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작성일 : 18-11-03 21:01
[뉴스] 스페인 A400M 4~6대 <--> KT-1 34대와 T-50 20대 빅딜?????
 글쓴이 : 카이래스
조회 : 5,264  

초유의 '무기 빅딜'...국산 훈련기 유럽 수출 청신호

<기자> 한국항공우주산업 KAI는 현재 스페인 공군 훈련기 사업에 도전해 스위스 업체와 경쟁하고 있고 반면 우리 공군은 차기 수송기로 유럽 에어버스의 A400M와 미국 보잉의 C-17을 놓고 고민 중입니다. 그런데 스페인 국방부 측이 지난 7월 우리 정부 고위 관계자에게 뜻밖의 제안을 한 것으로 확인됐습니다. 스페인이 A400M 27대를 도입하려다 13대는 운용을 포기하면서 이 가운데 4~6대를 한국 측이 맡아달라는 겁니다. 대신 스페인은 KAI로부터 훈련기를 공급받는 물물교환 방식의 스왑딜을 하자는 겁니다. KAI가 수출할 물량은 기본훈련기 KT-1 34대와 T-50 20대로 후속 군수지원과 지상 장비를 포함하면 2조 원대입니다. 스페인 측은 대당 3천억 원대인 A400M 가격을 15% 이상 깎아 줄 용의가 있는 것으로 알려졌습니다. 공군과 방사청은 국산 훈련기의 최초 유럽 수출에 의미를 두고 스왑딜을 적극 검토하고 있습니다.

[항공업계 관계자 : 미 고등훈련기 사업에서 떨어진 KAI로서는 인공호흡기 같은 기회가 될 테고 공군으로서도 항속거리, 탑재능력 우수한 수송기를 싸게 도입하는 기회입니다.]  
한국과 스페인은 이르면 이달 안에 군사회담을 열어 협상을 개시할 것으로 관측됩니다. 

출처 : SBS 뉴스
원본 링크 : https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005001129&plink=THUMB&cooper=SBSNEWSPROGRAM&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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Anarchist 18-11-03 21:06
   
이거 괜찮은 딜 같은데 미국하고 구체화된 뒷거래가 없다면 꼭 됐으면 좋겠군요..있어도 수량을 확 줄여서라도 꼭 해야죠..유럽 진출이 쉬운가?
어부사시사 18-11-03 21:08
   
TTTTTTT: 그럴리 없어!!!! T-50 생산 종료, KAI 망해야 되는데!!!!
     
무한의불타 18-11-03 22:00
   
스페인 A400M 4~6대 <--> KT-1 34대와 T-50 20대 빅딜을 하다니...
이제 t-50A는 망 하는 일만 남았습니다.
- TTTTTTT -
참치 18-11-03 21:12
   
무라드 18-11-03 21:15
   
이게 왠 떡!!
     
드림케스트 18-11-03 21:20
   
22222
스크레치 18-11-03 21:17
   
자세한건 더 살펴봐야겠지만

스페인과 이정도면 한번 해볼만해 보이는데요


이번 기회에 유럽 주요국인 스페인과 교류도 확대하고
ional 18-11-03 21:18
   
좋은 소식이네요
그려~ 상부상조
나롱롱 18-11-03 21:19
   
야호... 이번 기회로  KAI가 계속 연구하고 승승장구 하면 좋겠네요
ibetrayou7 18-11-03 21:24
   
오... 괜찮은 딜인 것 같네요...
니꼬치다 18-11-03 21:25
   
아 이걸로 다시 호흡기 붙이는건가요..
ewsn 18-11-03 21:27
   
역시 만들면 팔림...  협상 잘 해서 서로 윈윈하길~~  ㅎㅎㅎ
푸푸푸 18-11-03 21:29
   
인도네시아는 CN-235를 사달라 어째달라 땡깡을 부리고 있는데...
IPTN 따위말고 스페인과 항공사업 협력을 하는게 좋죠.
참치 18-11-03 21:39
   
솔직히 애매한 물건인데...
     
테스크포스 18-11-04 17:47
   
방법이 있나요 어차피 보잉껀 단종되 살수도 없다면서요
바람노래방 18-11-03 21:56
   
최고는 C-17인데, 이정도 딜이면 만족할 만한데요.
농부후안 18-11-03 22:13
   
우리항공기가 2조원대라면...3천억짜리를 15% 인하해서 계산하면...8대까지 가능한데? 4~6대?
     
네이비ㅡ썰 18-11-03 22:28
   
A400M 도 옵션, 추가부품등등 포함하면 2조원대가 되는 거겠죠.
줄래말래 18-11-03 22:17
   
정말 좋은 기회라고 생각합니다.  다들 아시겠지만 a400기종은 공중급여 기능도 겸하고 있기때문에 프로브엔 붐방식 이기는 하지만 공중급유가 가능하기 때문에 fa-50이나 f-16기종에 프로브를 장착하는 개조를 통해 공중급유가 가능하게 됩니다. 거기에 조금 욕심을 부리면 헬기에도 프로브를 달아서 장거리 저공침투에 써먹을수 있는 정말 좋은 기종이라 하겠습니다. 대 환영!!!
     
자체발광 18-11-04 00:35
   
이스라엘 처럼 기체에 구멍뚫어 장착하는것 보다 컨포멀 탱크에
프로브 급유 빨대가 장착된 옵션이 개발된 걸로 압니다
아마 Block-70 옵션으로 할려는 거였는데 취소 되었을 거에요.
그냥 이걸 사와 장착하면 오케이죠
     
nigma 18-11-05 20:14
   
제가 알기로 우리 전투기들은 미 공군의 방식인 붐방식을 채용한 것으로 아는데, A400M의 경우 프로브만 지원하니 우리 입장에선 미해군 방식을 쓰는 기종 외(아마 거의 없는 것으로...)에는 그다지 쓸모 없지 않니요?
굳이 쓰려면 A400M이 직접 전투기에 급유 하지않고 330을 거쳐는 방법을 써야 할 텐데 결국 330에 연료를 공급하는 용도로 한정될 것 같네요.
MDPS 18-11-03 22:21
   
유럽제 군용 항공기는 유지비가 걱정일텐데요
     
네이비ㅡ썰 18-11-04 00:40
   
애초에 A400M이 경쟁기종으로 삼은게 C-17이 아닌 C-130임.

C-17보다 수송량은 덜하지만 C-130 보다 더 많은 수송량를 C-130급의 유지비로 해결한다는...
그래서 터보프롭을 굳이 사용하는 거구요.
     
꾸물꾸물 18-11-05 10:43
   
케바케입니다.

주로 공동개발때(특히나 사공이 많아서 사공이 없는게 되는 아이러니한 상황일 때) 등장하는 문제인데.. 이게 제대로 터진게 유파죠. 유파에서 불거진 이 문제는 기술적인 문제라기보다..

그냥 애초에 대놓고 업체들 다 해처먹어라하는 식으로 진행된 계약? 조약?이 문제...
Y금강불괴Y 18-11-04 00:57
   
겉보기엔 서로 윈윈 같은데 꼼꼼히 채크해서 잘 됐으면 좋겠습니다....
태촌 18-11-04 02:24
   
이건 게약이 성사되던 말던 엎드려 절이라도 해야 할만큼 땡큐인 상황인거죠.
이런 옵션이 하나 더 있다는 것만으로도 협상력에서 엄청난 카드가 되는건데
정말 땡큐네요
노브레인 18-11-04 04:46
   
이건머 호박이 넝쿨째 굴러 들어온겁니다

따질 필요 없이 계약