amm-4을 장착 할려면
- C / C (Central Computer)의 OFP (Operational Flight Program) 개수
- PACS (Programmable Armament Control Set) 의 개수
- 레이더의 OFP 개수
- 지령 송신기 (J/ARG-1) 의 탑재
- BCP (자기 진단 기능 제어반)에 지령 송신 장치의 BIT (자기 진단 기능) 추가
- AAI (Air to Air Interogate) 전송 계의 개수 (미사일 명령 전송을위한)
- RWR (Radar Warning Receiver) 및 ECM의 개수 (지령 송신시 블랭킹)
- LAU-106A / A 란체 개수 (꼬인 커넥터는 AMRAAM와 공용)
일본은 그래서 지금 저 작업(일명 J-MISP 사업)을 하는 것이고,
우선적으로 F-15DJ 36기 / f-15j 53기(총89기)를 대상으로 2004년 부터 시작한거죠.
그래서 amm-4는 이런 개량화 작업을 마치고 f-15j 뿐만 아니라..
불굴의님께서 말씀 하셨듯이 F-2에도 장착할 수 있습니다;;;;;
어디서 F-15DJ만 된다는 소리를 들으셨는지요?
F-15DJ가 F-15j改로 착각하시는 거 아니십니까?
일본 잡지들이 F-15j改라고 부르는 것은 개량되어 amm-4운용이 가능한 f-15j를 말하는 것입니다.
무엇보다 정식명칭 F-15DJ는 F-15j와 다른 복좌형을 뜻하는 것입니다;;;;
단지 1978년에 만들어 져서 F-15j라서 암람시리즈를 못 단다면..
불굴의님이 말씀하신 KF-16 개량 사업 할 필요 없군요?
그리고 위키백과에서 제일 마지막 부분만 긁어 왔습니다.
안그래도 워키가지고 왔다고 말할까봐...
왜냐....
거기에는 주석이 달려있어서 사실 확인이 되니깐요..
쓸데없는 일본애들 견소리 부분은 아예 가져오지 않았습니다..
주석을 보면 최소한 밀리터리 잡지, 학술, 기사들이 나왔으니.....확인가능하죠..
따라서 주석 달린 부분은 상당히 신뢰할만 하죠....
그리고 이렇게 주석이 달린 위키는 최소한....
"예산이 없어서 극소량만 운용중이더라~~~f-35에 밀렸더라..극소수만이 운용중이다..."
라는 "카더라~"통신 보다는 낫습니다...
그리고요..
이 글 밑에 밑에 kf-16업그레이드 기사 제가 썼거든요?
언제 시작하고 언제 끝나는지 좀...확인을....
그리고 끝에 아쉬움점을 적었으니 꼭 점 확인을......
작성일 : 12-09-11 21:44
조회 : 1,244
