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작성일 : 21-04-09 11:19
[잡담] 단발로 하면 일단 내부무장창 공간 확보가 힘듭니다.
 글쓴이 : 포케불프
조회 : 1,385  

F-35처럼 뚱땡이를 만들어야 가능해집니다.

그러자면 그에 걸맞는 엔진이 필요한데

우리가 직접 만들지 않는 한 미국에서 가져와야 하는데

F-414단발로는 택도 없고 F-16에 들어간는  F-110인데

F-16보다 벌크한 뚱땡이 몸으로 같은 엔진 쓰면 F-16 알파가 될 수 없죠

그 다음은 F-22에 들어가는 F-119는 줄리도 없고

F-35에 들어간는 F-135도 줄리 없고 줘도 오버스팩

엔진 때문에라도 어차피 단발은 안됩니다.

F-414라도 쌍발이니 엔진과 엔진의 간격 사이에 내부 무장창 공간이 나오는 겁니다.

물론 F-22처럼 깊이는 얕지만 폭이 나오는 거죠


출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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뜨Or 21-04-09 11:21
   
"이지스함 대신 고속정 개때러시 전술을 주창하신 임제독"
- 정신차려라~ 포케불프
     
포케불프 21-04-09 11:22
   
너 내 팬클럽 만들어라 그러면 내가 만나서 까까 사줌
          
뜨Or 21-04-09 11:24
   
문디 자슥아....  검색만 해도 나온다..
너같은 섞어빠진 기레기같은것들 때문에...
방산쪽이 멍이 드는거야..
입으로 나불거리지말고... 사실을 똑바로 전달해라..
쿠비즈 21-04-09 12:19
   
어떤 상황에서 그 얘기가 무슨 의미로 한건지 이해를 못하면 대가리가 멍청한걸 탓해야함.
배신자 21-04-09 13:01
   
더도 안바라고 미티어 6발 또는 암람 6발만 들어가면 좋겠음.
수염차 21-04-09 19:52
   
단발엔진이 당연히 내부무장창의 용적이 크지요...^^
내부무장창을 왜 동체하단 중앙에 위치할거라 단정합니까....
후방 중앙에 단발엔진 장착하고.....양옆으로 두개의 내부무장창이 가능한겁니다...
당연히도 용적량이 쌍발보다 단발이 크지요^^
     
밀덕달봉 21-04-09 21:35
   
그럼 f-135같은 4만 파운드급은 꿈도 못꾸고 3만 파운드짜리 넣겠지요.
님같은 생각으로 설계한 x-32는 그점이 단점으로 엉망인 내부설계창이 결국 발목 잡았죠.