이도저도아닌 바보만드시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 군수에서 남을만한 성과거두었나? 하우물이나 열심히파세요 한가지도 제대로 이룬게 없잖아요

완제기 분야가 아닌 부품시장에 역량을 집중하겠다는 뜻으로 받아들이면 됩니다.
본문 어디에도 완제기 판매에 대한 글이 없고,
실제 카이가 가지고 있는 완제 민간기 상품도 수리온 말고는 딱히 없는데, 그 수리온도 마땅히 내세울만한 상황은 못되고, LCH는 여전히 개발단계고요.
카이가 실제 수익을 내는 부분은 항공기 부품시장에서 입니다. 그리고 실제 잘 팔아대고 있기도 하죠.
수익을 내기 어렵고 수요확보도 쉽지 않은 군수에 치중하기 보다는 강점을 가지고 있는 부품시장과 내수창정비시장에 역량을 강화하여 회사 재무상태를 건실하게 만들어보겠다는 의지로 보입니다.
즉 밀리터리쪽에서 바라볼 사안이 아니라 주식쪽에서 주의깊게 바라볼 뉴스라는거죠.

애초 민수완제기 상품이 없는데도 미쓰비시의 예를 가져와 안될거라느니 하면서 덮어놓고 까는 모습이 참... 그렇네요.

항상 이상하게 해석하시네

다른의미로 가까운 미래에 경쟁이 안될거같으니 분산투자하겠다는 건가요?

환갑 넘었는데 앞으로 사장 해봐야 몇년이나 더 하겠는지?
어차피 지나가는 나그네인데..잘해봤자 수년후면 퇴직..뭔 소린들 못하겠는지?
저것이 실현될것 같아서 확신적으로 발언했다 생각하나?.
명색이 현직 사장인데  회사 미래에 대해  소신, 꿈 한번 표현했다고 ..그게 그리도 못마땅하시나?
이미 확정된 계획을 하루 아침에 손바닥뒤집듯  엎어버리는...섬 짱꾸이,쪽바리들은?..^^

ㅋㅋ여전히 kai 언급할지 말라 해도 또 언급하시네 정말 TTTTTTT님은 일본인의 피가 흐르는것 같아요.변태같이 하지말라는 짓은 집요하게 하니ㅋㅋKai가 망할 것같죠? HTC가 망한것 처럼? 내기 한 번 해 볼까요?ㅋㅋ그리고 관리 해서 살 쫌 빼시라니깐요ㅋㅋ정말 덕후 같습니다 뒷모습은 더 그렇게 보이고ㅋㅋ자기 관리 하시길ㅋㅋ 그럼이만..ㅋㅋ

이미 카이가 보잉787을 가와사키 중공업이랑 후지중공업(스바루)에 납품하고 있죠(카이 하청이긴 합니다만)꼭 국내 민수가 아니라 민항기 시장 이야기를 한거 같은데요..이미 카이 외에 하청들도 787 767등 민항기 날개나 CWB는 납품하고 있죠

완제품이 아닌 민항기 구조물 제작 및 정비, 수리 분야 입니다
항공 mro 사업은 이미,국가에서 지원하고 밀고 있는 사업으로 카이가 유일한 독점 기업이며
미래는 아주 긍정적으로 예상 되어 집니다
민항기 하니까 다들 완제품만 생각하는군요