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작성일 : 21-04-11 10:02
[잡담] 칭쿠오가 있음에도 머만이 초음속 전투기 개발국에 끼지 못한 이유
 글쓴이 : 포케불프
조회 : 1,601  


1. 나라가 아니다

2. 국가가 아니다

3. 중국이 있다

대만 힘내라!!

F-16을 만든 당시 제네럴다이내믹스가 칭쿠오 개발에 참가해서 거의 다 만들어줬다고 해도
과언은 아닙니다.

요즘(T-50 개발 당시에도)이야 카티어란 프로그램이 있어, 풍부한 설계 
라이브러리를 이용하면 외형 설계와 꽤 구체적인 세부설계도 컴퓨터로 해볼 수 있지만

대만이 칭쿠오 만들려더 때에는 카티아가 닷소에서 막 개발된 때라
다른 회사들은 2D 캐드나 제도기 들고 작도하고 청사진 뜨던 시절에요
자동차 설계도 못하던 놈들이 무슨 전투기 설계에 뭔 참가를 합니까..

그 고물 엔진도 원래 스웨덴, 머만, 이탈리아가 같이 쓰기로 했다가
스웨덴, 이탈리아가 빠지는 바람에 눙물겹게 혼자 사용
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대만인들 힘내!!

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com


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후후후훗 21-04-11 10:20
   
남의 나라 비하하는 글을 쓴다고 국격이 올라가나요?
이런 글을 웹에 올리니 한국만이 머머가 최고란다...
이런 쓸데없는 허튼소리용 불쏘시개만 주는 꼴이죠.

이런 글은 대만에 역 번역해서 이간질하는 중국 댓글부대로 의심되거나...
타국 비하가 애국이라 착각하는 악플러 +1 생성 글이라 생각됩니다.
     
포케불프 21-04-11 10:24
   
대만의 악의적 사실왜곡에 대응하는 것

1. 경국호 개발진이 T-50 개발을 도와주었다
2. 경국호 엔진을 사실은 한국도 T-50에 쓸려고 했다(지금도 위키에 적혀있음)

T-50은 애초부터 초음속의 고등훈련기 개발이 목표점이었고
F-404 혹은 F-414를 도입하는데 전혀 문제가 없는 나라인데
왜 그 병1신 같은 엔진을 생각이나 했겠음
          
포케불프 21-04-11 10:30
   
나무 위키 칭쿠오 편
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TFE-1042-70을 두개 합치면 F404보다 약간 강한 추력을 내게 되며, 쌍발 엔진 사용에 따른 무게중량을 감안하면 사실 F404 하나만를 사용하는 것이나, TFE-1042-70을 두개 사용하는 것이나 거기서 거기인 셈. 실제로 앞서 언급한대로 JAS 39도 이 엔진을 쌍발로 탑재하는 방안이 고려된바 있으며 T-50도 이 엔진의 미국 생산 버전인 F124 엔진을 쌍발로 탑재하는 방안이 고려된 바 있다.
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""""T-50도 이 엔진의 미국 생산 버전인 F124 엔진을 쌍발로 탑재하는 방안이 고려된 바 있다."""""

T-50이 쌍발??
               
archwave 21-04-11 12:04
   
쌍발이란 것은 전투기 개발할 때마다 나올만한 떡밥입니다.

유사시 엔진 하나가 망가져도 살아돌아올 수 있다는 점 때문에요.

훈련기에서도 쌍발로 해보자는 유혹은 있기 마련이고, 계획 초기에 한번이라도 고려 안 해봤다면 그것도 이상할 노릇이죠.
               
archwave 21-04-11 12:08
   
T-50 이 F404 를 썼는데, 초기부터 수출을 강력하게 의식하는 입장에서 조금 꺼려지기도 하니까 만만한 엔진 2 개를 쓰는 것도 괜찮은거죠.
                    
포케불프 21-04-11 12:26
   
무슨 소리세요. 자꾸 그런 개인적 상상력이 더해지니 훼이크가 남발하는 겁니다.
한국은 칭쿠오 엔진 따위 고려한 적이 없어요

T-50 기획 때부터 엔진의 자국 조립생산을 고려했는데 뭔 그따위 고물엔진을 2개씩이나
다나요  T-50에 사용되는 F404-GE-102은 원형인 F404-GE-402에 FADEC까지 단 최신형이에요