KF-21에서 측면은 활용 못하고 하부만 되는거죠?  암람 기준 Max 4~5개?

암람 6발 넣는 것을 목표로 세웠다고는 하는데 아직 먼 미래 얘기쥬.

개인적으로는 암람 4발, 사인드와인더 2발 정도만 들어가도 넙죽 절이라도 할 정도임.

IR은 정말 난제네요. 핀이라도 내부 수납되면 아이디어가 좀 나올텐데
그냥 레이더 연동 발사방식으로 쓰면 안되나 싶지만, SU-57이 저렇게까지하는거보면 ...

갠적으로 ir 경우는 저 위의 방식중에 j20  형태가 가장 좋아 보이네요
측면에 밖으로 꺼낸 부분이 pl10 ir미사일이라서

평소에는 수납되어 있다가 ir미사일 밖으로 꺼내고 문닫은 상태로 시커작동시키는 방식이 공기저항을 그나마 가장 줄여주는 형태 인듯. 약간 들 닫힌것처럼 보이는게 아마 미사일 잡고있는 베이부분의 축때문에 간단히 문에 뭔가 낀형태 같은데. 그것만 잘 해결하면

좀 찾아보니 최근영상에서는 문에 틈을 주어서 완전히 닫히는듯. 
https://youtu.be/UOvSE3GHVzw?t=1038

두번째 짤은 모형 같네요.

내부 무장창이 뭐가 어렵다고 블럭2 이후 단계에 만드나 모르겠네.... 2차대전 폭격기에도 있었던 기술같지도 않은 기술인데...그걸 떠나 바퀴 들어올리는 창이랑 구조적으로 뭐가 다르다고...블록2 이후에 개발하나 모르겠음...내가 설계해 줄까나? 공짜로도 해줄 수 있을 듯 한데....

그러세요 .

말로는 우주전함인들 어렵겠습니까

미사일 발사시 폭파 100% 장난감으로 생각하나본데... 웃기는 소리좀 작작하세요.
미사일 투하해서 그후 점화... 미사일이 전방으로 날아가는데 ... 조금만 비툴어진 각도로
사출해도 미사일에 수평을 유지 못함... 왜냐면 마하의 속도로 날아가면서 사출하는 관계로
2차대전 프로펠러 폭탄투하하는거랑 같다고 생각하면 스스로 등신이라고 자랑하는것임..
모르면 왜 어려운가 인터넷 검색이라도 해봐라...  아니면 그냥 자빠져 자던가

초음속으로 날아다니다 무장창 열린다고 생각해보세요.

제어 못하면 비행기 방향 바로 꺽이죠.

ㅋㅋㅋㅋ니네 엄마가 너 낳으면 그냥 ㅂ신으로 안크고 잘 자랄 거라고 믿는 거랑 비슷한 수준의 믿음 아님??

https://www.youtube.com/watch?v=_WfXVOXhKew

내부 무장창이 왜 그렇게 어려운지 이 영상을 보고 오면 이해가 될 겁니다.

아재요...

말을 바꿔서 그리 쉽다면 뭐하러 반매립을 채택하고 그걸 밀덕들이 용인했다고 생각하는겁니까? 밀덕들이 관대해서?? 항모 이슈에 몇달, 몇년 동안 들끓고 있는 걸 보면 내부무장을 후순위로 돌린거에 대해서 다들 납득을 했다는 겁니다.

내부무장창을 집어넣으려면 내부연료탱크의 크기 확보와 무장갯수확보를 위해서는 더더욱 기존 장비들의 공간을 최대한으로 압축에 압축을 해야하는데다 화기를 내부에 집어넣으니 안전성은 작전과 직결됩니다. 간단한 스파크하나만으로 오발이 발사될수있는 미사일을 배속에 집어넣고 초음속으로 날아가며 상황에 따라선 고기동으로 움직이며 언제든지 열고 쏘고 해야합니다. 문을 여는 순간 내부로 엄청난 압력의 공기가 유입이 되며 장비를 압박하게 됩니다. 그게 쉽게 보이나요??

풉..... 얼렁 주무세요.

ㅎㅎ
아가리 파이터의 전형적인 모습을 보여주시네...

그런데 초음속 상황에서 내부무장창을 여는지 그것이 궁금하군요.
f-22같은 경우 초음속중에 내부무장창을 여는걸까요. 궁금.
영상같은곳에서 보인 내부창 발사장면들은 아음속같은 느낌이였는데.
무장창 개폐장치가 초음속상황에서 상당한 마찰을 일으킬것 같기도 하고. 초음속순항능력 같은것도 특정조건에서만 가능하다는것 같더군요.

예, 초음속 상태에서 무장창의 문을 엽니다.
F-22의 내부무장창에 장착되는 모든 미사일과 폭탄은 마하 1.5의 수퍼크루즈 상황에서 다 발사하고 투하하는 시험해서 통과했습니다.

그렇다면 상당한 테스트와 역학실험을 많이했겠군요. 노하우와 데이타도 많이 필요할것이고.
영상에서도 일반투하시 미사일이나 폭탄이 공기저항에 오히려 올라와 기체에 부딪치는 영상이 꾀 있더군요.