KFX수출과 관련하여 그동안 나온 예측들은 전부 T-50과 그 개량형을 수입해간 나라들이 사줄거라는 것이었습니다. 하지만, 시간이 어느정도 흐르고나서 생각해보니, 과연 그러하겠는가라는 생각을 지울 수 없습니다.
일반 사람들도 그만한 이유와 형편이 되어야 집이나 차량, 가구등을 구매하곤합니다. 빚을 진다하더라도 그걸 갚아야할 능력이 되어야만 염두해둘 수 있는것이지요.
국가도 마찬가지인데, KT-1이나 T-50등을 사건 남미나 동남아등의 국가들만보더라도 딱 거기까지이지, 미들급의 KFX가 필요한가에대해서는 상당한 의구심이 듭니다. 정치, 군사적인 상황이 급하지않을뿐더러 경제적인 여유마저도 좀 안된다고보여집니다.
같이 하기로했던 인도네시아가 저리 발을 빼는 모습을 보이는것만봐도 그 반증이라하겠는데, 결국 우리 KFX는 이를 살만한 여유와 상황이 되는 나라들이 될거라고 보여집니다.
때문에 제가 추정한 KFX수입국은 우선은 프랑스와 독일입니다. 이 두 국가는 EU의 핵심주도국이며 공통적으로 F-35를 수입하지않은 나라들이죠.
6세대로 직행하겠다지만서도 제대로 나와서 배치할려면 30년대 중후반쯤 될려나요? 그동안 라팔이나 유러파이터로 버티기엔 좀 부족함이 있다하겠습니다. 즉, 우리 KFX를 갭 파이터로서 도입할 가능성이 있다고 생각합니다.
F-35를 들여왔다가는 자칫 6세대의 꿈을 접어야할 상황에까지 내몰릴 수 있고 중국이나 러시아의 스텔스기를 도입하기엔 정치적인 상황이 절대 허락치않죠. 그러니 이의 간극을 메워줄 전투기는 우리 KFX가 유일하다하겠습니다.
프랑스야, 라팔 생산국인만큼 자존심때문에라도 독일이 그 수입 및 운용주도국이 될 수 밖에 없을것입니다. 한 60대쯤 들여와서 갭파이터이자, 대항군 적기로서 훈련을 겸하면 상당한 메리트가 있겠죠.
마찬가지의 이유로 미국 역시나 우리 KFX를 수입할 수 있을겁니다. 향후 공중전은 스텔스VS스텔스 전투기간에 벌어질것이므로, 그에 걸맞는 훈련을 하자면, 대항군용의 가상적기 역시나 스텔스기일 필요가 있습니다.
미국 자체적으로만해도 공군, 해군, 해병대등 수천대를 운용중입니다. 이들에대한 적 스텔스기 훈련만해도 상당한 수량이 필요할뿐더러 사우디나 일본등의 F-35를 도입한 동맹국들의 훈련등을 전담해준다면 마찬가지로 그만한 수량이 더 필요할것입니다.
이미 싱가폴은 미국으로부터 최신형의 전투기를 수입할때, 일정한 댓수를 미국 본토에 놔두고 훈련을 맡기고있습니다. 그게 다 영토가 작기때문이지요. 그렇지만 대 스텔스기 훈련은 그 사정이 다릅니다. 미국을 제외한 국가가 자체적으로 소화해낼 수 있지않으므로, 공동구매 내지는 공동대응형태로해서 훈련지를 통일하고 거기서 전담케하는게 모두에게 효율적일 수 있습니다.
이런 이유들로해서 KFX의 수출국은 미국과 독일 및 프랑스가 될것이고 그외로 중국과 마찰을 빚고있는 군사강국 인도 역시나 강력한 수출국 후보랄 수 있습니다.
그러니까, "한 이백대쯤 사주면 기술 다 줄건데, 그걸로 너희가 한 오백대쯤 자체적으로 만들어서 사용하면 좋지않겠느냐"라고 제안한다면, 받아들이지않을 수 없겠죠. 인도같은 영토가 큰 나라는 미국이나 중국처럼 운용전투기 숫자가 천대는 가뿐히 넘어야하죠. 마침, 테자스등에 사용하는 엔진도 우리 KFX와 동일하더군요.
이렇게 말하면, 차후에 인도가 우리를 제끼고 KFX를 수출하면 어떻게할거냐라는 비판도 있을 수 있겠습니다. 마치 전차기술을 수출한 터키가 중동국가에 그랬던것처럼 말이죠. 그치만, 그정도 단계가 된다면, 못해도 40년대 후반이 될테고 그리고 그쯤이면 6세대가 판을 치는 세상일테죠. 아끼면 X된다라는 말이 정말 명언입니다.
인니 외에 KFX가 본격적으로 수출타진이 들어 오려면...
적어도 2028년 이후, 그러니까 공대지/공대해 성능개발이 완료되어 멀티롤이 가능해져야 할 겁니다.
KFX의 경쟁 기종으로는 그리펜, F-16v, 유로파이터, 라팔, 미그29, 수호이30SM 등입니다..
중동이나 동부 유럽에서 의외의 수요가 나올 수도 있고,
동남아, 남미도 소량 수요가 있을 수 있으나... 그 때 가봐야 알겠죠...
자료를 찾아보니,
Number of built
F-16 4,604대 July 2018
F-18 608+ as of April 2020
따라서 미국이 300대 이상 구매 할 계획이라면, 자체 생산이 유리하고, 만약 100대 이하를 구매할 경우는 한국의 KF-X를 고려해보는 것이 유리할 것입니다.
300~500대 정도를 고려할 경우도, 한국에 OEM/ODM(?) 또는 knock-down 방식의 구매가 유리할 것으로 보여집니다.
결국 공군이 소요를 제기하고, 의회를 설득해야 개발비가 나오는데, 구비 목표가 300 이하일 경우에는 의회도 비용과 시간이 많이드는 자체개발을 권하지는 않을 것으로 보입니다.
작성일 : 21-03-22 17:46
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