T-50 -> 고등훈련기로서 가장 기본이 되는 모델

T-50B -> 곡예시범비행단용으로 스모크 분사장치와 이미지 레코더등을 추가한 모델

TA-50 -> 전술입문용 모델/ EL/M-2032레이더를 장비하고, AIM-9계열 공대공미사일과 AGM-65계열 공대지 유도미사일 및 각종 비유도활강폭탄과 로켓, 분산탄 장비가능.

FA-50 -> TA-50을 기반으로 전술능력을 확장한 경공격기 모델. Link-16 데이터링크 운용능력 부가, JDAM/SFW와 같은 정밀유도병장 운용능력 추가, RWR/CMDS와 같은 자가보호능력 추가, NVIS를 통한 야간운용능력 추가.

T-50A -> FA-50을 기반으로 한 미군용 T-X프로그램 제안 모델. F-35와 같은 5세대 전투기에 채용된 글라스칵핏 채용. 붐타입 착탈식 공중급유구 추가. 내장 시뮬레이터 추가, 통상 전투기로 수행하는 기량유지훈련을 대체할 수 있는 다운로딩 기능을 통해 유사한 기능과 경험을 모사할 수 있는 기능추가.(F-22/35와 같은 5세대 전투기 유지비가 비싸기 때문에 유지비 저렴한 훈련기로 기량유지훈련을 대체할 수 있다는 것은 큰 매력임.)

개방형 시스템 구조. 훈련용 타게팅 포드 장착 가능.

밑에글 보면 t-50a라는것도 있던데 그건 ta-50을 말하는건가요?
그냥 f15처럼 e,k,j이러면 더 쉬울듯한데.....

t-50a == T-50A

나라마다 다르지만.. 
앞에 붙는 알파벳은 전투입무에 관련된 것이고,
뒤에 붙는 알파벳은  변종을 의미합니다.
T-50A = 훈련기(T) 입무를 맡은 골든이글(50)의 첫번째변종(A)을 말하고,
위분이 말한 것 처럼 FA-50의 기능 상당수를 포함한다고 합니다.

입무코드
T: 훈련기
A: 공격기(대지 중심)
F: 전투기(대공 포함)
E: 전자전기
R: 정찰기

우리나라 도입 경우에 K가 맨앞에 붙는 경우도 있음.

또 다른 밀리터리 고자가 정리해 봅니다.

T-50 : 최초로 개발했던 초음속 훈련기의 원형.
FA-50 : T-50은 only 훈련기능만 가진 훈련기지만,
          여기에 AIM-9미사일과 멍텅구리 폭탄을 장착하고 발사/투하할 수 있는 기능을 인티하여 공격기로 사용.
          그래서 FA라는 명칭이 붙었음. (F: Fighter 전투기, A:Attacker 공격기)
T-50A : 미국에서 사용하고 있는 초음속 훈련기가 노후하여 교체 사업을 진행하고 있음.
            여기에 T-50을 베이스로 하고, 미 공군에서 요구하는 기능을 추가하여 응모하고 있는데
            이 기종의 모델명이 T-50A임.
T-50B : T-50에 연막 사출기능을 추가한 다음에, 공군의 특수비행대대가 에어쇼에서 사용하는 기종.

(열심히 정리했는데, 등록하고 보니 현시창님이 먼저 정리하셨네...)

그럼 fa-50은 우리가 라이선스계약맺고 생산,판매할수있는건가요?
필리핀에 팔았다는 말이 계속나와서요.

예.
필리핀에 12 기를 이미 판매했고 (모델명 FA-50PH. 반군 공격용으로 잘 써먹고 있음)
필리핀에서는 추가로 12기를 더 구매하기를 원한다고 했던 것으로 기억합니다.
(일설에는 36 기 추가 구매 희망한다는 이야기도...)

공격기인 FA-50 외에, 고등훈련기인 T-50으로 수출도 꽤 하고 있습니다.

이라크 : T-50 24 기
인도네시아 : T-50 12기, FA-50 4기 (T-50 12기 중, 8기는 특수비행팀이 에어쇼 용으로 사용.)
태국 : T-50 4기

T-50은 KAI 제품이라 라이센스 맺을 필요가 없습니다.

단, 미국 고등훈련기 사업에 도전중인 T-50A는 미국의 자국생산정책으로 협력사인 록히드마틴이 주도하는거죠.

미국은 록히드마틴, 미국 외 지역은 KAI

T-50은 고등훈련기로 개발했지만 그걸 공격기로 개조한 것이 FA-50입니다. 초반엔 우리공군에서 개발을 반대했지만 운영결과 만족스러운 결과를 얻었다고 합니다. 성능은 소형기로 F-16보다 약간 아래거나 비슷한 수준이라고 합니다.  하지만 가격적인 측면에서 한푼이라도 아쉬운 국가서 채용할 수 있는 높은 가성비를 가졌다고 볼 수 있습니다. 그래서 필리핀, 이라크, 태국 등지에서 수입을 했습니다. 물론 초반에 자국민들의 비아냥을 들었지만, 필리핀 반군 소탕 과정에서 실전에 최초 투입되어 만족할 수준의 결과를 얻어 현 필리핀 대통령은 추가구입을 희망하고 있습니다. 웃긴 건 전 아키노 필리핀 대통령이 F-50 도입 시 비난했던 현 두테르테 대통령입니다.

