일본도 돈업시유...미제비행기를 산다는건 호구인증을 각오해야함.

보잉이 민항기에서 삽질한 적자를 이걸로 메꿀라고 하네요...
하긴 패전국한테 안뜯으면 어디서 뜯겠어요.

이스라엘도 F-15EX의 가격과 F-15C/D를 F-15EX로 업그레이드 하는 비용이 너무 높아서, 관망으로 돌아섰음.

대신, 미국이 F-15EX 144대를 배치하고, 구형 F-15C/D를 퇴역시킬때... 그 F-15C/D를 저가로 들여와서 이스라엘이 직접 다 업그레이드 하는 계획으로 나가는 중.

그게 좋겠네요..

우린 59대 업그레이드 하는데도 5조원 달라고 요구했는데

일본은 98대 업그레이드 하는데 8조원을 요구했다고 함.

일본의 F-15J 는 중간중간 개량했다곤 하지만 그래도 워낙 후진 기체니까

업그레이드가 절실하겠지만 울나라는 그냥 업그레이드 안하고 써도 될 거라고 봄 ㅡ.ㅡ;

저런 걸 다 감안해도 일본보다 비싸게 부르다니 말이 되냐구... ㅡ.ㅡ;

20대 추가도입분이랑 59대 개량 전부 다 합해서 5조라는 거 아니었나요

59대 업그레이드만 하면 5조원이고

EX 20대 구매 + 59대 업그레이드 로 하면 5조 4천억원에 해준다고 함.

결국은 맨처음 59대 업그레이드 비용을 터무니없이 비싸게 부른 후

EX 20대를 끼워팔려고 작전핀거라는 속셈인 게 안봐도 비디오쥬.

자체 플랫폼은 꼭 있어야 합니다.

F-15 Up-Grade와 KF-X 물물교환은 어떨까요 ?
미국도 4.5 필요한데...

미국이라면 시간 더 들여서 그냥 지들 4.5세대 만들고 말겠죠

우리랑 같이하면 되겠네...
우리 59대, 일본 98대하면 157대니 규모의 경제가 맞아 가격이 내려가지 않을까...

보잉의 속셈은 그냥 새로사라임. 공장 라인도 돌려야 하니, ch-47과 같은 상황임.
그걸 못 알아먹고 갑론을박하니 토론이 자꾸 산으로 가는 겁니다.
실제로 f-15ex, 순기체값이 900억이 안되면 기체만 가져오고 우리 f-15k엔진으로 기종전환 돌려막기 하듯이 쓴다면 기체 가격 700억에서 800억대면 산다는 애기인데, 그렇게 해도 5조가 안넘는데, 5조를 불렀다는건 그냥 새로 사라임.
그리고, 이번에 iff mode5업글 비용으로 1조 2천억인가 불렀다는데, 이것저것 다 합치면 차라리 그대로 스톱하고 신조기 들여오는게 유지비측면에서도 낫죠.