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작성일 : 18-01-25 16:40

[공군] 인도네시아,IF-X를 포기하나?

글쓴이 : 넷우익증오

안녕하세요. maxi(김민석)입니다.

오늘은 다소 안타깝지만 중요한 소식을 전하게 되어 오랜만에 글을 씁니다.

1월 24일, 미국의 항공우주 미디어인 에비에이션 위크에서는 인도네시아의 KF-X/IF-X 프로젝트

참여가 불투명하다는 기사를 내놨습니다.

Indonesian KF-X Participation In Doubt 라는 제목의 기사를 요약하면 다음과 같습니다.

인도네시아는 현재 그들이 내야할 KF-X 개발 분담금의 완납이 계속 미뤄지는 상태이며,

한국 공군 참모총장이 지난 주 인도네시아의 통합군 사령관과 KF-X 관련 면담을 했지만,

현재 인도네시아 공군이 많은 어려움을 겪고 있다고 합니다.

자카르타에 있는 국제 전략문제 연구소(Center for Strategic and International Studies)

의 Evan A. Laksmana 라는 사람은, 인도네시아가 IF-X 개발을 계속할지 의심스럽다는 의견을 내놓았습니다.

현재까지 알려진 바로는, 인도네시아의 2018년 국방 예산에도 IF-X 개발비가 있는지 확인되지 못하고 있다고 합니다.

이런 와중에, 인도네시아 공군은 AW101 헬기 도입 비리로 방산비리 수사를 받고 있다고 합니다.

이 문제가 인도네시아 공군의 인기를 크게 떨어트려 공군 사업의 진행이 어렵다고 합니다.

인도네시아와 러시아 사이에 계약된 Su-35 전투기 계약도 지연 중이라고 합니다.

구매 대금의 일부를 현물로 하는 바터거래로 계약했는데, 이 쪽에 이견이 있다고 하고..

반면에, 인도네시아의 공군참모총장인 Yuyu Sustina는 새로운 서방제 전투기를 구매하는 것을

고려 중이라고 합니다. 후보기종은 유로파이터 타이푼과 F-16이라고 하네요.

http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=1&num=90518

http://aviationweek.com/combat-aircraft/indonesian-kf-x-participation-doubt

http://aviationweek.com/defense/indonesia-shopping-western-fighters

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		하나둘넷 18-01-25 17:01 에비에이션 위크 기사 잘 보시면 공동기사작성자 중 한 명이 바로 김민석씨입니다. 마치 제3자입장에서 해외 저명 미디어에 기사가 낫다는 식으로 비밀에서 언급하고 있지만 사실 본인이 쓴 기사 소개한 셈입니다. 유료이니 내용전문 보려면 돈 내야하니 비밀에서 개략적으로 내용 간추려서 공개한 거죠. 그 와중에 인도네시아의 사업참여 지속 여부에 관해 설왕설래가 많은 건 사실이긴 합니다만 단정짓기에는 조금 시기상 섣부르다고 봅니다. 사업관련 인도네시아측 불만이 존재해왔던 게 사실이었고 이의 해소에 KAI와 공군측이 노력중이긴 한데 좋게좋게 봉합되었으면 합니다. 에비에이션 위크 기사 잘 보시면 공동기사작성자 중 한 명이 바로 김민석씨입니다. 마치 제3자입장에서 해외 저명 미디어에 기사가 낫다는 식으로 비밀에서 언급하고 있지만 사실 본인이 쓴 기사 소개한 셈입니다. 유료이니 내용전문 보려면 돈 내야하니 비밀에서 개략적으로 내용 간추려서 공개한 거죠. 그 와중에 인도네시아의 사업참여 지속 여부에 관해 설왕설래가 많은 건 사실이긴 합니다만 단정짓기에는 조금 시기상 섣부르다고 봅니다. 사업관련 인도네시아측 불만이 존재해왔던 게 사실이었고 이의 해소에 KAI와 공군측이 노력중이긴 한데 좋게좋게 봉합되었으면 합니다.



