커뮤니티
스포츠
토론장


HOME > 커뮤니티 > 밀리터리 게시판
 
작성일 : 20-11-16 16:38
[육군] K2전차 변속기, 결국 외산 선택한듯
 글쓴이 : 대팔이
조회 : 3,396  

독일 업체, 연내 계약 미체결시 공급 불투명 주장
선택지 줄어든 당국 및 체계업체 입장 선회한 듯
20일 사업분과위·25일 방추위서 '외산' 결정 전망

16일 군 당국과 관련 업계에 따르면 방위사업청은 20일께 사업분과위원회를 열어 K2 전차 3차 양산 분에 대한 해외 변속기 수입 안건을 구체화하고 25일께 국방장관 주관 방위사업추진위원회에 상정해 이를 의결할 예정인 것으로 전해졌다.

독일 변속기 업체가 올해 연말까지 계약이 체결되지 않으면 제품 공급이 어렵다고 주장한 것으로 알려졌다.
이렇게 되면 현대로템과 군 당국 입장에선 국산 변속기 시험 실패시 선택지가 줄어들 수밖에 없다.
국산 변속기 사업 포기로 입장을 선회했다는 이야기가 나오는 이유다.

왕정홍 방사청장은 지난 9일 국회 국방위원회에서 “(체계와 변속기를) 분리해서 시험을 더 하고 한다는 자체가 너무 위험하고, 그렇게 하면 독일산 변속기에 대한 주문이 올해 나가지 않고 내년에 나감으로 해서 비용도 많이 상승된다는 부정적인 얘기들이 대부분”이라고 말했다.

그러면서 왕 청장은 국산 변속기가 외산 보다 약간 더 비싸다고 언급했다.
국방과학연구소(ADD)가 작성한 1500마력 변속기 가격 비교 보고서가 근거다.
이에 따르면 국산 변속기가 3000만원 가량 더 비싼 것으로 돼 있다.
이는 2차 양산 기준 외산변속기 대비 국산이 약 1억원 가량 저렴하다는 업계 추정치와 다른 것이다.
출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


가생이닷컴 운영원칙
알림:공격적인 댓글이나 욕설, 인종차별적인 글, 무분별한 특정국가 비난글등 절대 삼가 바랍니다.
대팔이 20-11-16 16:41
   
결국 파워팩 국산화는 물건너갔네요. .
허송세월로 보낸 지난 15년이 아깝다...
     
샤발 20-11-16 16:51
   
글쎄요. 그런식으로 따지면 무기 국산화 포기해야죠. 하다 못해 미국도 무기 개발때마다 숫한 비행기들이 추락하고 여러 시행착오를 거쳐서 개발하는데 우리나라 연구원들이 무슨 신도 아니고 말입니다.
변속기가 별것 아닌듯 싶어도 제가 알기로는 현기차 조차도 출력 높은 덤프나 트럭들은 독일제 수입해서 쓰는걸로 알고 있습니다. 그만큼 쉬운일이 아니라는거죠.
          
아바타1979 20-11-16 17:24
   
무에서 유를창조할때 당사자가아닌 관찰자의입장에서 당사자에게서 제일중요한게 무엇일까요?
     
테스크포스 20-11-17 18:22
   
엔진은 국산화 성공한거라 반은 국산화한거죠
이름귀찮아 20-11-16 16:43
   
애초에 현대로 결정했으면 좀 낫지 않았을지
중고인생 20-11-16 16:48
   
자동차를 보더라도 최근에야 현다이에서 변속기 국산화 햇지 그전엔 일본 아이신 독일zf 사꺼 다 사다씀

현다이도 첨엔 소재기술이 안되서 유리변속기란소리 많이 들엇잔음 변속기가 그냥깨짐

변속기를 하루이틀 연구계발한다고 되나

당장은 급하니깐 수입해서 쓰고 차근차근 연구계발해서 국산화 해야됨
나만의선택 20-11-16 17:01
   
성능도 개x같은게 독일거보다 값도 더 비싸다고? ㄷㄷㄷ

이런 씨부엉
cjfekdrks 20-11-16 17:07
   
제발 능력도 안되면서 명품소리나 아닥좀해주라
개구신 20-11-16 17:33
   
우리 군이 쓰는 변속기는 독일꺼 쓰고,
수출은 국산 달아서 내보내면 됨.
그냥 테스트 통과 시키고 사용승인만 내주고, 조달은 독일꺼만 하면 된다는 말.
수출건은 독일의 수출금지가 걸리게 되니, 우리꺼 달아서 쓸만하다고 어필하면 될 일임.

