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작성일 : 19-06-20 02:26

[뉴스] F-35B/C 애프터버너 가동제한 공개

글쓴이 : TTTTTTT

https://www.defensenews.com/air/2019/06/12/supersonic-speeds-could-cause-big-problems-for-the-f-35s-stealth-coating/

Supersonic speeds could cause big problems for the F-35′s stealth coating

For example, an F-35C can only fly at Mach 1.3 in afterburner for 50 cumulative seconds, meaning that a pilot cannot clock 50 seconds at that speed, slow down for a couple seconds and then speed back up. However, the time requirements reset after the pilot operates at military power — an engine power setting that allows for less speed and thrust than afterburner — for a duration of three minutes.

The F-35B can fly for 80 cumulative seconds at Mach 1.2 or 40 seconds at Mach 1.3 without risking damage.

But for both the C and B models, flying at Mach 1.3 over the specified time limits poses the risk of inducing structural damage to the aircraft’s horizontal stabilizer.

It is infeasible for the Navy or Marine Corps to operate the F-35 against a near-peer threat under such restrictions, the documents acknowledge.

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F-35C : 마하1.3에서 50초.

F-35B : 마히1.3에서 40초.

애프터버너 가동후 3분간 밀추력으로 비행해야 다시 애프터버너 가동할수 있음.

이 문제 때문에 보고서에는 F-35B/C가 러시아나 중국의 주력기와 공중전이 어렵다고 인정.

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		스포메니아 19-06-20 03:31 너 님의 과장과 날조, 정말.. 징글.. 징글... 하다... --- As reported by Insinna and Larter, on two occasions late in 2011 an F-35B and F-35C flying near their maximum service ceiling of 50,000 feet damaged themselves using their afterburners to attain speeds of Mach 1.3 and 1.4. ... ... "2011년"에 초도로 생산된 8대의 F-35B/C가 최고 비행고도에서 에프터버너를 켜고 초음속 비행을 하는 극한의 시험을 두차례 실시한 후 발생된 것으로, 엔진 돌출부 주변의 꼬리 날개 부분에 온도가 올라가 RAM 도료가 비누거품 처럼 부풀어 오르고, 내장된 센서가 망가질 위험이 있다고 옛날에 보고됨. 그 옛날 보고서를 본 기레기 몇 연놈들이 선동 기사를 씀. TT.. 좋아서 물고 와서, 과장한 후, 날조함. --- The Pentagon and Lockheed Martin, however, maintain the problem is minor—noting that the damage occurred only near the F-35’s maximum altitude, and insisting that since the incidents in 2011 the afterburner damage has never been replicated despite multiple attempts. 미 국방부와 록마는 그러한 문제가 F-35의 최고 비행고도에서만 발생한 것이며, 2011년 그 문제가 발생한 이후 여러 번의 시도에도 불구하고 애프터버너에 의한 손상이 전혀 재발된 적이 없다고 설명하며, 이 문제가 경미하다고 설명. F-35 program lead George Ulmer characterized the tests as being performed at the “highest extremes of flight testing conditions that are unlikely replicated in operational scenarios.” F-35 프로그램을 이끌고 있는 조지 울머는 그 비행시험이 "실제 작전에서 할 가능성이 없는 비행시험 조건 중, 가장 극단적인 조건에서 수행되는 것"이라고 밝혔다. https://nationalinterest.org/blog/buzz/report-marine-and-navy-f-35-pilots-need-ration-afterburners-high-altitudes-62667 너 님의 과장과 날조, 정말.. 징글.. 징글... 하다... --- As reported by Insinna and Larter, on two occasions late in 2011 an F-35B and F-35C flying near their maximum service ceiling of 50,000 feet damaged themselves using their afterburners to attain speeds of Mach 1.3 and 1.4. ... ... "2011년"에 초도로 생산된 8대의 F-35B/C가 최고 비행고도에서 에프터버너를 켜고 초음속 비행을 하는 극한의 시험을 두차례 실시한 후 발생된 것으로, 엔진 돌출부 주변의 꼬리 날개 부분에 온도가 올라가 RAM 도료가 비누거품 처럼 부풀어 오르고, 내장된 센서가 망가질 위험이 있다고 옛날에 보고됨. 그 옛날 보고서를 본 기레기 몇 연놈들이 선동 기사를 씀. TT.. 좋아서 물고 와서, 과장한 후, 날조함. --- The Pentagon and Lockheed Martin, however, maintain the problem is minor—noting that the damage occurred only near the F-35’s maximum altitude, and insisting that since the incidents in 2011 the afterburner damage has never been replicated despite multiple attempts. 미 국방부와 록마는 그러한 문제가 F-35의 최고 비행고도에서만 발생한 것이며, 2011년 그 문제가 발생한 이후 여러 번의 시도에도 불구하고 애프터버너에 의한 손상이 전혀 재발된 적이 없다고 설명하며, 이 문제가 경미하다고 설명. F-35 program lead George Ulmer characterized the tests as being performed at the “highest extremes of flight testing conditions that are unlikely replicated in operational scenarios.” F-35 프로그램을 이끌고 있는 조지 울머는 그 비행시험이 "실제 작전에서 할 가능성이 없는 비행시험 조건 중, 가장 극단적인 조건에서 수행되는 것"이라고 밝혔다. https://nationalinterest.org/blog/buzz/report-marine-and-navy-f-35-pilots-need-ration-afterburners-high-altitudes-62667