		넷우익증오 18-01-25 17:14 아하그렇군요 아하그렇군요



		하나둘넷 18-01-25 17:32 인도네시아의 4.5세대 전투기 도입 기사가 중간에 끼워져서 마치 KF-X 포기하고 SU-35나 서방제전투기로 간다는 인상을 받을 수도 있는데 애시당초 KF-X IF-X 등장시기가 2020년대 중후반이고 따라서 인도네시아의 4.5세대기 도입은 별개 사업으로 애초부터 IF-X와 관계없이 예정되어 있던 사업입니다. 예산부족 및 사업비리 지휘부 교체에 따른 선호기종변경과 사업혼선 이 존재해서 한마디로 인도네시아 스스로가 혼란스럽기에 IF-X도 어렵지 않냐라는 글의 근거로 하고 싶었던 것 같은데 중단기도입사업과 중장기개발 및 도입사업은 입장이 좀 다르죠. 인도네시아의 4.5세대 전투기 도입 기사가 중간에 끼워져서 마치 KF-X 포기하고 SU-35나 서방제전투기로 간다는 인상을 받을 수도 있는데 애시당초 KF-X IF-X 등장시기가 2020년대 중후반이고 따라서 인도네시아의 4.5세대기 도입은 별개 사업으로 애초부터 IF-X와 관계없이 예정되어 있던 사업입니다. 예산부족 및 사업비리 지휘부 교체에 따른 선호기종변경과 사업혼선 이 존재해서 한마디로 인도네시아 스스로가 혼란스럽기에 IF-X도 어렵지 않냐라는 글의 근거로 하고 싶었던 것 같은데 중단기도입사업과 중장기개발 및 도입사업은 입장이 좀 다르죠.



		하나둘넷 18-01-25 17:42 우리측 입장 문제로 빌미를 제공한 측면도 일부 있는데 인도네시아측은 이기회를 삼아 우리측에 좀더 양보를 바라는 듯 한 것으로 개인적으로 보고 있습니다. 우리측 입장 문제로 빌미를 제공한 측면도 일부 있는데 인도네시아측은 이기회를 삼아 우리측에 좀더 양보를 바라는 듯 한 것으로 개인적으로 보고 있습니다.



		개개미 18-01-25 17:21 2틀전에 기사를 접하긴 했는데, 좀더 판단을 보류해야 할 듯 싶습니다. 하나둘넷님이 말씀하신것처럼 김민석님이 공동기사작성자라서 단순 정보 소개인지 아니면 인도네시아 정부에서 공식으로 발표했는지 확인을 못하겠더군요.. 좀더 지켜보고 판단해야 할 듯 싶습니다. 2틀전에 기사를 접하긴 했는데, 좀더 판단을 보류해야 할 듯 싶습니다. 하나둘넷님이 말씀하신것처럼 김민석님이 공동기사작성자라서 단순 정보 소개인지 아니면 인도네시아 정부에서 공식으로 발표했는지 확인을 못하겠더군요.. 좀더 지켜보고 판단해야 할 듯 싶습니다.



		태지 18-01-26 02:19 왜 저런 글을 쓸까? 뭔 짓을 하려고 저런 일을 할까? 하는 생각을 하여야 한다고 생각합니다. 제가 알기로는 김민석 기자는 결코 정직한 사람이 아니고 밑밥을 까는 이유는 수작질이고 사실은 거짓말을 위한 밑밥 같습니다. 유용원이 하고 비교하면...... 아직도 tv프로에 나오던데.... 왜 저런 글을 쓸까? 뭔 짓을 하려고 저런 일을 할까? 하는 생각을 하여야 한다고 생각합니다. 제가 알기로는 김민석 기자는 결코 정직한 사람이 아니고 밑밥을 까는 이유는 수작질이고 사실은 거짓말을 위한 밑밥 같습니다. 유용원이 하고 비교하면...... 아직도 tv프로에 나오던데....



