무조건 부정하는게 아니라 받을 수 있으면 최대한 받아서 10년뒤에는 20년 뒤에는 좀 달라져야죠. 무슨 러시아기술이 부품문제고 어쩌고 ... 미국은 만들면 부품고장 안난답니까? F35 해병대용이랑 해군용자체가 기술결함때문에 늦어졌던걸 감안하면 이상한 일도 아닙니다.
제발 까놓고 우리기술 멋도 안되면서 무작성 쪽팔린지도 모르고 까지좀 말고 기회있을때 배울수있으면 훔쳐서라도 배우는게 남는겁니다.
한국의 항공기술을 펌하하기전에 그 근본적인 이유를 먼저 알아야지.
모든게 돈과 직결된다는거.
우리 내수 시장상 어떤 바보가 수십조원씩 투자해서 자체계발을 하고 있냐? 오로지 수출시장보고 그런 무모한짓을 하다간 나중에 언론이며 아마 국정감사 관련자 다 모가지 될 판인데..
엔진 하나만 보더라도 계발해서 실용단계까지 엄청난 시간과 돈이 소요되는데 그런 데이터가 없다보니 우리가 투자를 안한거지.
그걸두고 중국봐라 우린 거기에도 못한다는둥.
펙트는 못한게 아니라 안한거다.
중국은 민간항공기도 자체수요가 많고 얼상 잘못되더라도 언론을 장악하고 설상 추락해도 다 쉴드쳐주는 정부가 있으니 하지.
무작정 러시아가 대단하고 중국이 대단하다고 말하는 사람들 보면
그럼 전차나 k9자주포는 왜 우리가 자체계발하고 그 품질이 좋은가 생각좀 하시게... 그건 충분한 수요가 있기에 투자를 하는거임
그럼 왜 우리는 안하냐?
제한된 국방비가지곤 누가 총대메고 10년이상 꼬라받고 추진할 인물도 없거니와 그럴돈도 없고 그걸 할만한 민간기업도 주판 튕기기에 못하는거보다 안하는거임.
만약 최소 1000대 사준다고 해봐라
아마 우리나라 별의별기업 다 투자한다.
여기 밀매중에 마치 전부 자체생산 안한다고 까는 일부들은
먼저 손익부터 따지길.
요즘 전쟁은 물량이 아니기에 굳히 좋은거 사서 배치하면서 전력을 채워나가는게 정석이지 자체계발한다고 예산 다 까먹고 전력차질 생기면 그게 어리석은짓이지.
몰라 우리가 통일되고 세계경제 3위 정도면 모를까?
작성일 : 17-11-03 11:46
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