		TTTTTTT 19-06-20 03:48 ㄴ 발제글 잘못 찾아오셨어요. 40~50초 애프터버너 가동뒤 3분 밀추력은 현재 F-35B/C에 적용된 제한입니다. ㄴ 발제글 잘못 찾아오셨어요. 40~50초 애프터버너 가동뒤 3분 밀추력은 현재 F-35B/C에 적용된 제한입니다.



		스포메니아 19-06-20 03:53 눈알은 뭐하러 끼고 있는거요...????? "F-35B and F-35C" 맨 윗줄도 안읽어보고, 헛소리를... 쳐먹여 줘도 안되네 ... ;;;;;;;;;;;; As reported by Insinna and Larter, on two occasions late in 2011 an "F-35B and F-35C" flying near their maximum service ceiling of 50,000 feet damaged themselves using their afterburners to attain speeds of Mach 1.3 and 1.4. 눈알은 뭐하러 끼고 있는거요...????? "F-35B and F-35C" 맨 윗줄도 안읽어보고, 헛소리를... 쳐먹여 줘도 안되네 ... ;;;;;;;;;;;; As reported by Insinna and Larter, on two occasions late in 2011 an "F-35B and F-35C" flying near their maximum service ceiling of 50,000 feet damaged themselves using their afterburners to attain speeds of Mach 1.3 and 1.4.



		nigma 19-06-20 03:47 흠 기억이 화실친 않지만 이미 어디서 본듯한 내용이고 이미 댓글처럼 심각히 대응해야할 것이 아닌 것으로 알고 있습니다만...? 그리고 어차피 두고보면 알 일 아닌가요? 무슨의미와 의도이신지 모르겠습니다? 흠 기억이 화실친 않지만 이미 어디서 본듯한 내용이고 이미 댓글처럼 심각히 대응해야할 것이 아닌 것으로 알고 있습니다만...? 그리고 어차피 두고보면 알 일 아닌가요? 무슨의미와 의도이신지 모르겠습니다?



		TTTTTTT 19-06-20 03:49 ㄴ 심각하지요. 애프터버너 40~50초 켜고 땡. 3분 카운트클락 지나가기전까지는 다시 켜면 안됨. 이런 조건으로 어떻게 공중전을 하라고요. 해군 보고서라서 F-35B/C만 언급하는데, F-35A도 상황은 비슷할 겁니다. 그래서 F-35는 한국에서 하이급의 역할을 할수없고, 기습폭격이나 담당하는 돈많이 먹는 공격기일 뿐입니다. ㄴ 심각하지요. 애프터버너 40~50초 켜고 땡. 3분 카운트클락 지나가기전까지는 다시 켜면 안됨. 이런 조건으로 어떻게 공중전을 하라고요. 해군 보고서라서 F-35B/C만 언급하는데, F-35A도 상황은 비슷할 겁니다. 그래서 F-35는 한국에서 하이급의 역할을 할수없고, 기습폭격이나 담당하는 돈많이 먹는 공격기일 뿐입니다.



		금땡이푸 19-06-20 05:54 알았는데 댁 조국은 f35 못사요~ 알았는데 댁 조국은 f35 못사요~



		도나201 19-06-20 04:51 어머 짱 개 오셨어요. . 응 그래.. 니네나라에선 이런글도 못쓰지.. 그럼 여기서 실컷써봐.. 불쌍한것 지네나라에서 못쓰고 영어도 못하고 불쌍한놈. 내가 외쳐줄까 중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지 중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지 이제 시원하지.. 내가 대신 외쳐주니까. 어머 짱 개 오셨어요. . 응 그래.. 니네나라에선 이런글도 못쓰지.. 그럼 여기서 실컷써봐.. 불쌍한것 지네나라에서 못쓰고 영어도 못하고 불쌍한놈. 내가 외쳐줄까 중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지 중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지중국공산당타도 천안문 30주년 홍콩시위지지 이제 시원하지.. 내가 대신 외쳐주니까.