		user386 18-01-25 18:06 만약 저 기사가 사실이라면... 인도네시아 공군 돌아가는 꼬라지도 참... 누가봐도 타이푼과 F-16은 급수가 다른 전투기인데... 그걸 같은 라인에 놓고 구매평가를 한다면 가격이나 성능면에서 너무 편차가 커서 다른 뭐가 있는것은 아닌지 당연히 의심하게 될텐데... 무슨 사연이 있는지 몰라도 인도네시아 공군의 선택이 상식적으로 이해가 안가네요. 구매하는 댓수를 몇 대 라고 정해놓고 하는것 아니라면 가격적인 측면에서 이해가 가긴 하지만... 보통은 필요한만큼 30대면 30대 이렇게 정해놓고 구매하지 않나요? AW101 헬기 도입 비리와 Su-35 전투기 계약도 지연도 그렇고... 이런나라 믿고 사업 같이 할 수 있을런지... 이러다 개발비를 닭으로 받는거 아냐?...ㅋ 만약 저 기사가 사실이라면... 인도네시아 공군 돌아가는 꼬라지도 참... 누가봐도 타이푼과 F-16은 급수가 다른 전투기인데... 그걸 같은 라인에 놓고 구매평가를 한다면 가격이나 성능면에서 너무 편차가 커서 다른 뭐가 있는것은 아닌지 당연히 의심하게 될텐데... 무슨 사연이 있는지 몰라도 인도네시아 공군의 선택이 상식적으로 이해가 안가네요. 구매하는 댓수를 몇 대 라고 정해놓고 하는것 아니라면 가격적인 측면에서 이해가 가긴 하지만... 보통은 필요한만큼 30대면 30대 이렇게 정해놓고 구매하지 않나요? AW101 헬기 도입 비리와 Su-35 전투기 계약도 지연도 그렇고... 이런나라 믿고 사업 같이 할 수 있을런지... 이러다 개발비를 닭으로 받는거 아냐?...ㅋ



		좋은여행 18-01-25 18:36 F-16도 그리 만만한 가격이 아니고, 라인 재가동에 우리나라가 업그레이드 진행하는 정도로 옵션제대로 하면 플라이어웨이 가격만 해도 6천만달러 이상이라고 하던데, 참고로 이라크가 도입했을 때 18대에 30억불로 계약했습니다. 프로그램 코스트라고 하더라도 상당하죠. 인도네시아는 카버하는 면적이 넓어서 F-16에 컨포멀 탱크 달아도 힘들고, 그래서 KFX의 작전반경 확대도 요청했죠. 제 생각에는 지들끼리 말이 많아도 결국 KFX가 버리기 힘든 카드죠. F-16도 그리 만만한 가격이 아니고, 라인 재가동에 우리나라가 업그레이드 진행하는 정도로 옵션제대로 하면 플라이어웨이 가격만 해도 6천만달러 이상이라고 하던데, 참고로 이라크가 도입했을 때 18대에 30억불로 계약했습니다. 프로그램 코스트라고 하더라도 상당하죠. 인도네시아는 카버하는 면적이 넓어서 F-16에 컨포멀 탱크 달아도 힘들고, 그래서 KFX의 작전반경 확대도 요청했죠. 제 생각에는 지들끼리 말이 많아도 결국 KFX가 버리기 힘든 카드죠.



