요약
글쓴이 John Venable : 미공군 25년 경력 헤리티지 재단의 국방정책 선임 연구원
핵심 주장
1. 4세대 F-15EX는 5세대 F-35보다 수명기간 전체를 따지면 운영하는데 훨씬 더 많은 비용이 든다
2. 4세대 F-15EX는 지금 싸움에도 적합치 않고 앞으로도 그럴 것이다.
3. 의회는 F-15EX 막고 5세대 전투기를 구매하게 해야한다.
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개인적인 요약
1. 취득비용 - 더 싸다고 한 F15EX 계산할때 F-35에 기본 탑재되어 있는 장비 몇몇을 빼고 계산했다.
합치면 F-15EX는 1억2천달러로 F-35A보다 2400만 달러 비싸다
2. 운영비용 - CPFH(시간당 비용, 연료,오일, 예비부품, 수리, 인력 총 비용을 비행시간으로 나눔)
공군은 F-15EX가 CPFH 27000$로 추정했으나, 역시 ECM 장비, 타케팅 포드 등 장비비용이 미포함
F-35A는 2014년 32,554$에서 2018년 30137$로 절감.
게다가 F-15C의 수명은 4000시간, F-35 수명은 8000시간, F-15EX의 수명은 자그만치 20000시간.
따라서 많은 계산에서 분모 20000으로 나눠짐. (10000시간이 연령30년)
F-15EX는 지대공 미사일의 발전, 스텔스 전투기와의 공대공 교전 능력을 고려해보면
20000시간 이전에 도태될 가능성이 크므로 좋은 투자가 아님.
3. 파일럿, 엔지니어 전환 훈련 비용 - 제일 간단한 F15C -> F15EX 비용조차 만만치 않다.
4. F-15EX는 22개의 공대공 미사일을 달수 있지만, 미국은 방공임무에 많은 미사일이나 750해리 이상을 요구한 적이 없다. 미 대륙 방어에는 F-16이면 충분하다.
5. F-15EX의 무기 탑재능력은 대단하지만 대공망을 견뎌낼수 없는 반면, F-35는 스텔스도 되고, 외부폭장한 비스텔스 F-35도 16발 미사일 탑재 가능하다. (역주. 16발? 진짜?)
6. 보잉을 위한 것이라지만, FA-18 슈퍼호넷라인은 7년치 주문이 있고, 인도나 핀란드 판매 가능성이 있다.
카타르 등 해외 판매 F-15Q가 있다(EX 동일 생산라인) 또 훈련기 T-7을 다년 계약했고 이것만으로도 최소 2033년까지 라인 유지가 가능하다.
7. 이미 유지보수 시설에서 활주로 재포장까지 모든 다 맞춰져 있다. F-35는 4세대 스텔스 재료를 쓰고 있고 특별한 격납고가 필요 없이 땡볕에 있어도 된다. (그런데 F-15EX는 시설이 더 필요한듯...)
* 영어 잘하시는 분 얼룽 번역 좀 해서 바로 잡아주세용~~