와플 기계 만드는 것도 아니고
명색이 몇십년을 울궈먹여야 할 차세대 전투기 플랫폼을 만드는 데 미래의 확장성을
고려하지 않았다고 한다면 우리 기술진을 능멸하는 겁니다.
기술자들이 어떤 기계를 설계할 때 확장성은 필수적으로 고려하는 항목입니다.
더군다나 형상과 기본 구조가 F-22 판박이인데
내부 무장창 공간이 없다니요. 다만 랩터와 KF-21은 전체적 크기 차이가 있어서
크기가 동급인지 아닌지는 모르겠으나 최소한 암람급 AAM이 4발은 들어갈 공간은
있는 것으로 보입니다
그리고 최근에 무장 분리(런처) 연구용역 발주하지 않았나요?
내부무장창 활용 계획이 없으면 뭐하러 용역 발주하나요
스펙을 왜 줄여서 발표하는지 그 의도를 정확히는 알수 없지만
그게 일종의 전통처럼 지켜지고 있는데 감안해서 들어야 겠죠