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작성일 : 19-03-19 17:57
[잡담] K2 전차 수출할때 기술 유출 문제는 별로 없을까여?
 글쓴이 : 서클포스
조회 : 4,060  


K2 전차가 한국에도 최신의 전차라서.. 

물론 지금 K3 전차 가 개발되어 있다면 모를까..

흠.. 기술 유출 될만한 것은 없는건가 하여튼 뭐 쓸데없는 걱정인지 모르겠지만...

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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전쟁망치 19-03-19 18:06
   
가장 민감한건 복합장갑 기술이겠죠.
우리나라도 미국의 제너럴 다이나믹스가 M1 기반으로 만들어준 K1 전차 초기에는 핵심 부품은 미국으로 부터 수입 한걸로 압니다.
전투기 기술의 핵심이 레이더와 엔진이라면 탱크 기술의 핵심은 복합장갑 이겠죠.
복합장갑 자체가 뭐로 이루어 져있는지 비밀 이니까요.
대략적으로 추측은 하지만 나라마다 예산을 투자하여서 계속 실험한 결과물 이니까요.
넷우익증오 19-03-19 18:18
   
뜯어 보는 것도 기술입니다 얘네 능력 없어서 연구소 노하우 알려 달라고 하는 애들이에요 걱정 마세요
유진아범 19-03-19 18:22
   
현실적으로 그렇게 되긴 어렵져 ...
시발가생 19-03-19 18:43
   
뜯어봐서 다 알거 같은면 중국이 저렇게 데스카피 버전 엔진을 생산하고 있을까요?
아마 줘도 못할듯
사통팔달 19-03-19 19:51
   
전차는 장갑재 하고  날탄 재조 기술이 핵심이죠.
Gneisenau 19-03-19 19:55
   
기술이란건 가르쳐 줘도 받을수있는 인프라가 있어야 받은 기술을 극대화 시킬수있습니다.
기술을 받아서 계속적인 투자가 이루어져야하는데 그걸 그냥 까먹는 경우가 많죠.

우리가 제공호 대한항공에서 만들때 이후에 투자를 안해서 그냥 인력,기술이 날아가버렸죠
인도도 구소련,러시아에서 탱크 수천대를 라이센스하면서 기술을 배웠지만 아준만들때 *삽질을 했죠.
전세계로 수출도고있는 K9 오만에 수출한다는 K2도 처음 K1,K55 제조기술 배우고나서 계속적인 투자를 해서 만들어진게 K2,K9입니다.

그리고 중요한게 현재 K2,K9의 제조기술이란게 특별히 대단한것도 아닙니다.
단지 우리군이 엄청나게 물량을 생산해서 개발비가 전부 개발회사로 회수가 된 상태라서
가격경쟁력이 월등한게 수출하게된 가장 큰 배경입니다.
그래서 성능으론 미국 M1전차,독일 레오파드2 A6,PZH2000이 훨 우수해도 가성비때문에
우리께 팔리는거죠
승리만세 19-03-19 19:56
   
이미 기술은 터키에 기술이전까지 해줬어요. 그러면 왜했냐? 우리가 안해도 결국 타국에게 기술이전 받아서 도입할것이기 때문이죠, 어짜피 도입할꺼 우리의 제품을 팔아먹는게 이득이니까요.
정봉이 19-03-19 20:38
   
지상장비는 최신방공장비와 유도무기를 제외하고 기술유출을 걱정할 정도는 아닙니다.

기갑장비나 차량등의 기술은 다들 고만고만하거든요

그거 기술유출 무서우면 수출 못하는거죠

수출못하면 개발비회수가 어려워서 다음번 기술개발할 투자비 마련할수 없어 기술이 정체될수 밖에 없고
결국 스스로 도태되는거죠
4leaf 19-03-19 21:19
   
기술유출이 무서우면 해외수출 하면 안되죠. 수출한 돈으로 더 좋은 물건을 만들어야죠.
도나201 19-03-19 21:25
   
전차기술은 별거 아니다?
뭔가들 한참 착각들을 하고 있는데.

터키에 기술이전한 분야가 뭘까 생각해봐야 전차설계툴과 동체일체화설계 및 제조방식 과 용접기술정도입니다.

진짜로는 전차의 각개량의 쇼바에 관한 것은 세계적인 수준이고 이부분에 대해서는 어느나라도 아무소리 못합니다.
이기술이 중요한것은 탈궤도가 안된다라는 장점이 있고 거기에 자동으로 쇼바를 작동해서 궤도이탈을 방지하는 기술이 현재  k2에 적용되어서 이부분은 중국에서 엄청 침흘리고 있는 기술입니다.

또 전차의 포탑링분야  거기에 각 분야별로 모듈화 설계방식등

특히 증가장갑에 관한 내용은 기밀사항이고,

포신안정화설계와 그에 따른 자이로장비

화기제어장비

그리고 k1에서 헌터킬러기능을 한단계발전시킨 헌터킬러등.

이런 기술은 사실상 기술이전대상이 아닙니다.

터키의 전차를 보면 가격에서 차이는 나나.
엔진도.. 사실 다운그레이드형이고,
그저 동체기술에 기존에 갖고 있던 m1급은 화기장비에
헌터킬러기능을 장비한것 과 떡장갑으로 두른것에 불과합니다.

우리가 기술이전한것은 동체설계툴 그리고 그에 따른 동체용접기술정도라고 봐야 할것입니다.
뭐 초기생산은 우리가 설계다 뭐다 다 해줬겠지만 지들이 할수 있는 기술이전은 동체용접기술만 얻어도 감지덕지한 상황입니다.

주포는 독일제냐 우리꺼냐 인데. 이건 그냥 수입품으로 대처하고 있고,

실상 조립기술만 채운 상황이라고 보는 것이 맞습니다.
나그네x 19-03-19 22:09
   
저도 듣기로는 전차의 기본적인 기술계념?들은 어느정도 보편화는 되어있어도 그중에서도 핵심기술들은 쉬운 기술들이 아닌걸로 들었습니다.
첨단이고 뭐고 기동성,서스펜션,속도,안정성,정확도,네트윅크,방어기술,소재,레이다 그밖의기타등등 최종적으로 통합기술 이런거 다 건너띄고 그냥 굴러만 다니고 정확도 보다는 포만 쏠수있다면 어느정도 공업능력만 된다면 어디서든 다 만들수는 있겠지만...이런 전차라면 우리가 k2제작할때 시간이 그리 오래걸릴 필요도 없고 인도의 아준 이라는 전차는 오래전에 완성했겠지요.  일반적으로  항공기나 잠수함에 비해 쉽게 보이는 것일뿐.
발자취 19-03-20 00:25
   
우리가 기술이전을 받으면서 완성한 제품이라서 어디까지 기술이전해야 하는지도 더 잘 알고 있을테니 걱정은 안합니다.