가생이닷컴>커뮤니티 > 밀리터리 게시판 > 대우조선해양, 차세대 함정용 전기추진체계 개발 완료

HOME > 커뮤니티 > 밀리터리 게시판

작성일 : 20-05-07 18:22

[뉴스] 대우조선해양, 차세대 함정용 전기추진체계 개발 완료

글쓴이 : 노닉

대우조선해양은 국내 최초로 차세대 함정에 적용 가능한 전기추진체계 개발을 마치고 6일 경남 옥포조선소에서 협력 기관과 연구 결과 발표회를 열었다고 7일 밝혔다.

전기추진체계는 기계식 추진 장치 없이 전기로만 함정을 추진해 수중 소음을 최소화할 수 있어 대잠수함 작전에서 생존성 확보에 유리하다는 장점이 있다.

또 대규모 전력을 공급할 수 있어 전기를 다량 소모하는 레일건 등 무기체계와 자동화, 무인화, 네트워크화를 위한 정보통신기술(ICT) 체계를 스마트 함정에 탑재하는 데도 유리하다.

이런 이유로 미국 최신예 구축함 줌왈트와 영국 최신예 항공모함 퀸 엘리자베스 등도 전기추진체계를 적용하고 있다.

이번 연구결과는 해군의 차세대 첨단함정인 차기 구축함(KDDX)과 대형수송함-II(LPX-II) 등에 적용될 예정이다.

(후략)

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.



		영어탈피 20-05-07 19:04 어차피 발전체는 기름 먹을껀데 내연기관에서 전기추진으로 바꾼다고 무슨 큰변화가 생기는지는 의문 차라리 수소발전이 군용 스펙에 적용될꺼면 더 낫을수도 있을꺼 같네요 어차피 발전체는 기름 먹을껀데 내연기관에서 전기추진으로 바꾼다고 무슨 큰변화가 생기는지는 의문 차라리 수소발전이 군용 스펙에 적용될꺼면 더 낫을수도 있을꺼 같네요



		레드만 20-05-07 19:18 위에 장점이 써있잖아요. "수중 소음을 최소화할 수 있어 대잠수함 작전에서 생존성 확보에 유리, 대규모 전력을 공급할 수 있어 전기를 다량 소모하는 레일건 등 무기체계와 자동화, 무인화, 네트워크화를 위한 정보통신기술(ICT) 체계를 스마트 함정에 탑재하는 데도 유리" 그리고 수소발전을 이용하려면 전기추진체계는 필수입니다. . 위에 장점이 써있잖아요. "수중 소음을 최소화할 수 있어 대잠수함 작전에서 생존성 확보에 유리, 대규모 전력을 공급할 수 있어 전기를 다량 소모하는 레일건 등 무기체계와 자동화, 무인화, 네트워크화를 위한 정보통신기술(ICT) 체계를 스마트 함정에 탑재하는 데도 유리" 그리고 수소발전을 이용하려면 전기추진체계는 필수입니다. .



		도나201 20-05-07 21:37 수소발전이 아닌 2차수소전지 체계로.. 갈수도 있는게 휠씬 나음. 그러나 아직까지 수소저장방법에 안정성이 문제가 제기되서.. 수소발전이 아닌 2차수소전지 체계로.. 갈수도 있는게 휠씬 나음. 그러나 아직까지 수소저장방법에 안정성이 문제가 제기되서..



		SuperEgo 20-05-07 19:59 선박에서 발생하는 진동,소음의 절대적인 비중을 메인엔진이 차지합니다. 반면 주로 발전을 담당하는 여러대의 보기엔진으로 생성된 전기를 이용하여 모터구동을 통해 선박을 추진하면 상대적으로 그부분에대해 잇점이 있을수 밖에 없지요. 선박에서 발생하는 진동,소음의 절대적인 비중을 메인엔진이 차지합니다. 반면 주로 발전을 담당하는 여러대의 보기엔진으로 생성된 전기를 이용하여 모터구동을 통해 선박을 추진하면 상대적으로 그부분에대해 잇점이 있을수 밖에 없지요.



		놀자꾸나 20-05-08 03:03 피격 위험 있는 수상함에 수소연료전지를 사용하는 건 위험하죠. 잠수함이야 어쩔 수 없다지만. 피격 위험 있는 수상함에 수소연료전지를 사용하는 건 위험하죠. 잠수함이야 어쩔 수 없다지만.



		잉옹잉옹 20-05-07 19:40 흠 짱개 군함에 레일건 박은건 어케 됐지 1년쯤 지난거 같은데 소식이 없네요 흠 짱개 군함에 레일건 박은건 어케 됐지 1년쯤 지난거 같은데 소식이 없네요



		방랑기사 20-05-08 00:50 전통적인 방식으로 엔진의 진동이 축을 통한 프로펠러 선체에 전달이 되며 엔진또한 진동저감을 위한 마우트 설치에 제한이 됩니다. 전기추진이면 배 중심부 또는 안정적인 장소 진동을 잡는 마운트에 엔진을 설치가능하며 많은 발전량에 따른 전력소모가 많은 전자장비와 레일건 또는 레이저를 사용 할 수 있습니다. 전통적인 방식으로 엔진의 진동이 축을 통한 프로펠러 선체에 전달이 되며 엔진또한 진동저감을 위한 마우트 설치에 제한이 됩니다. 전기추진이면 배 중심부 또는 안정적인 장소 진동을 잡는 마운트에 엔진을 설치가능하며 많은 발전량에 따른 전력소모가 많은 전자장비와 레일건 또는 레이저를 사용 할 수 있습니다.



		방랑기사 20-05-08 00:52 또한 상부 구조물 중 연돌이 레이더나 무장에 간섭없이 쉽게 구성이 가능합니다. 음 저소음에 의한 잠수함에서 탐지가 어렵겠죠 또한 상부 구조물 중 연돌이 레이더나 무장에 간섭없이 쉽게 구성이 가능합니다. 음 저소음에 의한 잠수함에서 탐지가 어렵겠죠



		ㅣㅏㅏ 20-05-08 08:26 결과적으로는 현재로선 어떻게 개발해도 결국 하이브리드가 될수밖에 없죠. 충전할 기관을 뺄수가 없으니... 결과적으로는 현재로선 어떻게 개발해도 결국 하이브리드가 될수밖에 없죠. 충전할 기관을 뺄수가 없으니...

주요메뉴