일반적 인식은 지구상 최강의 재래형 잠수함으로 회자된 것이 사실
--> 일본애들이 일방적으로 주장하는 카달로그상 스펙일 뿐...실제 밝혀지거나 입증된 사례는 전무하죠.

대신 반대로 최강은 커녕 수준이하 구식 구닥다리 잠수함으로 여겨질만한 사례들은 꽤 되는데
몇 가지만 적어보면...

1) 림팩에서 우리 잠수함들은 뛰어난 성능과 작전수행 능력을 여러차례 보여준 반면 일본 잠수함은 훈련종료 시점까지 바로 뒤에 붙은 미국 잠수함도 감지 못하는 등 최악의 퍼포먼스를 보여줌.

2) 전직 해자대 잠수함 음탐요원의 고백도 그렇고, 일본 잠수함 내부를 본 일본 밀매들의 반응도 그렇고 일본 잠수함은 상당히 구식 구닥다리

3) 얼마전 미국과 항행의 자유 연합훈련 하러 베트남에 간 소류급 잠수함. 승조원 80명이 왔다고 베트남 신문에 기사가 났더군요. 비슷한 체급인 안창호함 승조원이 50명이라는 걸 고려하면 일본 잠수함이 얼마나 자동화가 안되어 있는지 간접적으로 알 수 있는 대목.

4) 호주 잠수함 사업 탈락. 지들 말로는 기술 이전을 꺼려서 호주 잠수함에서 탈락했다는데 그건 걍 핑계일 확률이 높다고 봅니다.


지구상 최강의 재래형 잠수함??? 왜곡과 날조가 생활인 애들의 말을 곧이 곧대로 믿는게 바보겠죠.

카다로그 스펙일지라도 우리 잠수함 대비 두배나 멀리서 소나 탐지가 가능합니다
잠수함 크단건 절대로 유리한게 소나를 달아도 큰걸 달수있고 더 많은 무기 ,넉넉한 생활공간,잠항기간,밧데리크기,,,무조건 유리합니다

잠수함 승조원 많은건 그럴수밖에 없습니다
일본 잠수함 함령이 대약 15년이죠 그래서 15년마다 1척씩 뽑고 16년째 되는 잠수함은 퇴역해서 보관및 연습함으로 돌립니다.
이 말은 유사시는 전부 불러서 현역으로 복귀가 가능합니다
그럼 그 수백명의 승무원은 어디서 충원 할까요?
일본이 우리보다 20년은 일찍 인력부족에 시달렷습니다

일본 잠수함은 두배나 멀리서 탐지 가능한데 림팩에서 훈련 종료시점까지도 바로 뒤에 있는 미군 잠수함도 탐지 못했군요. 그런걸 그게 바로 카탈로그 스펙, 뻥스펙이라고 하는거겠죠. 반면에 일본 잠수함 대비 1/2 거리 밖에 탐지 못하는 우리 잠수함은 훈련 끝날 때까지 탐지 안되고 미군 함정 및 항공모함들을 격침시켰네요. 신기하게도..

승조원이 많은 건 유사시를 위해서 일부러 적정 인원보다 훨씬 더 태운다? 다들 잠수함 승조원 1명이라도 더 줄이려 자동화 하려고 난리인데...좁디 좁은 잠수함에 유사시를 위해 승조원을 비슷한 체급보다 20~30명을 더 태운다구요?  유사시엔 일본 뿐만 아니라 원래 다들 인력이 부족합니다. 잠수함 승조원 뿐만 아니라...그래도 유사시를 위해 일부러 잠수함에 적정인원보다 승조원 더 태운다는 소리는 첨 들어 보네요. ㅎㅎ 님 얘기 출처 좀 물어봐도 될까요?

예전 밀리돔이었나? 어디였나..기억이 조금 가물가물합니다만..

주로 우리와는 반대의 입장이었다고 들었습니다..우리는 대항군..일본은 미 항모 호위잠수함..

이때 전혀 우리 잠수함을 전혀 찾아내지 못했다고 ...

찾아보시면 일본도 미군측을 공격하는 입장에서는 몇번 격침 시킨 사례가 나옵니다..

우리잠수함은 림팩훈련에서는 주로 방어적인 개념이 아닌 공격잠수함으로 활동합니다..

아무튼 림팩에서 미국 일본등에 비해 소형인 잠수함으로 엄청난 센세이션을 자주 일으킨것은 사실입니다만..

그렇다고 우리의 적들을 폄하할필요는 없다고 봅니다..

림팩으로 ..따지자면..우리를 못찾은 미 항모 전단도 바보이기는 마찬가집니다..

우리 승조원들의 자질이 엄청나다는것으로 설명하면 편한듯 합니다..

미항모전단이 장비가 구려서 못찾은것은 아니잖습니까...

신비의 잠수함이니 ..침묵의 잠수함이니..굳이 폄하할 필요는 없다고 보여집니다..

잠수함이야 누구나 아시겠지만..방어하는 입장에서는 곤역인 무기체계이고..

