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작성일 : 20-03-31 21:17
[해군] 보잉, 한국용 P-8A포세이돈 6대 등 15억 달러 수주
 글쓴이 : 카라스
조회 : 5,030  

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P-8A 포세이돈 해상 초계기. 사진=미국해군
미국 방산업체 보잉이 해상초계기 P-8A의 18대를 15억 달러(약 1조 8315억 원)에 수주했다. 미해군용 8대, 한국용 6대, 뉴질랜드용 4대 등이다.

미국 국방부는 30일(현지시각) 보잉에 P-8A 롯11 18대를 생산하는 '수정계약'을 부여했다고 발표했다. 수정계약은 기존 계약과 동일성을 유지하되 계약내용을 구성하는 납품장소, 납품기한, 납품수량과 계약금액 등 계약내용이나 조건의 일부를 변경하는 계약을 말한다.

P-8A는 P-3C 오라이언을 대체하기 위해 보잉의 민항기 모델인 보잉737을 베이스로 개발한 최신예 해상초계기로 '잠수함 사냥꾼'으로 통한다. P-8A는 보잉 737과 같은 생산라인에서 조립된 다음 군용 센서와 장비를 설치하기 위해 보잉의 방산부문으로 옮겨진다.

현재 미국과 인도, 뉴질랜드, 호주, 영국, 노르웨이 군이 운용하고 있다. 우리 군은 2018년 6월 방위사업추진위에서 차기 해상초계기로 포세이돈을 대외군사판매(FMS)방식으로 6대를 구매하기로 확정했다.
폴라리스 2020.03.31. 19:16 new

보잉 보도자료에 의하면 우리 해군의 인수 시기는 2023년부터라고 합니다.

https://boeing.mediaroom.com/2020-03-30-Boeing-Receives-1-5-Billion-P-8A-Poseidon-Contract-From-U-S-Navy

 

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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수염차 20-03-31 21:31
   
좋은소식.....해상자위대에 비해 많이 떨어지는 대잠능력도 많이 강화할수잇고.....
자위대는 시호크가 많아서...
분명한건 왜구들의 P1초계기보단 월등하다는점.....

미국이나 호주등은 12시간의 작전시간중.....목적지까지 왕복8시간 사용해버리고 실작전은 4시간만가능
우리한국은 너무좋은 지리적환경으로 ㅋㅋ  1시간이면 왕복가능....나머지 11시간을 작전에 투입가능함
욕심으로는 자금확보되는대로 더 많이 구매도입하길 희망함......현제 넘버1 초계기.......
Jenkins 20-03-31 21:39
   
해상작전헬기 2차사업(2024년 전력화)까지 마무리되면 대잠전력이 눈에 보일 정도로 올라가겠네요.
moots 20-03-31 22:20
   
6대 받고 3대 더 콜~!
     
유일구화 20-04-01 02:27
   
베팅!!
9대 받고  15대 더!
심심심심 20-03-31 22:23
   
싸게좀 팔아라
떠나자 20-03-31 22:31
   
키트랑 바꾸지 않을레?
탱글탱글 20-03-31 23:02
   
그럼 대당 천억원 정도인가요 예전 이삼천억원 정도에서 많이 낮아졌네요.
원래 4대정도를 예상했었는데 싸져서 6대구입하나보네요.fms의 힘인가
     
자체발광 20-03-31 23:13
   
아닐걸요..현재 2~3천억 수준이고 이 가격은 생산량이 많아져 낮아진 가격 입니다.
원래 4천억중반 이였습니다. 천억은 기체값도 안나와요.
아마 우리가 계약한 6대 15억달러를 착각한듯 합니다.
          
탱글탱글 20-03-31 23:38
   
보잉이 기사를 잘못쓴걸까요 18대에 15억달러라고 나와있는데 기체값인가;
               
이케몬 20-04-01 03:56
   
원문자체를 보세요 18대에 15억달러로 나오는데... 착각이 아닌듯합니다..
제영어가 허접하긴한데..그래도..제눈에는 그렇게 보이네요...