그러니, 테스트와 사용승인 그 자체만으로 다들 발광하지 말았으면 함.
탱글곰 20-11-16 18:05
   
그냥 처음은 수입산으로 파워팩구성해서 쓰고, 창정비 교체분을 국산화 했으면 아무 문제 없을것을..
업체 로비로 테스트만 몇번을 쳐해대는건지...
벌써 몇년째인지...
캐링턴 20-11-16 18:12
   
근데 제대로 만들 능력이 있다고 해도 독일제 변속기를 능가하는게 가능합니까? 천조국이어도 못할거 같은데?
booms 20-11-16 18:44
   
변속기만 깔끔했으면 어디에 내놔도 만족할 스펙인데
     
대팔이 20-11-16 19:02
   
엔진도 문제 많습니다...
ROC낮춰서 간신히 통과시킨거에요...
          
테스크포스 20-11-17 18:22
   
그게 나쁜 스팩은 아니라는겁니다
자유생각 20-11-16 18:55
   
S&T 모티브 같은 양아치 업체는 앞으로 방산 납품을 못하게 해야 한다고 생각합니다.

처음 해보는 국산화니까 기술개발이 늦어질 수도 있고, 품질이 안나올 수도 있을 겁니다. 
하지만 S&T는 국내 방위산업 육성을 위해 당시 최신전차와 비교해 요구성능 기준을
낮게 잡아 제시했다는 걸 뻔히 알면서, 자기들의 개발 실패를 정부와 국방부, 방위산업청에
떠넘겼습니다. 그리고 국민들을 속여가며 애국마케팅으로 어떻게든 순간만 넘기려는 꼼수로
일관했다는게 진짜 문제죠.

미래를 위한 경험 쯤으로 대충 덮기에는 한 짓이 너무 악질이라, 그냥 넘기면 대한민국에
두고두고 해가 될 겁니다.
ssak 20-11-16 19:11
   
독일 업체에서 개수작 압박 하네. 
쪽바리들이 한국 중소기업 소부장 죽일때 ㅈㄹ 하는 것처럼.
오순이 20-11-16 19:31
   
지금이라도 현대에서 수주는 주고 장기전을 준비하는 게 좋지 싶은데요.
국산화 안 하면 두고두고 발목을 잡을 겁니다
처음 부터 선수들에게 줬어야죠.
승리만세 20-11-16 20:46
   
십수년을 붙잡았는데... 그시간에 차라리 k3를 개발했으면 진작 제식화했을듯.
괜히 파워팩 국산 순수기술로 세계적 수준으로 만들수있다고 호언장담했다가 이게뭐야?? 돈, 시간, 전력화만 다 까먹고.. 이젠 국방부가 k2전차를 별로 달가워 하지않음..가격도 비싸고 차라리 k2살바에 공격헬기 구입하는게 더 이득이라고 하고
나는나비다 20-11-17 01:03
   
이건...수작부리는 것 같습니다.
엔진과 변속기가 국산화 되지 않으면 알다시피 수출시장의 반이상을 버리는 결정이고
그렇다면 차세대 연구비에 영향이 갈 수 밖에 없습니다.
흠 흠.. 단가가 비싸다고 싼걸 사야 한다는 논리는 f-35 논란과 비슷해 보입니다.
     
승리만세 20-11-18 00:02
   
아직 한국군도 제대로 제식화가 안된 전차를 지금 수출부터 걱정하는건 개그나 다름없습니다.
한국군이 쓸  k2전차도 개발지연으로 지금 소수제외하면 확보하지못한 상황입니다.
꼬우면 15년이나 줬는데 개발성공 해냈어야죠. 개발성공했어봐요, 더 비싸도 수리온처럼 정부가 군의 반발을 다 짓밟고 강제로 비싼값에 강매시켜서라도 군수기업들 키워주지, 개발을 못했으니 더는 못기다리는거죠, 최소 12년전는 제식화 되었어야할 전차가 아직도 제대로 못나온 상황인데 파워팩-변속기하나때문에20년 30년씩 기다릴순없어요
크레모아 20-11-17 04:35
   
아직 국산 변속기의 품질이 안 나온다고
마냥 기다릴 수만은 없습니다.
일단, 독일산 변속기로 해서 k2 전차 3차 양산을 진행하고
s&t 모티브를 통한 변속기 국산화는 깨끗히 포기하고
현대로템 등 대기업을 대상으로 변속기 국산화 작업을
원점에서 다시 추진해야 할 것으로 보임.
마리치 20-11-17 14:53
   
S&T, 정말 국익에 도움이 안 되는 기업이네요.  오너가 최 뭐시기든가.  아무튼 이런 놈들을 믿고 전 국민이 응원했는데 기대에 부응하지 못하니 안타까울 따름이네요.