		Dominator 18-01-25 19:08 한가지 의문이 드는건.. 인도네시아가 F-5를 대체한다고 Su-35를 11기 씩이나 들여오려고 하면서 몇해전 엘빗과 손잡고 F-5 수명연장 사업까지 벌이고 있다는거죠. 게다가 몇일전 위 기사에서 언급된 Yuyu Sustina가 추가로 10기 더 구매하고 싶다고 언론플레이까지 했다는점 입니다. 사실 인도네시아는 그동안 전력화된 전투기 숫자가 채 20기가 안됐어요. 그런 나라가 Su-35 11기에 추가 10기를 구매하고 F-5 수명연장 사업까지 진행 하면서 IFX에 공을 들일 여력이 있느냐 하는겁니다. 이정도 수준만 해도 인도네시아 역대 최고수준의 공군력이예요. 한가지 의문이 드는건.. 인도네시아가 F-5를 대체한다고 Su-35를 11기 씩이나 들여오려고 하면서 몇해전 엘빗과 손잡고 F-5 수명연장 사업까지 벌이고 있다는거죠. 게다가 몇일전 위 기사에서 언급된 Yuyu Sustina가 추가로 10기 더 구매하고 싶다고 언론플레이까지 했다는점 입니다. 사실 인도네시아는 그동안 전력화된 전투기 숫자가 채 20기가 안됐어요. 그런 나라가 Su-35 11기에 추가 10기를 구매하고 F-5 수명연장 사업까지 진행 하면서 IFX에 공을 들일 여력이 있느냐 하는겁니다. 이정도 수준만 해도 인도네시아 역대 최고수준의 공군력이예요.



		태지 18-01-26 02:26 가격이 알 수 없는 가격을 말씀하시는 군요. 30억불에 18대이면 대당 가격이 1.67억불입니다. 프로그램 코스트가 몇 년인가요? 기종들 간의 가격차이가 비스무리 한 것이 아니라 차이가 좀 많았었습니다. 가격이 알 수 없는 가격을 말씀하시는 군요. 30억불에 18대이면 대당 가격이 1.67억불입니다. 프로그램 코스트가 몇 년인가요? 기종들 간의 가격차이가 비스무리 한 것이 아니라 차이가 좀 많았었습니다.



		Dominator 18-01-25 18:41 현재 인도네시아 내부사정이 정말 좋지 않은것 같습니다. 기사에 언급된 AW101 예산관련 비리는 표면적인거고.. 결국 군부와 최초 민간출신 대통령 및 정부와의 충돌이 핵심이라고 봐야 할듯.. 군부측이 IFX에 호의적인 반면, 조코위 내각은 내각 초기부터 부정적이었습니다. 문재인 대통령의 인도네시아 방문당시 핵심논의중 하나가 KFX관련논의였다는건 다들 아실꺼고.. 문제는 군부의 중심에는 극우이슬람세력이 있고, 정치적 기반이 약한 조코위 내각과 한바탕 전쟁중이라는거죠. 그와중에 군부 길들이기 차원에서 AW101 비리 같은게 터져나오고 있는거구요. 이걸 다행이라고 해야할지 모르겠습니다만, 그나마 조코위의 신내각구성을 보면 상당부분 보수측과의 연합 움직임을 보이고 있다는거.. 다만, 인도네시아의 보수화에 상당히 예민한 반응을 보이고 있는 미국이 반대로 인도네시아와의 협력에 부정적 반응을 보일 수도 있는만큼, 상황이 어떻게 돌아갈지 감이 잘 안옵니다. 예상변수를 하나 꼽자면 중국의 남중국해 가지고 얼마나 뻘짓을 하느냐.. 현상황에서는 중국이 뻘짓을 하면 할 수록 우리에게 유리하게 돌아갑니다. 현재 인도네시아 내부사정이 정말 좋지 않은것 같습니다. 기사에 언급된 AW101 예산관련 비리는 표면적인거고.. 결국 군부와 최초 민간출신 대통령 및 정부와의 충돌이 핵심이라고 봐야 할듯.. 군부측이 IFX에 호의적인 반면, 조코위 내각은 내각 초기부터 부정적이었습니다. 문재인 대통령의 인도네시아 방문당시 핵심논의중 하나가 KFX관련논의였다는건 다들 아실꺼고.. 문제는 군부의 중심에는 극우이슬람세력이 있고, 정치적 기반이 약한 조코위 내각과 한바탕 전쟁중이라는거죠. 그와중에 군부 길들이기 차원에서 AW101 비리 같은게 터져나오고 있는거구요. 이걸 다행이라고 해야할지 모르겠습니다만, 그나마 조코위의 신내각구성을 보면 상당부분 보수측과의 연합 움직임을 보이고 있다는거.. 다만, 인도네시아의 보수화에 상당히 예민한 반응을 보이고 있는 미국이 반대로 인도네시아와의 협력에 부정적 반응을 보일 수도 있는만큼, 상황이 어떻게 돌아갈지 감이 잘 안옵니다. 예상변수를 하나 꼽자면 중국의 남중국해 가지고 얼마나 뻘짓을 하느냐.. 현상황에서는 중국이 뻘짓을 하면 할 수록 우리에게 유리하게 돌아갑니다.



