탑재할 미사일이 문제네

필리핀밀매" 미래의 필리핀 주력함 한국 건조 시작"

센스 굿~

40년후 필리핀에 인도예정..

ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㄹㅇㅋㅋ

구축함은 절대로 공여 안한다고 들었는데...

오늘 착공식
올해 10월 기공식
내년 하반기에 진수

2024년에 인수 받아서 2036년까지 깡통배로 다니는건가?

토왜 유승민의 역작이라 정말 싫음

아예 늦게 시작해서 AMDR을 장착했어야 했는데 계획에도 없던 것이 난데없이 껴들어
8~12척 2020년 초반 건조 계획이였던 KDDX를 축소 연기 시키고 디자인도 세종대왕급 문제점 개선이 없음

KDDX를 원계획대로 추진하고 이지스는 미해군이 AMDR 뽑기 시작하면 상황보고 추진했어야 했는데
KDDX가 잘나오면 이지스 수입 못할까봐 커미션 노리고 사업순서 뒤틀어 버린게 뻔히 보임

길라이님의 비판은 여기저기 왜곡이 되어있어서 적절치못해보입니다.

 당시 amdr은 최신형의 기술이어서 신뢰성 측면을 중시하다보면, 쉽게 선택할 수 있는 문제는 아니었습니다. 그래서 기존의 이지스체계로 계약을 하게된것이고 kddx도 기술적인 미비로인해서 개발 및 배치시기가 불명확하여 기간을 장담할 수 없었기때문에 그냥 기존의 이지스로 가자고 결정하게된것입니다.

 만일, amdr로 선택했다가 문제가 생겨서 아예 함선 자체를 스크랩처리해야하는 상황이 되었더라면 어찌되었을까요? 아마도 단군이래 최대의 방산비리라면서 전부 깜빵 보내야한다고 난리났지않았겠습니까?

 유럽의 어느 이지스함은 충돌로인해서 바닷물에 빠졌다가 건져내도 수리하지못하고 폐선을 결정했습니다. 그정도로 민감한 무기체계라는거죠. 근데, amdr 자체에 심각한 결함이 있슴이 드러나고 때문에 이걸 빼내고 기존의 체계로 넣어야하는데, 그것이 불가능하다고 판명되어버리면 애써 건조해놓은 함선까지 모두 내다버려야한다는거죠.

 이후에도 미국서 같이 amdr을 사용해보면 어떻겠느냐하는 제의가 왔슴에도 거절하게된것 역시나 이미 함선 설계에 들어간지 오래라, 다시 처음부터 설계를 시작하게된다면 사업이 한참 밀릴 수 있다는 결과가 나왔기때문입니다. 군 전략상, 신규전력을 배치하는 시기까지 중요한 문제이므로 어쩔수 없었던것이죠.

 kddx도 당시 개발을 결정하기전까지 이걸 과연 우리가 할 수 있겠는가하는 우려가 많았습니다. 그래서 일부러 연기까지해가면서 기술적인 성숙도를 높이려고했고 kfx와 마찬가지로 시간이 지나면서 그 가능성이 보이자, 그제야 개발하기로 결정한겁니다.

시기상 지금 이지스 배치2 대신 KDDX를 착공해도 됩니다.
우리가 한번에 완성작 만드는 경우는 드물고 KDDX도 기술성숙도에 비해 빠르다면
배치 1,2,3으로 나눠서 만들면 되는 것입니다.
원안대로 8~12척을 만든다면 규모의 경제로 기술가속도를 높일 수 있었습니다.
오히려, 한번에 6척 뽑는다는 것이 기술성숙도에 비해 얼마나 늦게 시작되는 건지 보여주는 반증입니다.

그리고, AMDR은 지금 만드는 이지스에 안달았다고 뭐라 하는 것이 아니고 세대가 변하는 시점에
끝물 레이더 사지 말고 나중에 미해군이 AMDR을 실전배치하면 상황보고 사자는 말입니다.
즉, 끝물레이더 사기 위해 이지스사업을 급하게 할 필요가 없었다는 말입니다.

길라이 님은 전투함이 무슨 벌크선 만들듯이 껍데기만 뚝딱 만들면 되는 줄 아는 것  같은데..

위에 임팩트 님 댓글에 조금 덧붙이자면, 당초 KDDX 스케쥴대로라면 AESA레이더는 물론이고
지휘통제,무장통제,센서,전자전 등등 알맹이는 외산으로 채우거나 최소한 전투체계 통합은
외국 업체에 넘겼어야 됩니다.
개별 체계 각각의 장비는 국산화가 가능 했을지 몰라도 그걸 전투체계에 통합 하기에는
죽었다 깨도 시간이 모자랐다고 하죠.
결국 사업 연기 덕분에(?) KDDX는 레이더부터 통합전투체계까지 전부 우리 손으로 만드는
기념비적인 사업이 된 겁니다.

기본적인 팩트도 무시하고 근거도 없는 커미션 운운하는 꼴이 참 보기 그런데..
사실도 아닌 걸 마치 사실인냥 함부로 지껄이는 건 아주 안 좋은 습관입니다.

