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작성일 : 19-05-21 20:54

[질문] 국내에 들어온 F-35 정비는 어디서 진행하게 되나요?

글쓴이 : BLUEWIND3

처음 진행할 때에는 일본에 있는 정비창을 이용하는 줄 알았는데

지난 2월달에 실린 기사를 보면

방사청은 "정비업체는 배정된 지역 내 정비창에서 부품 정비를 수행한다"며 "F-35 항공기 기체 자체가 정비를 위해 이동하지는 않는다"고 설명했다.

이렇게 말하는 걸 보면 F-35를 일본에서 정비하는 것 같지는 않는 느낌이 들긴 하죠?

그런데 이곳 저곳을 둘러보니 영국도 F35 정비를 위해서는 이태리로 가야한다 우리도 당연히 일본에 가야할 것이다 라는 기사가 보이네요...

돌아가는 분위기를 봐서는 20기 추가 도입은 물론 KFX 진행추이에 따라 추가 사업에 대한 말이 나올 것 같은데 정비창을 어디다 두고 정비를 하는지 최근에 발표된 내용이 있나요?

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		나르시스트 19-05-21 21:17 한국은 호주나 미국으로 갈겁니다.그에따른 전력 공백은 어쩔수가 없고요. 라고 말해주고싶지만 f-35가 정비를 받을 땐 kfx가 나올 때고 kf-16v도 어느정도 업그레이드 될 때라 지금처럼 심하게 전력 공백이 생기진 않을겁니다. 그리고 모듈식으로 되어있어서 4세대 기체처럼 뜯어보는게 아니라 그부분만 교체해주면 된다고 하더군요.이건 국내에서 진행할겁니다. 한국은 호주나 미국으로 갈겁니다.그에따른 전력 공백은 어쩔수가 없고요. 라고 말해주고싶지만 f-35가 정비를 받을 땐 kfx가 나올 때고 kf-16v도 어느정도 업그레이드 될 때라 지금처럼 심하게 전력 공백이 생기진 않을겁니다. 그리고 모듈식으로 되어있어서 4세대 기체처럼 뜯어보는게 아니라 그부분만 교체해주면 된다고 하더군요.이건 국내에서 진행할겁니다.



		archwave 19-05-21 21:27 일반적으로 말하는 [ 정비 ] 는 한국을 떠날 일이 없습니다. 호주/미국/일본 등등 해외로 나가야 하는 창정비는 몇년에 한번 하는 그런 정비고요. 창정비는 오버홀 수준의 정비라서 조립 또는 라이센스 생산 공장을 갖고 있지 않다면 하기 힘든거죠. 일반적으로 말하는 [ 정비 ] 는 한국을 떠날 일이 없습니다. 호주/미국/일본 등등 해외로 나가야 하는 창정비는 몇년에 한번 하는 그런 정비고요. 창정비는 오버홀 수준의 정비라서 조립 또는 라이센스 생산 공장을 갖고 있지 않다면 하기 힘든거죠.



		나르시스트 19-05-21 21:30 창정비는 조립공장이나 또는 라이센스 생산 공장에서 하는게 아닐겁니다.이쪽은 단순히 자위대 f-35 생산공장으로 끝날 곳이고 창정비는 철저히 록마의 직원들로 구성된 정비사들에 의해 이루어지는거라 록마 직원외에 외부직원이 드나드는 일본내 공장에서 안하죠.철저히 기밀에 부쳐져있기 때문에 f-35정비창이 따로 있는것으로 알고 있습니다. 창정비는 조립공장이나 또는 라이센스 생산 공장에서 하는게 아닐겁니다.이쪽은 단순히 자위대 f-35 생산공장으로 끝날 곳이고 창정비는 철저히 록마의 직원들로 구성된 정비사들에 의해 이루어지는거라 록마 직원외에 외부직원이 드나드는 일본내 공장에서 안하죠.철저히 기밀에 부쳐져있기 때문에 f-35정비창이 따로 있는것으로 알고 있습니다.



		archwave 19-05-21 21:32 조립이나 라이센스 생산이 가능한 수준의 장비/시설이 있어야 한다는 얘기였습니다. 그리고 창정비를 해외로 보낸다해서 전력 공백이 생기진 않고요. 국내에 창정비 시설이 있다 하더라도 창정비 시간 걸리는 것은 마찬가지니까요. 조립이나 라이센스 생산이 가능한 수준의 장비/시설이 있어야 한다는 얘기였습니다. 그리고 창정비를 해외로 보낸다해서 전력 공백이 생기진 않고요. 국내에 창정비 시설이 있다 하더라도 창정비 시간 걸리는 것은 마찬가지니까요.



		archwave 19-05-21 21:29 고작(?) 40~60 대 보유하면서 창정비를 할 수 있는 장비/시설을 갖춘다는 것은 돈 낭비죠. 돌아가면서 몇 년에 한 번 공중급유기로 급유해가면서 해외 보내면 공중 급유 훈련도 되고 별 낭비는 아니라는 생각입니다. 그 동안 쓰지 못 하는거야 국내에서 창정비해도 쓰지 못 하는 것은 마찬가지죠. 고작(?) 40~60 대 보유하면서 창정비를 할 수 있는 장비/시설을 갖춘다는 것은 돈 낭비죠. 돌아가면서 몇 년에 한 번 공중급유기로 급유해가면서 해외 보내면 공중 급유 훈련도 되고 별 낭비는 아니라는 생각입니다. 그 동안 쓰지 못 하는거야 국내에서 창정비해도 쓰지 못 하는 것은 마찬가지죠.



		BLUEWIND3 19-05-21 23:19 음 알겠습니다. 사실 지금 같은 한일 관계에서 창정비를 받을 수 있을까라는 궁금증 이었는데, 잘못하면 미국까지 가는 수도 있겠네요. 음 알겠습니다. 사실 지금 같은 한일 관계에서 창정비를 받을 수 있을까라는 궁금증 이었는데, 잘못하면 미국까지 가는 수도 있겠네요.



		zzanzzo 19-05-22 10:15 일단 방사청에서 일본에서는 창정비 계획이없다 천명하기도 했었고 창정비 주기가 10년후임을 감안하면 f-15k가 그랬듯 우리도 아마 창정비사업을 유치해 하지 않을까 싶네요 록마 입장도 돈만주면 설치해준다였고 일단 방사청에서 일본에서는 창정비 계획이없다 천명하기도 했었고 창정비 주기가 10년후임을 감안하면 f-15k가 그랬듯 우리도 아마 창정비사업을 유치해 하지 않을까 싶네요 록마 입장도 돈만주면 설치해준다였고



		EIOEI 19-05-22 10:22 우리나라 국민 감정상 절대 핵심무기 쪽국에서 창정비 할 일 없습니다. 국방부고 뭐고 국민이(뽑은 대통령 포함) 허용하지 않아요. 우리나라 국민 감정상 절대 핵심무기 쪽국에서 창정비 할 일 없습니다. 국방부고 뭐고 국민이(뽑은 대통령 포함) 허용하지 않아요.



		Alice 19-05-22 12:08 창정비가 아니라면 국내에서~~ 창정비가 아니라면 국내에서~~



		혼났다 19-05-22 14:13 울 동네 카센타 사장이 움직이는거는 뭐든 고칠수 있다고 하던데 울 동네 카센타 사장이 움직이는거는 뭐든 고칠수 있다고 하던데



		유일구화 19-05-22 22:24 하드가 아니라 소프트 랍니다. 하드가 아니라 소프트 랍니다.

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