국내 기술 향상 감안, 전력화 연기 결정
국방기술품질원이 성능측면에서 외산이 우수하지만 마린온에 소형무장헬기(LAH) 무장기술을 접목한 국내 개발 헬기도 군 ROC를 충족하기 때문에 더 낫다고 판단한 이유다.
ROC는 육·해·공군 합동성과 작전효과를 고려해 해당 군과 합참이 만든다.
상륙작전의 경우 해병대만 투입되는게 아니라 육·해·공군 합동작전으로 진행된다.
공군의 제공권 장악과 적 기지 타격 후 병력을 투입하는 만큼 이를 감안해 상륙공격헬기 ROC를 만든 것이다.
미 해병대가 운용하는 바이퍼급 상륙공격헬기가 물론 우수하지만, 우리 군의 수준과 능력, 작전환경 등을 고려했을 때 국내 개발 헬기도 기동성, 화력 및 생존성 등 필요한 요구성능을 충족한다는 것이다.
절차상 문제가 없는 이번 사업을 두고 특정업체 밀어주기라고 몰아붙이는 건 맞지 않다.
게다가 1조4000억원 규모로 추정되는 상륙공격헬기를 국내 연구개발 할 경우 KAI만 이득을 본다는 것도 말이 안된다.
KAI는 체계통합 업체로 국내 중소기업 등 100여개가 넘는 협력사들로부터 납품을 받아야 한다. 게다가 생산유발 효과 2조2000억원, 부가가치 7000억원, 기술파급효과 2조1000억원 등 5조원의 산업파급효과와 9000여명의 일자리 창출도 기대할 수 있다.
물론, 국내 항공산업이나 방산육성을 명분으로 무조건적인 국내 개발을 고집하는건 안된다.
그러나 군의 요구성능을 충족하면서도 운영유지와 성능개량, 후속군수지원 측면을 고려하면 당연히 국내 개발을 선택해야 한다.
게다가 산업적 측면에도 이득이면 더더욱 그래야 한다.
방위사업법과 방위사업관리규정 등에서 방위력 개선 사업 원칙을 국산품 우선으로 규정하고 있는 이유다.
[현장에서]상륙공격헬기 국내 개발이 특정업체 밀어주기?