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작성일 : 19-04-10 05:31

[사진] 내부무장창이 없는 스텔스기

글쓴이 : 스포메니아

J-31

아무리 살펴봐도 내부무장창이 없음

아마도 개발 초기 단계의 시험 실증기 수준인듯

F-22

F-35

J-20

SU-57

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		chicharito 19-04-10 06:20 짱깨 스텔스 무장창 단차 어쩔?ㅋㅋㅋ 날다가 캐노피 열리지나 않을런지... 짱깨 스텔스 무장창 단차 어쩔?ㅋㅋㅋ 날다가 캐노피 열리지나 않을런지...



		세상은 19-04-10 06:48 저기까진 못배꼇나보네.........겉만..........ㅋㅋㅋㅋㅋ 저기까진 못배꼇나보네.........겉만..........ㅋㅋㅋㅋㅋ



		Tigerstone 19-04-10 06:48 짱개는 개발을안하고 남에걸 훔쳐서 했으니 수박겉핥기식으로 엔진이든 뭐든 저따우로 만들수 밖에없음. 짱개는 개발을안하고 남에걸 훔쳐서 했으니 수박겉핥기식으로 엔진이든 뭐든 저따우로 만들수 밖에없음.



		운세대통 19-04-10 07:47 J-8베끼기로 거진 20년에서 30년가까이 걸렸습니다 생산한 이후로도 엄청난 잔고장에 시달렸다고 하고요 중국의 끈기만큼은 인정해줘야한다고 봅니다만 역설계가 절대 쉬운게 아닙니다 기본기술이 받쳐줘야하고 전투기의 경우 매우 고급기술이라서 제대로 된 스텔스기 만드려면 시간 좀 걸릴겁니다 J-8베끼기로 거진 20년에서 30년가까이 걸렸습니다 생산한 이후로도 엄청난 잔고장에 시달렸다고 하고요 중국의 끈기만큼은 인정해줘야한다고 봅니다만 역설계가 절대 쉬운게 아닙니다 기본기술이 받쳐줘야하고 전투기의 경우 매우 고급기술이라서 제대로 된 스텔스기 만드려면 시간 좀 걸릴겁니다



		운세대통 19-04-10 07:51 모르긴 몰라도 엔진부터 시작해서 완전한 기술 도입하려면 Kfx보다 훨씬 더 걸릴겁니다 j-20이 대량생산 들어가는 시점이 그나마 비행기가 쓸만해지는 시점이고 j-20a b c 이런식으로 업그레이드버젼이 나오면 그 시점이 바로 J-20이 스펙대로 움직이는 시점이될겁니다 개인적으론 2030년대 중반이후로 보고 있고요 모르긴 몰라도 엔진부터 시작해서 완전한 기술 도입하려면 Kfx보다 훨씬 더 걸릴겁니다 j-20이 대량생산 들어가는 시점이 그나마 비행기가 쓸만해지는 시점이고 j-20a b c 이런식으로 업그레이드버젼이 나오면 그 시점이 바로 J-20이 스펙대로 움직이는 시점이될겁니다 개인적으론 2030년대 중반이후로 보고 있고요



		운세대통 19-04-10 07:52 그 이전에도 6세대전투기 뻥스펙으로 실험기들을 실전배치하면서 허세는 부리겠지만요 그 이전에도 6세대전투기 뻥스펙으로 실험기들을 실전배치하면서 허세는 부리겠지만요



		메카트로닉 19-04-10 08:11 이렇게보니 짱개 스텔스기 내부무장창은 단차가 상당히 크네요. 스텔스성능에 악영향을 줄 정도로 공간이 커 보이는데 이렇게보니 짱개 스텔스기 내부무장창은 단차가 상당히 크네요. 스텔스성능에 악영향을 줄 정도로 공간이 커 보이는데



		꾸물꾸물 19-04-10 14:09 아직 완성형이 아니라는 것도 있지만.. 다른 사진들 보면 본문 사진처럼 되어 있지는 않습니다. 저건 단차가 아니라 구획을 표시해둔것일 수 있다 생각됩니다. 실험기라고 한다면 테두리 외곽선을 도색으로 강조해둔거 그런거. 실험기나 모크업, 혹은 초기 배치후 테스트중인 기체들이 이런저런 가동 판넬부를 두드러지게 표시하는 경우는 흔히 볼 수 있죠. 아직 완성형이 아니라는 것도 있지만.. 다른 사진들 보면 본문 사진처럼 되어 있지는 않습니다. 저건 단차가 아니라 구획을 표시해둔것일 수 있다 생각됩니다. 실험기라고 한다면 테두리 외곽선을 도색으로 강조해둔거 그런거. 실험기나 모크업, 혹은 초기 배치후 테스트중인 기체들이 이런저런 가동 판넬부를 두드러지게 표시하는 경우는 흔히 볼 수 있죠.

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