요즘같은 현대전에는 멍텅구리 폭탄도 도심지에 초정밀하게 떨궈야 하는데, 예전에 두테 아재가 엄청 씹었죠....  ㅋ

깔끔한 정리 였네요.

t-50 가장 기본적인 고등훈련기
      쉽게 이야기해서 비행훈련을 마친 비행사가 본격적으로 전투기훈련.하는 기종.
      주요기능적으로 우선 콕핏에 hud등 실내기기들이 디지털화되어 있어서 바로 전투기투입이 가능하게끔 하는 일종의 저가용 기종에다 비스무레한.. 능력치 부여 이제껏 훈련비행단에 배치되어서 파일럿의 양성을 목표로 하는데 외형적으로는 내부 기기만 차이가 있을 정도로 2인승이라는 기본적인 컨셉이 있음.
후방에는 현재 비행기록이 모두 보여서 훈련관이 비행에 관련해 모든 상황을 체크할수 있게 되어 잇음.
전후방에서 기종을 운행할수 잇도록 되어 잇다라는 것이 가장 큰 특징.

t-50b 이건 많이 봣을 블랙이글단의 기종을 일컫는다고 보면 됨.
뭐 특이한것은 일인승이라는 것이 가장 큰특징. 후방 2인승에는 후방에서 조종할수 있는 기능삭제되고
그공간에 스모크장치를 넣었다라는 것이 가장큰특징.
(곡예비행할때 분홍연기 나오는 것 이것을 후방석을 떼어내서 이 연기발생장치를 넣었다고 생각하는 것이 가장 이해하기 쉬울것임)

fa-50 이건 현재 원주비행장에 실전배치되어 잇는 경공격기종.
뭐 사이드와인더를 장착해서 70km밖의 전투기를 추적발사가 가능
뭐 암람은 120km이니 사실상 긴급출격해서 단거리 상공 방공기라고 생각하면됨.
그러나 실제론 가장 큰 성능은 멍텅구리 폭탄의 투하
지상공격에 최적화되어서 정밀유도 폭탄까지 장착이 가능한 기종임.
(지상폭격의 정밀성은  공군에서 주구장창 요구한 사항. 요즘 말많은 장사정포에 대한 폭격에 가장 적합한 대응체제이기도 함. 대신 지상방공망에 안걸리게끔 고속및 폭격사거리가 길어서 방공망을 피할수 있도록함.
자주대공포 라던가 단거리맴피스등을 피할수 있도록 자가보호기능을 갖추고 있음.
가끔 f16과 비교되는데 록히드마틴에서 f16을 기본으로 설계햇기 때문에 비행능력은 갖추고 있으나.
엔진의 성능차이와 비행능력등으로 봣을때.. 실제로는 비교대상이 아님.
그러나 비행의 안정성을 추구했기때문에 추락률이 거의 없음.
저번 인도네시아에서 떨어졌는데 비행곡예를 하다가 파일럿의 무리한 기동을 하려하다가 추락한것임.
쉽게 이야기해서 메뉴얼상의 비행보다도 더 무리한 기동을 추구하다 실속에 걸린것으로 알려짐.

뭐 내부장치는 전방좌석은 기체운행과 방공기로서의 능력을 부과하고 후방좌석은 지상폭격에 필요한 사항이 배치되어있다고 보면 간단히 이해될것임.

또 이기종은 폭장량의 증가로 인해서 주익의 강도와 동체의 밸런스조절등으로 인해서 기체의 폭격기에 알맞게 재설계되어서 상당한 전력적인 증가사례롤 평가됨)

t-50A 이기종은 미국TX사업에 경쟁입찰을 목적으로해서 록히드마틴사에서 자체적으로 설계 및 내부기기를 재설계하고 중요한것은 비행급유를 위한 장치까지 겸한 모델임.
외형적특징이 가장 두드러진 모델로 등짝에 곱등이처럼 올라와 있고 급유장치마크가 등짝에 붙어 있음.
이것도 고등훈련기이나 내부는 콕핏조종계기가 T50과는 딴판이며 이모든 내부장치는 록히드마틴사에서 자체적으로 재설계를 해서 내부모양은 전혀 다른 기체임.
심지어 레이더까지 장착해서 우리나라 T50보다 좋은 성능을 낸다고 알려져 있음.
(FA50이 아님.. 성능은 FA50더 좋다고 보면됨.)
뭐 T50처럼 전후방좌석에서 운행이 가능하고 훈련생 과 교관이 같이 타고 훈련하는 기종이라고 생각하면 편함.
다만 다른 것이 조종계기판들이 F35와 비슷하게 배치되어서 이질감없는 조종석을 만들려 했다라는 정도.

가장 큰 변화는 바로 공중급유훈련을 할수 있다라는 것이 가장 큰 것임.
그래서 공중급유장치를 등짝에서 붙여 놓아서 등이 곱등이등짝을 가졌음.

이번 TX사업에 선정되면 바로 이기종이 배치되게 됨.
대신 우리는 현재 동체 및 주익 미익등. 기체생산해서 납품하게되서 생산라인을 장기간 유지할수 잇음.

추가로
우리나라가 들여온 F-15는 F-15K 라고 붙였듯이
수입한 나라별로 원래 이름에 국가를 상징하는 알파벳을 붙여서 모델명을 사용하는것 같습니다.
태국 T-50 은  T-50TH
필리핀 FA-50 은 FA-50PH
인도네시아 T-50 은 T-50i
이라크 T-50은 T-50iQ

아마 수출 국가가 더 늘어나면 이런 다양한 현지 네이밍은 더 늘어나겠죠;