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작성일 : 20-10-07 22:02
[해군] [단독]대구함, 500일넘게 '고장수리중'
 글쓴이 : greent
조회 : 4,992  

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출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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부엉이Z 20-10-07 22:38
   
마음대로 수리도 못하니......
3400억 들어 만든 우리나라 배가 맞는지.......
이래서 국산화 국산화하는가봅니다..........
돌아온장고 20-10-07 22:58
   
영국제는 모자 보다 복잡한건 사지 말아야.
가스터빈 국산화 시급 요망
이케몬의혼 20-10-07 23:20
   
뒷내용 까지 올리시지 아에 영상을.. 그래서 수리가 힘들어서...

새제품을 구입해서 설치했고... 다시운행하겟다고 했다고했는데

https://youtu.be/uZ3Cc3jL1vc
mr스미스 20-10-07 23:22
   
롤스로이스가 제작한  MT30 엔진이 말썽이군요.
알개구리 20-10-07 23:29
   
독일 만엔진 장착한 물배 탈때도 엔진이 멈춰서 투묘 했는데
다시 닻을 끌어올리니 거대한 바위덩어리를 얹고 올라옴...ㅎㅎ
즈믄다솜 20-10-07 23:44
   
국산화로 가야하는 이유인거죠.
절대 시간과 돈이 좀 든다해도 KFX처럼 한국형 이지스 시스템처럼 묵묵히
꾸준히 진행을 해야 하는겁니다.
dudkud 20-10-08 08:12
   
이런 산업용 기계는 보증기간이 없나요? 계약상 당연히 보증수리와 손해배상을 받을 수 있을 것 같은데...
랑콤 20-10-08 08:17
   
이래서 국산화로 가야하는데 무능한 모 회사들은 국산화할 생각은 안하고 외산만 사다가 설치할려고 하지...그게 훨씬 일이 편하니깐. 방사청도 문제.
4leaf 20-10-08 08:53
   
대구급 추진체계를 한번 찾아봤습니다.

가스터빈 엔진 - 롤스로이스 MT30 x 1기
디젤 발전기 - MTU 12V 4000 M53B x 4기
전기모터 - Leonardo DRS 영구자석 모터 x 2기

위 기사에 따르면 "가스터빈만으로 운행이 가능하다"는 부분에서 롤스로이스의 MT-30은 문제가 없는걸로 보입니다.

"미국회사"라는 부분을 보아하니 전기모터가 말썽인가봅니다. Leonardo DRS가 미국법인인거든요.
     
수염차 20-10-08 20:37
   
DRS..... 미국회사가 문제입니다
전세계에서 유일하게 대구급에만 적용되는 특별한 모델이랍니다....
타국에서 운용되는 사례가 없어서 노하우도 전혀없는 모델이랍니다...

더군다나 코로나19 상황으로 수리도 안되는 상태라네요...
해군의 방산시스템의 문제점이 드러낫다 보면 되지요....
더불어 2번함인 "경남함"에도 도입결정햇답니다...

보수적인 우리군의 무기도입 시스템을 미뤄봐서 검증안된 모델을 적용한건 충분히 의심할법한 상황입니다
태지2 20-10-08 09:22
   
다행이 수출한 호세리잘함이나 푸미폰 아둔야뎃함에는 Leonardo DRS 영구자석 모터가 안 들어가 있는 것 같네요.
출처- https://blog.naver.com/orangeshirts/221978061584

참조-MTU엔진....  https://pdf.nauticexpo.com/pdf/mtu-31379.html
     
수염차 20-10-08 20:42
   
호세리잘함과 안토니오 루나함은.....대구급이 아니라...인천급으로 봐야합니다...
인천급보다도 조금더 작습니다...
피오르드 20-10-08 22:36
   
태국에 수출한 푸미폰 급도 CODAG 방식 입니다. 가스터빈과 디젤.
유일하게 대구급만 저 말썽인 전기 모터가 들어가 있는 CODLOG 방식 입니다..