이래저래 수리온더러 못쓸쓰레기로 폄하하는 인간들보자니 참 우리가 아파치라도 만들어야 성이차는거냐 생각들어요.아무것도없는 상태에서 그나마 유럽이 전수한걸로 우리가 소화하고 발전해야하는데 그것을 격려는 못할망정 저주나하는인간들..진짜 못쓸인간들입니다.

누가 저주합니까...기동헬기 취지에 맞게..거기까지만 하라는거죠..

원래 목적도..기동 헬기 대체 사업이 거의 주목적이었구요...

저걸..지금 동체 개조 없이..공격헬기로 전환할려고  하니까 ...공격헬기로는 ROC을 못마추는데...

뭔 자꾸 이상한 헛소리 입니까?

수송용 헬기 동체로.. 깜도 안되면서 숟가락 디밀고 있으니까 반대하는거구요...

카이는 또 억지를 쓰면서 언론플레이로 공헬 밀어부치는 상황이고...

죄다 이유가 있으니 반대하는거지요..

같은 형체의 마린온도 4-5년걸려 나와서 나온판에...카이가 뭔 능력도 된다고 수송용 헬기로 공헬을 하겠다고 나서는건지...


어차피 저 기체 형상 변경은 즉..새로운 기체를 설계를 해야 하는데...깜도 안되는 카이가 먼수로 합니까?

문제가 있으면 지적도 하고 비난도 하고 비판도 하는 게 맞는 거지
무턱대고 오냐오냐  물고 빠는 건 진짜 뇌가 없고 못쓸 인간들입니다.

참 헬기나 전투기나 진짜 어렵네요
우리나라도 스마트폰 만들고 반도체 자동차 거대한 배 만들어도

흑표 파워팩도 독일꺼 써야 잘 작동하고
국산 전투기도 미국 엔진 사와야하고
공격헬기도 어렵고

엔진쪽에서 말썽이 많네요

엔진이란것이 정말 어려운 기술인가보내요

현대가 엔진 꾸역꾸역 독립한건 진짜 대단한거네요

중국도 볼펜심 재작년인가 만들수 있기 시작했는데여

18세기 산업혁명을 시작으로 석탄을 연료로하는 증기기관 부터 첨단 제트엔진 까지 소위 내연기관을
200여 년간 차근차근 발전시켜 왔던 유럽, 미국과 국산엔진과 트랜스미션을 국산화 한지 30여년
밖에 안되는 우리나라와는 아무래도 내공의 차이가 생기기 마련입니다.

1600cc 세단으로 OFF로드 개조하는데, 엔진 차체 그대로인게 문제죠...

두루두루 쓰임새있게 사용하는건 좋은데 아직까지는 국내 전문 공격헬기쪽 물량까지 욕심내지 말았으면 함.
아직은 능력도 않되는 공격성능을 내새우며 소량의 국내물량까지 장병들 목숨으로 테스트해보겠다는게 좀 불편함.

수송용 헬기로는 어느정도 인정하죠 공격용 헬기로는 아니라는 겁니다.