		user386 18-01-25 18:58 복잡하군요... 인도네시아 내부 사정으로 우리 KFX 사업에 지장이 없어야 할 텐데요. 얘들 지금에와서 빠진다고 하면 우리도 타격을 입을 겁니다. 무조건 성공해야 하는 KFX 사업이기에 걱정입니다. 복잡하군요... 인도네시아 내부 사정으로 우리 KFX 사업에 지장이 없어야 할 텐데요. 얘들 지금에와서 빠진다고 하면 우리도 타격을 입을 겁니다. 무조건 성공해야 하는 KFX 사업이기에 걱정입니다.



		Dominator 18-01-25 19:19 사실 1조원 빠진다고 개발에 지장이 있을꺼라고는 생각하지 않는데... 대당 코스트가 올라가는게 걱정이예요.. 뻥카다 뭐다 말이 많긴 해도 어쨌든 50기인데...이거 빠져나가면 차기 대통령은 해외순방 하느라 땀좀 흘릴껍니다. 사실 1조원 빠진다고 개발에 지장이 있을꺼라고는 생각하지 않는데... 대당 코스트가 올라가는게 걱정이예요.. 뻥카다 뭐다 말이 많긴 해도 어쨌든 50기인데...이거 빠져나가면 차기 대통령은 해외순방 하느라 땀좀 흘릴껍니다.



		Korisent 18-01-25 19:31 이니국이 KFX개발에 멀 지원하죠? 이니국이 KFX개발에 멀 지원하죠?



		Dominator 18-01-25 20:32 돈이요..ㅎㅎㅎ 일단 1조원 정도가 잉도네시아측이 부담할 금액이구요. 중요한건 얘네들이 50여대를 구매한다는거죠. 생산댓수가 많을 수록 대당가격이 낮아집니다. 이건 인도네시아뿐만 아니라 타국 판매에도 유리해지는거구요. 돈이요..ㅎㅎㅎ 일단 1조원 정도가 잉도네시아측이 부담할 금액이구요. 중요한건 얘네들이 50여대를 구매한다는거죠. 생산댓수가 많을 수록 대당가격이 낮아집니다. 이건 인도네시아뿐만 아니라 타국 판매에도 유리해지는거구요.



