인도네시아는 자원이 많아요. 나무, 고무등  받을거 많아요

유전지대도 있죠. 현물로 받는다면 받을건 많을거에요.

인도네시아는 현재 우리나라 lng가스의 절반의 량을 수입하고 있읍니다.
가스유전을 개발하고 그에대한 가스량을 우리가 물량확보한 국가이기도 합니다.

특히 일본과의 경제적인 문제애서 가마우지식경제의 대표적인 표본국가라서 의외로
일본과의 관계에서 상당히 안좋은 인식을 가지고 있고 거기에 역사적인 문제도 얽혀 잇어서

특히 동티모르섬에서의 일본과의 관계가 극악히 나빠져서 우리와 의외로 빠른 협상을 한 국가이기도 합니다.

전략적인면에서 볼때 일본과의 적대성을 가지고 있는 동남아에서 몇안되는 국가이기도 합니다.

일본이 태국을 위주로 퍼지는 동남아정책과
한국이 인도네시아 , 베트남을 아우리는 반중국국가와의 연계성에서 상당한 잇점으로 다가가는 국가이기도 합니다.

그게 현재 동남아정책의 핵심입니다.

그와중에서 중국은 남지나해충돌을 유발하려고 하고 있고 ,
그중심에 잇는 국가가 바로 베트남, 인도네시아입니다.

두국가 모두 미국이 직접적인 참여가 불가하고 일본에 대한 정서가 별로 안좋기 때문에
전략적으로 손잡은 국가입니다.
쉬이 넘겨볼수도 없지만 그렇다고 국제성에 관한 밝지않은 면모때문에 조금은 대하기 힘든국가이기도 합니다.

하지만 긍정적인면은 두국가 모두 미래지향상을 우리나라로 설정하기에 등을 지는경우는 웬만하지 않고서는
그럴일이 극히 드물것으로 예상됩니다.
특히 대중국외교전에서볼때 두국가 모두 우리와 손절할 이유가 없고 오히려 도움을 받울수 잇는 유일한 국가이기도 합니다.

현재 베트남에게서 대포병전력에 관한 지원이야기가 나오고 잇어서
이쪽 군사협력체계도 슬슬 단계를 높여가고 있읍니다.

특히 인도네시아의 항공산업은 사실상 거의 국가주도의산업이라서
망할수가 없지만 현재 적자운영으로 인해서 새로운 돌파구가 필요한 시점에서
이를 지원해줄만한 국가가 한국이 유일합니다.

이미 한번 노선을 바꿔서 해보자 해서 한게 su35를 구매하면서 러시아랑 한번 은근슬쩍 발들여 놓으려고하다가.
러시아한에 팽당해서 사실상 중국과도 척을져서 항공산업존망이 한국에 달렸다고 보면됩니다.

특히 그들이 원하는 것은 중형항공기생산인데 우리가 전혀 관심없으니 굉장히 똥줄 탄 상황이고
kfx사업도 굉장히 늦어져서 이에 대한 기대치가 상당히 낮아진것도 있읍니다.

이건머 달동내 구멍가게 거래하는것도 아니고 .. 비행기를 사고 파는대 ..
필요에 의해서 협력은 하지만 히잡쓰고 댕기는 애들은 정말로 답이 업슴 ....

동남아는 국가를 지배하는 이슬람 폐지하고 국왕제도를 없애지않는 이상 지금 딱 그상태로
발전도 없고 희망도 업슴 ...

인도네시아 밀당을 너무 심하게 하는거 같음

잘 보고 갑니다.

인도네시아가 러시아와 SU-35 기 11 대 구매계약을 체결하였다가 미국이 제재를 가하겠다 하니 주춤하고 있었는데,
록히드 마틴이 F-16 을 제안하고부터 그리로 마음이 가는 것 같은데요.

문제는 제법 중급이상 전투기 보유대수가 많아 KFX 가 그때쯤 과연 인도네시아 공군력에 필요한가 의문이 들 정도.