토왜신가?

농담 해봤습니다.
서로 기분 나쁜 표현은 쓰지 맙시다.

현대가 제대로 만들려는지 걱정입니다.
유난히 현대를 팍팍 밀어준다는 느낌은 제 생각만인가요??

아니 햔대가 아니먄 어디가 만듭니까;;

엄지척

디자인이  차이가 별로 없네요

음
저배가
2060년대  필리핀 주력함이 될것이라는거죠

이미 다른나라에서는
통합마스트가
나오고있는데

마스트가  불만이네요
뒤쳐지는것은 아닌지...

1만톤급 이상 이지스함은 미국일본 모두 저 형상이에요 우리도 kddx부턴 통합입니다

전부터 통합마스트가 불만이엿는데

KDDX마저도 통합하는 와중에...왜 클래식한 디자인을...

이지스 체계가 우리것이 아니라서 마음대로 못 바꾸는것 아닐까요?

레이더가 기존 것과 동일한데 굳이 형상을 재설계 할 이유가 없죠.
방산업 특성상 특별한 목적성이 없다면 단지 이뻐 보일려고? 사업비 늘어나는 짓은 안 합니다. 해서도 안되고.;;
기존 형상을 답습 하는 게 보기엔 별로일지 몰라도 사실 실용적이고 경제적인 선택인 게 맞습니다. 세종대왕급이 딱히 문제가 있는 형상도 아니고..상당히 잘 나온 디자인이기도 하고.

디자인이 왜 저모양이죠? 스텔시하지도 않은 거 같고 역행하네요.

한단 높은 곳에 위치한 수직 발사기 ㅋ
수직 발사기가 국산으로 크고 길고 굵어졌다는 것을 알 수 있습니다 ㅋ 굴뚝도 완전히 덮었습니다. 스텔스 스텔스 ㅋ
전전기는 아니지만 하이브리드로 높아진 전력 생산과 저장 그리고 그로인한 레이더 출력 향상과 레일건까지는 아니어도 레이저포 정도는 갈길 수 있습니다. ㅋ
크고 아름다운 국산 초음속 전봇대들을 마구 마구 날려 줄 수 있게 되었고 탄도탄도 방어하며 강화된 스텔스 1대 1로는 세계최강 키로프도 밟아버릴 스펙입니다 ㅋ
고로 0.5 줌왈트 ㅋ

함대함은 KDDX가 더 쎄고 가성비도 훨씬 좋습니다.

일단 형상이 거의 변함이 없는게 아마 내부 전체 시스템이 우리것이 아니고 미국의 이지스시스템을 거의 그대로 다 들여와서 그럴수 있다고 봅니다.
일부는 수정할수 있다해도 그동안 군에서 해온것들을 보면 그런 모험을 거의 안할듯. 그냥 가성비로.
개인적으로도 정말 아수운것은 구버전에 비해 거의 변한것없이 소나와 미사일체계만 일부 수정한것같더군요.
이지스레이다의 버전업은 고사하고 그렇게 군에서 문제시 된 극악으로 비효율적인 구동계의 변화를 바라고바랬는데 구동계 하이브리드화도 못하고 기존 그대로이고..
아마 아시아 최강의 이지스함선 순위가 지금은 "마야급"으로 변한것 같더군요.
최신버전의 이지스시스템에 하이브리드 구동계,지휘통제장비 기타등등.
분명 2차 이지스사업이 일본의 이지스함 추가사업하고 비슷하게 시작한것 같은데 일본은 더 최신의 시스템에 하이브리드 구동계로 벌써 운항중인데 한국은 이제사 건조시작했다는것은 함선 사업에 있어서는 확실히 일본쪽이 상당히 빨리 사업을 진행하고 건조도 빠른듯함.
어디에서 이렇게 일본과 한국의 함선건조사업 시간차가 크게 벌어지는지.
사업을 진행하고 승인하는 과정에서 뭔가 일본하고는 의사결정과정에서 차원이 다른 구조적인 문제로 느려지는듯함. 분명 건조자체과정의 기간차이는 그리 크게 날것같지않은데..
솔직히 이제는 우리가 기술적으로 손대기 힘든 세종급보다는 kddx에 더 큰 기대를 해봄.

동의합니다...

말씀하신거처럼 기존 세종급은 접근관련문제와 아마 예산문제로 신뢰성위주의 건조를 지양한것같고 kddx에 많은 기대를 걸고있는것 같습니다 그래서 더더욱 6대는 적게 느껴지네요

만드는건 좋은데 양좀 늘리면 안되겠냐?
딱2배씩만 늘리자.

엔진에  관심있는건 나뿐인가요
Co  dl 디젤 발전기로 모터추진 and g가스터빈
Co dl a g +보조 발전기로 군함에 필요한 전기생산
경항모에도 이 방식이 사용되겠죠? 
이게 대형 군함에 대세같은데
근데 이 방식으로 정규항모 사출기나 항전장비 기타 전기수요
감당되는지 디게 궁금하네

저런식으로 만들거면 블럭배치가 필요하지도 않음

길었다 드디어 시작하는구나 가즈아아아아