		전쟁망치 18-01-25 19:42 인니 터키한테 무슨 설득이라도 당했나 인니 터키한테 무슨 설득이라도 당했나



		축구사랑인 18-01-25 23:19 kfx 주 목적은 노후기 교체를 통한 국방력 강화입니다. 인니가 빠지면 당장 돈 1조6천이 문제된다기보다 인니를 통한 수출및 동남아수출이 타격받으면서 기체가격이 전반적으로 올라가겠죠. 우리 필요물량이 240대인데 우리것 물량만 만들어도 가능할거라 봅니다. 300대를 기준으로 코스트가 600억대인데 240대로 떨어진다고 코스트가 대폭 올라가지는 않을거라 생각합니다. kfx는 중단없이 가야합니다. 지금 못만들면 오랫동안 못만듭니다. kfx는 단순 비행기 이상입니다. 개발하면서 기술축적및 기술개발은 만들어보지 못한 나라들은 가질수 없는 기술입니다. 응원하겠습니다. kfx kfx 주 목적은 노후기 교체를 통한 국방력 강화입니다. 인니가 빠지면 당장 돈 1조6천이 문제된다기보다 인니를 통한 수출및 동남아수출이 타격받으면서 기체가격이 전반적으로 올라가겠죠. 우리 필요물량이 240대인데 우리것 물량만 만들어도 가능할거라 봅니다. 300대를 기준으로 코스트가 600억대인데 240대로 떨어진다고 코스트가 대폭 올라가지는 않을거라 생각합니다. kfx는 중단없이 가야합니다. 지금 못만들면 오랫동안 못만듭니다. kfx는 단순 비행기 이상입니다. 개발하면서 기술축적및 기술개발은 만들어보지 못한 나라들은 가질수 없는 기술입니다. 응원하겠습니다. kfx



		신하 18-01-25 23:35 인도네시아 자금 사정은 다른 부분에 있을 것이라 생각했습니다. 저 SU-35, 유로파이터, F-16이 거론될 때 KF-X/IF-X 보다는 단기적인 사업이고 코앞에 닥친 상황 때문에 자금에 문제가 생길 정도면 사업의 분리, 독립성이 없다는 것인데... 반면 다른 방향으로 생각이 들기도 합니다. 다들 아시다시피 KF-16 성능개량 사업이 지지부진하다는 뉴스를 아실겁니다. 사업 종료 시점에 예산을 집중하는 것은 비단 우리나라에 한정된 것은 아닐지도 모르죠. 그런 측면에서 보면 섣부른 판단이라고 할 수 있습니다. 다만 불안한 측면도 있습니다. 생각보다 인도네시아의 방위사업 관리가 부실한데 원인 중 하나로는 무기 도입 다변화에 따른 수없이 많은 사업과 파생된 분야가 광범위하고 소량 도입으로 인한 고액의 부품 가격이 시간이 갈수록 누적되고 있어 또 어디서 발목이 잡힐지 알 수 없다는 것이죠. 아무튼 인도네시아가 IF-X를 포기했다고 생각지는 않습니다. 주관하는 당사자들 뿐만 아니라 정부끼리 머리를 맞댈 수 있기를 바라고 확언을 받으면 좋겠습니다. 인도네시아 자금 사정은 다른 부분에 있을 것이라 생각했습니다. 저 SU-35, 유로파이터, F-16이 거론될 때 KF-X/IF-X 보다는 단기적인 사업이고 코앞에 닥친 상황 때문에 자금에 문제가 생길 정도면 사업의 분리, 독립성이 없다는 것인데... 반면 다른 방향으로 생각이 들기도 합니다. 다들 아시다시피 KF-16 성능개량 사업이 지지부진하다는 뉴스를 아실겁니다. 사업 종료 시점에 예산을 집중하는 것은 비단 우리나라에 한정된 것은 아닐지도 모르죠. 그런 측면에서 보면 섣부른 판단이라고 할 수 있습니다. 다만 불안한 측면도 있습니다. 생각보다 인도네시아의 방위사업 관리가 부실한데 원인 중 하나로는 무기 도입 다변화에 따른 수없이 많은 사업과 파생된 분야가 광범위하고 소량 도입으로 인한 고액의 부품 가격이 시간이 갈수록 누적되고 있어 또 어디서 발목이 잡힐지 알 수 없다는 것이죠. 아무튼 인도네시아가 IF-X를 포기했다고 생각지는 않습니다. 주관하는 당사자들 뿐만 아니라 정부끼리 머리를 맞댈 수 있기를 바라고 확언을 받으면 좋겠습니다.

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