림팩에서 성과야 세계적인 쾌거이지만...우리도 방어적 개념에서 운영했다면 성과가 많이 달라졌을지도 모른다고 조심스레 생각해봅니다..

'최강의 재래식 잠수함'에서 웃지요..

호주군이 평가한 소류급..
1.옛날 설계에 자동화가 안되어 있어서 많은 승무원이 필요하다..
2.복각식이라 무겁고 내부공간이 좁다..(승무원이 많이 필요한데 내부까지 좁다..헬게이트 오픈)
3.복각식의 내부와 외부의 강철 재료가 달라 제조와 유지비용이 많이 든다..
(근데 소류급 가격이 5~6천억수준으로 싸다는 거..3천톤급을 이미 만들어 봤다한들 그래도 많이 싸다..왠지 왜구들 종특인 조작이 여기도 들어가 있는 듯..)
4.자주 재충전해야 한다..스노클링을 위해 수면으로 자주 올라와야 한다..
5.느려서 작전반경이 짧다..

닌자급인가...

태평양 전쟁 때에도 같은 급의 수상함, 잠수함 모두 일본배는 연합군의 그 것보다 승조원의 근무환경이 열악했죠.
군인은 어차피 소모품이라는 왜구스러운 전통을 이어 받은 거라고 봅니다.

러샤 극동함대 상대할려고 태생부터가 기형아임 .
일본 자뻑으로 최고의 재래식 잠수함이라는 말은 개뻥 ㅋㅋ

호주에서 소류급이  탈락된 첫번째 이유가 작전시간이 기대이하로 짧다는거임 .
콜린급으로 쌍코피 터졌던 호주해군으로선 소류급은 최악이었죠.

호주는 큰해안선 가지고있기에 소류하곤 안맞음 ㅋ

얼마나 수출하고싶었으면 12척에    +@ 2척더 만들어 줄수있다는
믿거나 말거나 썰도 있음 . ㅎㅎ

리튬이온 장착은 추세라서...

그리고 일본이 들여온 aip는 스탈링 기관이었죠?  한국처럼 연료전지가 아니라....  이렇게 추세를 거스르면 존망확률 높아지죠.

왜 미국이 공격형무기의 일본이 수출하는 것을 방관했는지 이해가 가는 군요.
뭐 팔려고 해봐야 팔지 못할것이니.. 그대로 놔둔 모양새.

거기에 가격은 천정부지

................ . .

신비의 함대 
첫 문장부터 웃기네요...  ㅋㅋㅋ

도산안창호급이 더 최강의 디젤 잠수함으로 알고 있습니다

소류급 장점
1. 복각식 선체로 인한 깊은 잠항심도
2. 선형과 X형 방향타
3. 일본 정밀센서기술로 얻은 고성능 소나
4. 오랜기간 미군과 협력으로 얻은 방대한 소나 음향 데이터베이스

단점
1. 구식 스털링 AIP로 인한 짧은 연속잠항기간
2. 일본 방산 특유의 보수적인 설계로 인한 구식 시스템
3. 자동화 미비
4. 공간효율 최악

모든 무기 시스템은 장단점이 있습니다. 애초에 각국의 전술교리가 다르기 때문에 각자 교리에 맞는 물건을 뽑다보니 이러한 장단점이 더더욱 극명하게 나뉩니다. 그렇기 때문에 단순히 뭐가 더 낫네 마네 할수가 없는겁니다.

추가적으로 우리 3000톤급 잠수함인 안창호함은 여러 이야기를 하기에는 시기상조입니다. 무기 개발은 수많은 시행착오가 있고 많은 문제들은 실제로 만들어 테스트 하지 않는이상 찾아내가 함듭니다. 시뮬레이션으로 구현할수 있는 변수에 한계가 있기 때문이죠. 사실 선형도 그렇고 구조도 그렇고 기존 209 214급을 기반으로 크기를 키워놓은 정도로 최대한 보수적이고 안전하게 설계 했기때문에 그만큼 잃은점도 많습니다. 특히 수중항해시에 비효율적인 선형과 X형 방향타가 없는점은 많아 아쉽죠. 그렇기 때문에 좀더 여유를 가지고 판단해도 늦지 않습니다.  이런 방위산업 분야는 냉정해 질수록 더 좋은 판단을 내릴수 있는 분야입니다.

추가적으로 호주잠수함 사업에서는 일본 언론만 떠들었지 사실 소류급은 운용사상이 호주가 요구하던 잠수함과는 정 반대의 물건이라 가망이 없었죠. 항속거리 짧은게 호주 입장에선 가장 치명적인 단점입니다. 일본과 달리 이번 사업으로 뽑을 3척의 잠수함으로 호주 영해를 커버하며 직접 적을 찾아다닐 필요가 있는 호주 잠수함 사업에 절대다수에 방어적인 작전을 상정하고 설계한 소류급이 적합할리가 없죠 ㅋㅋㅋㅋ 일본 기술력이니 할것도 없이 애초부터 힘들었을겁니다.