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작성일 : 18-11-19 22:54
[해군] 노르웨이 이지스함과 한국?
 글쓴이 : 냥냥뇽뇽
조회 : 7,701  



킬마크?
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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사통팔달 18-11-19 22:58
   
일본 군함하고 우리나라 화물선 사고도 100명 이상탄 일본군함  데미지 컨트롤 실패로 함수 녹아내리고  20명탄 화물선은 데미지 컨트롤 잘해서 무사했죠.처음에 화물선 잘못이라고 우기더만 조사해보니 군함 잘못이였죠,노르웨이도
군함 잘못이였고요.
무영각 18-11-19 22:59
   
이런..킬
푸푸푸 18-11-19 22:59
   
노르웨이 눈물 나겠다.  저 비싼배가
booms 18-11-19 23:02
   
저 킬마크는 일베에서 조작한걸로 아는데..
     
su수 18-11-19 23:04
   
아! 그런거에요. ㄷㄷ
선주가 돌 I 라고 생각했는데 아니었군요.
사통팔달 18-11-19 23:03
   
근데 원래 유조선이 좀튼튼하기도 하고 저정도 크기 유조선이면 웬만한 군함 다저지경 되긴하죠.
Anarchist 18-11-19 23:28
   
유조선은 이중선체구조임..
옛날에는 단일선체였는데 유조선들이 조금만 사고 나면 기름을 유출해니 해양 오염이 심각해서 이제는 거의 모든 나라가 유조선은 이중구조로 만들도록 법제화시켰지..
그 거대한 크기와 튼튼한 구조 때문에 충각식 공격에 살아남을 배가 별로 없지..ㅋㅋ
그래서 알아서 유조선을 잘 피해다녀야 하는 건 맞음..
     
자체발광 18-11-20 00:00
   
어지간한 나라에서는 2중선체가 아니면 접안금지라 10여년 전부터 만들어진
모든 유조선은 2중선체죠. 다만 우리나라는 그 법안이 늦게 통과되었습니다
국회의원들이 일만 제대로 했으면 태안앞바다 기름범벅은 면했을 텐데 말이죠
소잃고 외양간 고친 대표적 법안입니다.
     
SuperEgo 18-11-20 00:07
   
Double hull 구조가 아니라 하더라도
저상황은 어쩔수없습니다. 일단 선수부는
어떤 배라도 강성이 가장뛰어난 부위이고,
게다가 앵커가 내려가는 툭튀어나온
부분을 종을 닮았다고 해서 Bell mouth
라고 하는데 그부분은 용접이아닌 주물로
만들어진 쇳덩어리 입니다. 한마디로 거기
박았다하면 충각효과 제대로 받는거죠.
Vlcc나 ulcc같은 초대형 유조선이 이중선체
인건 사실이구요. 다른상선들은 주로 바닥
만을 double bottom 으로 만듭니다.
이중선체 때문이라기보단 정확하겐 대형선박의
선수에 들이받힌게 크다 할것입니다.
끽해야 20노트도 안나는 배에 어떻게 들이받혔는지..
복잡한 해안서 어찌저런 사고가났는지 안타깝네요.
국산아몬드 18-11-20 00:26
   
이지스함이 실전 경험이 있나요? 이지스함 사고가 몇번이나 났는데. 실전에서 제대로 실력을 발휘할 지 의문스럽습니다
     
냐옹이 18-11-20 09:55
   
이지스 시스템을 탑재한 미해군의 타이콘데로가 급, 알레이버크 급 만큼
근래에 실전 경험이 많은 함종은 없다고 볼 수 있습니다.
배신자 18-11-20 01:08
   
킬마크 실화인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
피노누아 18-11-20 01:21
   
국뽕에 허위자료에 편파자료 넘치는 저딴 자막영상 극극혐
Korisent 18-11-20 07:21
   
이건 자랑거리가 아니죠.
참치 18-11-20 08:09
   
요즘 돈독이 오른 유튜버들이 되도않는 내용으로 국뽕낚시 하는데, 딱 그런 영상이네요.

국뽕낚시, 솔직히 창피한 일입니다.
뭐꼬이떡밥 18-11-20 10:07
   
올리신분한테는 죄송하지만

조회수 올리기식 유투버 자료는 무조건 스킵함.
KCX2000 18-11-20 10:35
   
조금만 이슈 거리다 싶으면 팩트.안팩트 적절하게 섞어서 유툽 올리는 그냥 저질 영상이네요
재흙먹어 18-11-20 13:07
   
국뽕도 적당히 해야지
제목부터가 제정신 아니네
ranteria 18-11-20 14:56
   
덤프트럭과 마개조한 티코가 받은격인데...........