허 ...이거 완전 미국정부 편아닌가요? 사실상 록히드가?  카이도 약점을 잡아야할듯

소문으로는 보잉의 제안가가 대당 17 million이라고 합니다. 그래서 KAI사장이 보잉의 엄청난 덤핑 운운한거고요.

아까 이 기사 보고서 이거 퍼올 줄 알았지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

캬 난 미래 예지 능력자인가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여태까지 그 어디에서도 언급이 없었던 걸

경제 기사에서 딸랑 한줄 50% 단가 후려치기 했다고 그걸 믿으라고?

팩트라도 따로 있으면 몰라도...

"주계약자인 록히드마틴사가 가격을 맞추기 위해 한국항공우주산업(KAI)에 납품가 50% 인하까지 요구, 한국으로서는 이러지도 저러지도 못하는 상황에 빠진 상태다." ?????? 자료소스 근거도 정보제공자도 없이 확신으로 써놨네....요즘 기사는 디시보고 쓰나??

그리고 록히드 요구던 뭐던 수지타산 안맞으면 안하면 그만인것을 무슨 전전긍긍 한다고..

사장 잘못만나 한순간에 무너지는 군요.

http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=1524045

KAI 폭탄 맞은 수은, 최악상황 대비 TF팀 구성

현재 KAI는 미국 록히드마틴과 컨소시엄을 이뤄 미국의 훈련기 교체 사업 수주에 나선 상태다. 그러나 해당 입찰 조건에 참가자의 비위 행위가 드러날 경우 자격이 박탈되도록 한 조항이 있어 이번 분식회계 등이 사실로 불거질 경우 KAI 사업 전반이 흔들리는 상황이 올 수 있다.

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당신이 예전에 올린 기사인데

비위 행위로 이미 KAI 는 탈락한 거 아니었음?

어디 말 좀 해보시구려.

님 댓글에서 답이 나왔군요.

이 분..혹시 정신병자 TTTT 님은 아니겠죠?

이 분 아이디 보니 "TTTT"

맞네요 그 분..ㅋㅋ

설마 그사람이겠어여???????

벼룩도 낮짝이 있다는데~ 장담하는데 그사람 절대 아님여....

그사람이 이사람이면 이부지자임~

대만화교 어그로 또왔구나 디시 항전갤로 끌려가더니 왜 또왔니?

못먹는 감 찔러나 보려고! 록히드마틴의 탐욕에 KAI는 물론 보잉-사브까지 곤혹스럽게 하는 것 같넹.
아니면, T~T가 뭔가 이상하고.

늘 헛소리 하던 그분 이신가?  짱깨?

ㅋ 쉐이 좋다네!

ㅋㅋㅋ
BINGSIN

다른건 모르겠는데, t-50개발 도와주었다고 머만 잠수함 만드는거 도와줘야 한다는 유명한 그 인간.... 
개발을 도와줬데..... ㅋ

ㅉㅉㅉㅉ 친군갑네

말도 안되는얘기. 만일 사실이라면 대당 50%가 넘는 이익이라는건데  말도 안되는 얘기.

ㄴ 록히드는 KAI에 적자수주를 요구하는 겁니다. 보잉이 적자수주를 각오했으니 KAI도 적자수주를 감수하라는 것이고요. 록히드야 아쉬울 것이 하나도 없으니 자신의 마진은 보장받으려 하겠지요.

보잉 전투기 사업부와 KAI 둘중 누가 더 절박한가의 치킨게임입니다.

가능도 할 듯..어거지로다가.
가정으로다..25라 기준 잡고..17 언저리가 원가니..그 17 에서 지들도 당사자니 로얄티 빼고
미국 현지에서 한국인 엔지니어가 조립해 인건비 따고..물류비(?)도 절약될려나?..
한국족 협력 업체 조져서리 부품 단가 대폭 떨구고..지들은 미국쪽 조지고..
그럼 대충은 맞출듯..그러나..카이는 그냥 라인 유지와 인력 돌린다는 의미외엔 별로 없을 듯..
개삽질은 아니더라도 그냥 삽질?...
저게 사실이라면....일단 사전 협의니... 록마가 최대치로 질렀겠죠..

ㄴKAI로서는 노마진으로도 불가능합니다. 적자수주를 해야 가능한 가격대입니다. 아 물론 록히드야 마진 다 챙기는 거고요. 보잉은 원래부터  적자수주를 계획한거고요.

아마 사브도 절박할 터인데......

ㄴ 사브는 그리 절박하지 않습니다. 그리펜 e/f가 있거든요.

어이!..동무!..ㅋㅋ
카이의 티50  쩐 관계는 ..제가  댁보단 잘 알겨..
그래도 한때 울 사무실이 그거 해외판권 어쩌구 하던 시절도 있었어!..중간 거간으로다..ㅎㅎ

야이c 진짜 너무 하네..하려다가 글쓴이를 보니 신용도가 확 내려가네요 -0-;;

ㄴ 기사작성자는 서울경제 권홍우 기자입니다.

인디고 컴백 ??            도대체 네이놈 계정이 몇개지 ??

화교는 조용히 찌그러져잇어라 이나라에 살려면 아니면 니네 짱게나라로 가던가

그렇게 한국안되는게 좋으면 가버리고 믿을수 없는기사다

FA-50에 탑재되는 엔진과 레이더, 그리고 일정 부분의 항전&전자&운용장비 등이 국외 제품이고 수입과 라이센스 국내생산으로 조달되는 다들 아시지요?

여기에 미 차기 훈련기의 납품 방식이 현지 생산(조립완성 및 일부 자체조달 생산)인지, 아니면 국외서 완성품 조달인지, 이 둘 중 어떤 방식인지를 알고 계시다면, 50% 다운 조달내용은 오버라는거 금방 판단하실겁니다.

50% 인하는 덤핑 중 덤핑가죠.
이건 수출과 교역이 아니라 조공이라 봐야 합니다.
탑재되는 엔진, 레이더 수입 및 라이센스 생산 탑재물들의 가격은 다운하는데 한계가 있고 이걸 카이가 부담하거나 다른 기체 파트에서 가격을 후려쳐야 한다는 소리입니다.

Fa-50과 t-50 판매가격 중 실제 원제품가가 85%정도 못 미친다는 경제지와 타 밀리 사이트 게제물들에 언급이 있습니다. 나머지 15~%정도가 가공비와 개발비 회수, 그리고 이윤가라고 볼 수 있어요.

여기서 50%다운이라면 기본적인 제품구성 소비가를 카이가 부담하는 이윤도 없는 적자조달을 하라는 터무니 없는 언급이라고 보네요.

이거 신빙성 전혀 없는 기사입니다.
안 믿으셔도 되요

이익 안나면 수주 안하면 되는거지  .