The U.S. Navy awarded Boeing [NYSE: BA] a $1.5 billion production contract for the next 18 P-8A Poseidon aircraft. The contract includes eight aircraft for the U.S. Navy, six aircraft for the Republic of Korea Navy and four aircraft for the Royal New Zealand Air Force.
     
ㅣㅏㅏ 20-04-01 11:25
   
예전 기사에 대당 2100억에 계약했다는 기사 있었죠. 수량이 많아져서 가격이 떨어진듯요.
wohehehe 20-04-01 01:41
   
이 737은 괜찮은건가요??
     
energypower 20-04-01 03:32
   
네  아마도 그럴 겁니다.
기체 외형을 보면 737 맥스 기종이 아닌 거 같아요.
737이 60년대 말 쯤 개발 및 생산된 기종이라서 여러가지 버전이 있는데 추락사고를 일으킨 것은 최근에 개발된 737 MAX 기종입니다.
     
nigma 20-04-01 06:34
   
737 max 라고 원래 737 기체를 크기를 키우는 등 설계 변경을 한 겁니다.
제가 알기로 문제는 그렇게 변경하면서 기체의 공기역학적 특성이 달라졌는데 그에 따른 수정된 기체제어 소프트웨어 개발시 비용 문제와 아마 기간 문제로 좀 날림으로 한 탓이 크다네요.
특정 조건에서 파일럿이 기체를 들어올려도 컴퓨터는 다른 해석으로오히려 기수하강으로 대응한다는... 그래서 파일럿이 어떤 짓을 해도 추락한다고...

하여튼 자동차든 뭐든 기본 모델에서 설계 변경으로 퐉장 파생한 제품은 뭔가 문제의 가능성이 높기에 확실한 검증이 아니면 피하는 것이 좋은 것 같습니다.
          
랑콤 20-04-01 15:29
   
제어소프트웨어 문제는 해결했구요, 기체에 크랙이 발생하는 문제가 추가로 발생했지. 주익하겨 동체 연결부위에요.
     
B787 20-04-01 21:41
   
보잉 홈 가보면 737NG 기종이라고 나옵니다 ^^ 이번에 저가항공사 날개부분 문제 일으킨 기종이 737NG기종입니다
일빵빵 20-04-01 06:42
   
보잉은 P-8A가 가뭄에 단비인가 ?
강인lee 20-04-01 08:57
   
덤핑 수주한 t7a는 포기하는게 보잉에게 조을텐데 ㅋ
전쟁망치 20-04-01 15:48
   
포세이돈 사줄테니
미국 훈련기 사업을 포기 해라 보잉
나그네x 20-04-01 22:12
   
좋은 소식인데 6대라.. 마음 같아서는 12~18대..  일본하고 비교하는게 자꾸 거슬리기는 하나 p3c가 200기정도 p-8a포세이돈하고 비슷한급?인 p1이 20대정도이니. 수량에서 차이가 나도 너무난다는..
일본하고 여러모로 처한 환경이 다르니꼭 같은 수량을 확보할필요는 없지만 그래도 어느정도 견제가능 수량을..도입하고 싶지만 역시 예산. 예산...
     
수염차 20-04-02 22:22
   
P1은 P8과 절대 비슷한 성능이 아닙니다
P1은 제트엔진이란점만 P3를 능가할뿐...
P3한테도 안됩니다.....
     
나그네x 20-04-02 22:38
   
개인적으로도 포세이돈이 더 좋은 성능이라고 생각되나 일본쪽이라던가 이곳 어느분들은 비슷한급으로 보고있는듯해서..일단 ?표를 달긴했지만 그래도 수량에서 너무 차이나기 때문에 불리한건 어쩔수 없는것 같습니다. 포세이돈 1대가 p1의 2~3대 역활을 하지않는한.
그런데 일본의 야심작? p1이 p3보다도 성능이 떨어진다는게 의외이군요.
하긴 초계기 사건을보면 좀 성능이 의심이 되긴합니다만 그래도 p3보다도 구리다면..