한국우주항공 최상열 사업본부장이 해외 여러 방산미디어와
FA-50의 업그레이드 버전 개발을 피력해온 거 사실입니다.
대표적으로 인터넷에서도 무료로 볼 수 있는 기사는 대충 두개인데
하나는 지난 2019년 1월 AIN이 취재한 기사
다른 하나는 2019년 10월 ADEX에서 FlightGlbal이 취재한 기사.
블럭30까지 이야기들 하시는데 해외매체와 이야기된 건
블럭10과 블럭20까지.
블럭10은 이미 지난 2018년 10월 프로그램 시작되었고
작년 1월 기준 프로그램 완료시점을 2021년까진 마무리된다고
이야기하는데 이후 10월 기사에선 2020년 말까지 완료된다고
언급합니다.
A KAI senior manager told AIN in an exclusive interview that work started in October 2018 and that the project aims to be completed no later than 2021.
Sniper pod integration is likely by the end of 2020, says Choi.
블럭10 업그레이드 내역은
AN/AAQ-33 록히드마틴사제 스나이퍼 타게팅 포드 인티
그리고 이를 이용하는 레이저 유도 무장 인티 통합
300갤런 주익장착 연료탱크
정도
블럭 20 업그레이드도 언급했는데
2019년부터 프로그램 시작한다고 이야기했습니다.
그리고 이 프로그램은 2025년까지 마무리할 예정입니다.
The manager also revealed that an FA-50 Block 20 is in the works, and development will begin starting this year.
Other longer term upgrades planned for the FA-50 include the addition of a beyond visual range missile, though Choi did not specify a weapon, as well as the potential addition of an air-to-air refueling probe by 2025.
블럭 20 업그레이드 내역은
BVR 교전능력확보로 레이더 유도 중거리 공대공
미사일 인티와 공중급유 능력 제공입니다.
그리고 AESA레이더에 대해서도 언급하는데
이는 해외 고객의 요구에 따른다고 이야기합니다.
한국공군측은 FA-50에 AESA를 장착하는데 관심이
없기에 이는 어디까지나 해외 고객 요구에 따른 사항
이지만 AESA 장착 기체의 수출허가문제와도 연계되기에
확답어렵다고 합니다.
대략 9개월 시차로 두 매체에 최상열 사업본부장이
일관되게 언급하고 있는 부분은 블럭 10 20 이야기고
실제 진행중인 프로그램입니다.
다만 AESA 인티는 유동적이라는 사실정도에서 정리하심이? ㅋ
AIN
https://www.google.co.kr/amp/s/www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-01-22/kai-developing-smarter-fa-50-golden-eagle%3famp
FlightGlobal
https://www.flightglobal.com/defence/kai-stays-focused-on-fa-50-despite-t-x-setback/134948.article
작성일 : 20-01-30 22:54
조회 : 5,938
