얼마전에 올라왔던 주제같은데....

당시 기억으로는 기체에 걸리는 과부화가 심해서 수명이 극단적으로 짧아지고 순간적으로 가해지는 G로 인해서 파일럿이 견딜수 없다던데요.

차라리 항모를 만들죠

이미 미국에서  C-130과 몇가지 기체로 실험해봤죠.

얼마전 미국 모병광고에 잠깐동안 이륙할때 부스터 쓰는 장면이 나왔죠.
그광고에서만 보여준건지 아님 실제 사용중인지는 모르겠지만
 
70년대 실험도 잘 진행되다가 착륙할때 역추진로켓이 화재를 일으켜 문제가 생겨
폐기된줄 알았습니다. 그냥 낙하산 쓰지..

https://www.youtube.com/watch?v=WKCl3lfAx1Q
여기 다큐멘터리 있으니 한번 보세요.

바로 퇴출 시켰죠. 그냥 연구기로서 과제였는데.
기체의 무리가 너무심해서..
일반전투기는 견디지 못할 듯 합니다.

동영상에선 착륙시  역분사가 문제가 되는것이라고 생각됨

내가 생각중인 것은 이룩시 제트기 기체를 일단 수직으로만 일정 고도로 유지하다 제트기 엔진이 점화되서 속도가 나오면 골리앗에 부착된 센서들이 제트기 속도에 맞춰 골리앗의 엔진들도 자동으로같은 속도를 맞추고 일정 속도가 나오면 분리하면 된다고 생각함

생각을 해봅시다 .
활주로가 짧다 >> 지형이 협소하다 >>지상 기반 대형구조물을 설치할 장소도 마땅치않다.

제트엔진이 점화돼 항력을 유지 발생시킬정도로 속도를 발휘하려면 순간적으로 얼만큼의 에너지로 쏘아올려야할까요?? 또 미사일정도야 무거운게 몇톤수준인데 전투기는 최소 30~50톤인데요.

우주선처럼 로켓을 붙여서 발사키면야 가능하겠지만 그러면 유지비가 감당이 안되고 몇대 올릴수도 없습니다.

그리고 헬기나 대형기체에 붙여서 고도를 높인다음에 점화해서 쏜다 이건 2차대전시기에 공중항모라며 소련애들이 그런짓을 했는데 그것은 공중급여기가 개발되면서 후에는 그럴 필요가 없어졌습니다. 또한 대형기에 붙여야하는 만큼 자체체급은 엄청 작아지고 그에 대해 스펙이 약해질수밖에 없었고요.

추력이 더 좋은 엔진을 개발하는게 빠르겠지요.

500미터 미끄럼틀 만들면 됨..

이제 점차 시대는 무인기로...

전 이런 것보다는 일반 자동차 도로에서 이륙 하도록 초대형 급가속 트럭이 있으면 어떨까.

전투기를 실은 트럭이 0~100이 3초대에서 마지막 순간에 유압으로 밀어줄수 있다면?
전국 도로 어디든 이륙 활주로가 될 수 있다면?  착륙은 공군기지로 돌아가야 하는 걸로...

ZEro-Length Launch란게 이미 이전에 있었습니다..
https://youtu.be/XCbegiIhLGg
효과는 없지 않았으나 결국 정비나 착륙 등의 여러 소요 때문에 활주로가 없는것은 안되었고.... 결정적으로 수직이착륙기가 실용화 되었기 때문에.... 사장되었습니다...