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작성일 : 21-03-25 14:25

[기타] 스텔스 내부무장용 서스펜션 시스템 개발

글쓴이 : 노닉

항공기 스텔스 성능향상을 위하여 내부 무장베이에 장착되는 SDB급 항공 무장의 장착/투하를 위한 공압식 내부무장용 서스펜션 시스템 및 내부무장 발사기술 연구.

출처 : '21~'35 핵심기술기획서

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		태양속으로 21-03-25 14:29 고속비행 중에도 내부무장창을 무리없이 열고 닫을 수 있는 기술이 스텔스 핵심 기술 중 하나라고 하던데요. 이 기술이 내부무장창을 열고 닫아도 기체에 영향을 주지않도록 하는 스텔스의 핵심 기술인가요? 고속비행 중에도 내부무장창을 무리없이 열고 닫을 수 있는 기술이 스텔스 핵심 기술 중 하나라고 하던데요. 이 기술이 내부무장창을 열고 닫아도 기체에 영향을 주지않도록 하는 스텔스의 핵심 기술인가요?



		포케불프 21-03-25 16:20 기체와 무장 둘 다지요. 스텔스 기술의 핵심은 아닙니다. 모든 전투기에서의 무장 분리는 다 중요합니다. 다만 스텔스는 내부 무장창에서 릴리즈 되기에 좀더 세심히 고려되어야 하는 차이 기체와 무장 둘 다지요. 스텔스 기술의 핵심은 아닙니다. 모든 전투기에서의 무장 분리는 다 중요합니다. 다만 스텔스는 내부 무장창에서 릴리즈 되기에 좀더 세심히 고려되어야 하는 차이



		벌레 21-03-25 14:54 서보트로닉 제어시스템은 할 수 있다고 생각되며 메커니즘 구조를 바이오닉스 기술로 접목하면 좋겠어요 자연에서 이런 방식을 쓰는 벌레친구들이 몇 있을 거예여 서보트로닉 제어시스템은 할 수 있다고 생각되며 메커니즘 구조를 바이오닉스 기술로 접목하면 좋겠어요 자연에서 이런 방식을 쓰는 벌레친구들이 몇 있을 거예여



		포케불프 21-03-25 16:21 예를 들면 잠자리가 비행중에 똥을 싸는 그런? 예를 들면 잠자리가 비행중에 똥을 싸는 그런?



		도나201 21-03-25 15:02 정확히는 마하0.7의 속도에 개폐가능이 얼마나 가깝냐가 관건이죠. 거거에 중력낙하방식에 대한 안정성. 이두가지가 핵심이죠. 정확히는 마하0.7의 속도에 개폐가능이 얼마나 가깝냐가 관건이죠. 거거에 중력낙하방식에 대한 안정성. 이두가지가 핵심이죠.



		포케불프 21-03-25 16:22 자유낙하만으로는 안됩니다. 투사되어야 합니다. 이건 이미 결론 났어요(폭격기가 멍텅구리 폭탄 떨구는 거 말고는) 자유낙하만으로는 안됩니다. 투사되어야 합니다. 이건 이미 결론 났어요(폭격기가 멍텅구리 폭탄 떨구는 거 말고는)



		공장장 21-03-25 21:21 F-22는 20G의 운동에너지로 분리시킨다고 합니다. F-22는 20G의 운동에너지로 분리시킨다고 합니다.



		booms 21-03-25 17:11 제목부터가 가슴이 웅장해지는데 제목부터가 가슴이 웅장해지는데

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