		beebee 19-06-20 07:12 taiwan no.1 taiwan no.1



		크루즈777 19-06-20 09:13 It is infeasible for the Navy or Marine Corps to operate the F-35 against a near-peer threat under such restrictions, the documents acknowledge. F-35B/C가 러시아나 중국의 주력기와 공중전이 어렵다고 인정. -----> '공중전'이 아니라 근거리 위협(near-peer threat)에 대한 대응이 어렵다는 내용이고.. (그 내용의 진위 여부를 떠나서..) -------------------- F-35가 도그 파이트 하라고 만든 전투기도 아니고, 퇴역 직전인 F-5E조차도 최고속도는 마하 1.6인데, F-35는 최고속도가 마하1.8입니다. 또 F-35는 애프터버너를 사용하지 않고도 마하 1.2를 150마일 정도 유지 가능하다고 합니다. 게시판에 논쟁꺼리를 제공해주니 고마운 면도 없지 않은데 고의로 왜곡, 과장하여 해석하는 듯한 모습이 많이 보여 몹시 불쾌하네요. 영어 실력이 부족한 거면 좀 더 알아보고 정확한 정보를 올리시고.. 자국의 주요 전투기를 언론에서 저렇게 깔 수 있는 게 바로 미국의 힘입니다. 민주주의의 힘이고.. 언론이 살아 있어서 그 결점들이 고쳐지고 더 발전해가는.. 댁의 조국에서는 상상도 할 수 없는 일이지요. 그게 바로 당신 조국의 한계입니다. 공산당 일당 독재의 한계.. (당신의 현재 국적은 알 수 없으나, 마음 속의 조국은 중국이라 확신합니다.) It is infeasible for the Navy or Marine Corps to operate the F-35 against a near-peer threat under such restrictions, the documents acknowledge. F-35B/C가 러시아나 중국의 주력기와 공중전이 어렵다고 인정. -----> '공중전'이 아니라 근거리 위협(near-peer threat)에 대한 대응이 어렵다는 내용이고.. (그 내용의 진위 여부를 떠나서..) -------------------- F-35가 도그 파이트 하라고 만든 전투기도 아니고, 퇴역 직전인 F-5E조차도 최고속도는 마하 1.6인데, F-35는 최고속도가 마하1.8입니다. 또 F-35는 애프터버너를 사용하지 않고도 마하 1.2를 150마일 정도 유지 가능하다고 합니다. 게시판에 논쟁꺼리를 제공해주니 고마운 면도 없지 않은데 고의로 왜곡, 과장하여 해석하는 듯한 모습이 많이 보여 몹시 불쾌하네요. 영어 실력이 부족한 거면 좀 더 알아보고 정확한 정보를 올리시고.. 자국의 주요 전투기를 언론에서 저렇게 깔 수 있는 게 바로 미국의 힘입니다. 민주주의의 힘이고.. 언론이 살아 있어서 그 결점들이 고쳐지고 더 발전해가는.. 댁의 조국에서는 상상도 할 수 없는 일이지요. 그게 바로 당신 조국의 한계입니다. 공산당 일당 독재의 한계.. (당신의 현재 국적은 알 수 없으나, 마음 속의 조국은 중국이라 확신합니다.)



		빅미그 19-06-20 09:34 사실은 그 누구보다도 F-35를 사랑하시는 분.. 사실은 그 누구보다도 F-35를 사랑하시는 분..



		무한의불타 19-06-20 09:48 아무리 그래도 섬짜장에게는 안 팔아요 ㅜㅜ 아무리 그래도 섬짜장에게는 안 팔아요 ㅜㅜ



		황룡 19-06-20 09:52 짠하다 진심... 짠하다 진심...



		김박사 19-06-20 10:17 天安門天安门法輪功李洪志 free tibet 劉曉波天安門天安门法輪功李洪志 free tibet 劉曉波



		꾸물꾸물 19-06-20 15:32 근접전은 아무 문제 없어도 F-35가 밑지는 장사에요. 애초에 공군형만 기관포 달린것도 같은 이유입니다. 스텔스 기로 왜 근접전을 하냐는거죠. 공군은 베트남전때 학을 뗀게 있어서 그래도 달아주라한거고. 근접전은 아무 문제 없어도 F-35가 밑지는 장사에요. 애초에 공군형만 기관포 달린것도 같은 이유입니다. 스텔스 기로 왜 근접전을 하냐는거죠. 공군은 베트남전때 학을 뗀게 있어서 그래도 달아주라한거고.

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