이쁘네요. 디자인도 돌출부 최대한 억제해 스텔시하고...

근미래엔 저기에 인공지능 심어 자율주행 전투차량이 되겠네요.

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Kettenfahrzeug 41 (KF41)
The largest variant for which details have been outlined has a gross vehicle weight of 45 tonnes, is 7.73 meters long and can carry a crew of three plus eight passengers. It will be powered by a larger 1,050 hp (800 kW) engine and have a top speed of 70 km/h (43 mph). The KF41 is being offered to the Australian Army for the LAND 400 program.

45톤이나 나가면 무거운편 아닌가요?

안에서 사람대신 터미네이터 나올 분위기네요

보병전투차량 범위에서 45톤이면 개 무거운 거죠 ㅎ

성능이야 두말 할 필요가 없다고 보지만  다만 가격 경쟁에서
살아 남을수 있을지

독일 무기 그것도 새로 개발하는 거라면 가격이 넘사벽일 겁니다. 차라리 우리 나라랑 협력해서 k21 업그레이드로 공동마케팅하면 어떨까하는 생각이 드는 군요. k21도 슬슬 업그레이드 했으면 좋겠는데...

K21과는 설계 사상 자체가 다릅니다.

단순히 장갑차를 전장의 버스, 병력 수송 차량으로 보는 것이 아니라, 보병 전투 차량입니다.
상대방의 전차가 지원 오기 전까지는 치우는게 불가능한..

MBT가 아닌 이상, 어중간한 탱크들은 오다가 미사일에 피격당하기 때문에,
장갑차 하나 때문에, 전차가 2대 이상 와줘야 허는 개떡같은 상황이 나오게 만들죠.

육군도 도하 같은 이상한 욕심 부리지말고, 제대로 된 기병 차량 만들었으면 하네요.

기어가는 거 하나는 기가 막히게 뽑아내는 자동차 발명국 ㅋ

IFV정도가 아니라 경전차인데요?
제 생각에는 어짜피 보병과 같이 싸우는 입장인 IFV의 교전거리는 보병 교전거리보다 조금 더 먼 수준일거라고 생각하기때문에 스텔스 형상은 낭비라고 봅니다.
상부 저압포+좌우측면에 12.7mm 중기관 정도 장비한 다포탑이 미래환경에 더 좋지 않을까 싶네요.

문제는 대전차 무기인 ATGM 의 성능이 무시무시 해졌기 때문에
탱크들도 함부로 ATGM 을 무시 할 수가  없거든요.
요즘 유럽에서 IFV 개념을 새로 정립 하고 있는거 같아요
탱크를 견제 할 수 있는 무기를 달고 좀더 방어력을 강화한 왠만한 탱크도 대체 할 수 있는 개념의 IFV를 생각 하는거 같습니다
그리고 전차가 단가가 비싼 원인도 포함 된거 같더군요.
어차피 수량이 적어서 비싸게 생산 한다면 탱크보다는 싼? IFV 를 만드는것이 낫다? 라는 요소도 들어가 있지 않을까 생각 해 봤어요(사실 이 의견은 해당 관련된 영상의 외국인 댓글에서 봄)

미래 IFV 는 드론 운용 및 대응 능력이 추가 되어야 할 것 같습니다.
다에시 얘들 하는 거 보면...

ㅎㄷㄷ 역쉬나 덕국이네

요즘 유럽 전체가 차세대 전차 보다는 저런 개념의 장갑차 개발이 트렌드가 되어 가는거 같더군요
위에분 말대로 가격이 문제예요 저거 가격이 왠만한 탱크가격 입니다.
애초에 개념 자체가 탱크를 대체하는 개념도 포함 되어 있기 때문 이기도 하고 독일 프리미엄이 붙은것도 있구요

그냥 보병전투차량을 스텔시하게 만든 것 뿐이죠?

방어능력이 얼마나 좋을지는 모르겠지만 돈낭비 같네요.

대신 값이 최신 전차가격

다시봐도 디자인 하나는 기가막히군요...