KF-X MFD 최초 개발 시 터치스크린 적용 방식에 대한 Trade-Study 결과, 조종사 운용 환경에 적합하고 운용 간 오입력 요소가 가장 적으며, 정전식 대비 전자파 노이즈 내성이 우수한 저항막 방식의 터치스크린을 적용하였다. 저항막 방식은 조종사가 장갑을 착용한 상태에서 입력이 가능하며, 의도된 물리적 입력 외에는 외부 오입력 요소가 가장 작은 방식으로 분석되었다.

KF-X MFD는 MIL-STD-461G 전자기 적합성 시험을 모두 통과하였다. 그러나 외부 전자파에 의한 터치스크린 노이즈 내성을 추가로 확인하기 위해, MIL-STD-461G RS103 시험 환경을 기준으로 다양한 노이즈 강도 및 시험 환경을 구성하여 외부 전자파 노이즈에 따른 오입력 여부를 확인하였다. 그 결과, MFD 전면 10cm 지점에 금속 물체(판형)가 있을 경우, 약 200V 기준 25MHz 대역의 전자파 노이즈에서 MFD 터치가 눌러지는 문제가 발생하였다. 원인 분석 결과, 200V 기준 25MHz 전자파 노이즈가 MFD 표면과 10cm 거리 금속 물체 간 반사 및 증폭되어 터치스크린 ITO 저항막으로 미세하게 전압 값이 생성되면서 의도치 않은 터치 눌림 문제가 발생하였다.

실제 KF-X 운용간 MFD 전면 10cm 지점에 금속 물체가 존재 및 조종석 내 200V 수준의 전자파 노이즈 발생 확률은 극히 낮다. 그러나 MFD 터치의 오입력은 항공기 임무 수행간 타 계통의 오동작을 야기할 수 있는 Safety Critical 기능이므로 어떠한 상황에서도 조종사의 물리적인 입력이 아닌 의도치 않은 입력 요인을 원천 차단해야 한다. 이에, MFD 역시 MIL-STD-461G 기준 RS103 시험을 정상적으로 통과했음에도 전자파에 대한 노이즈 내성에 대한 추가 확인 과정을 통해 오입력을 유발하는 상황을 식별하였으며, 다양한 시험을 통해 이를 상쇄할 수 있는 최적 노이즈 Damping 저항값을 확인 및 실 제품에 적용할 수 있었다.

출처

외부 전자파 노이즈에 의한 KF-X MFD 터치스크린 오입력 차단방안 연구

A Study for un-intended input blocking method of KF-X MFD touch-screen cause by external electromagnetic noise

한국항공우주학회 2020 추계학술대회

http://blog.naver.com/jhst3103/222248237311

댓글 펌

https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=war&no=1693732