정비쪽에서는 학을 띌거 같은데 .... 정비하시는분들이 F5 정비할때마다 하늘에 기도드린다고 방송보면서 .... 빨리 바꿔야한다고 생각했거든요

ㅋㅋ 그렇군요. 정비하시는 분들은 학을 뗄 듯 ㅋㅋ

상륙함에서 이륙시키고 버리는 한이 있더라도 스크램블 전용으로 쓸 수 있는데까지 썼으면 합니다.
저는 공대공 강화보다 사출좌석 좋은걸로 바꾸길 ...

시간이 걸린다기 보다는 스크램블할때 f16의 유지비가 높다라는것이 문제죠. ㅡ.ㅡ
공기압축기를 장착해 엔진 작동후.... 하는  스크램블 부분은 f5 스크램블 시간적으로 그리 차이가 없습니다.

다만 부수장비운영과 그에 대한 운영요원의 증가로 유지비가 더든다라는 게 문제입니다.

공군도 그런생각을 안한것도 아니고 .....스크램블의 장점이 있으니...2030년까지 운영계획을 발표한것이고,
사실상 한계상황입니다.
기골의 균열이 발견될 정도로 동류전환해서 고친 놈이 한둘도 아니고,

유지비가 더들고 ..너낡아지기전에  동류전환해서 운행가능한 놈들을 공여품으로 내놓을 생각을 하고 있습니다.

그렇긴 하겠네요/ 너무 오래되서 그나마 날 수 있을 때 공여하는 것도 좋을 듯

요즘엔 FA-50이 스크램블 한다면서요.
빨리떠서...

파오공 일부를 좀더 손봐서 스크램블 전용기로 쓰는 것도 좋을 듯하네요

FA50 사용하는게...

F5는 정말 아닙니다

네 너무 낡긴 했어요

전부 무인기화 해서,
일부는 가상적기/연습기로 사용하고, 나머지는 유사시를 대비해 바로 사용할 수 있도록 잘 밀봉해서 창고에 보관했으면 합니다. 돈이 너무 많이 들려나 ..

중국에서  j7을 ai 무인화 전투기로 개조해서 실험하다가 포기했습니다.
그이유가......황당하게도
뭐 미국도 마찬가지지만, f16무인화... 실험.

무인기면 9g이상 평균 12g 가속을 견딜수있는 비행을 할수 있는데.
굳이 9g 맞춰놓아서 비행을 하면  특별한 우위성을 발견할수 없었다고 합니다.

심지어는 비행후 동체 균열사태까지.......나서.
동체이상증세를 금새알수도 없었고,
기체자체에 많은 무리가 갔다고 합니다.    그래서 실험종료.

일반 전투기처럼 상시 사용하는게 아니고, 거의 전시용으로 한정해서 사용하자는 아이디어죠.
중공의 전투기 숫자가 우리에 비해 너무 많은데, 우리가 많은 전투기를 보유하기도 힘들고 많은 수의 전투기 조종사를 교육하고 유지하기도 힘드니, 퇴역하는 전투기를 무인기화 하고, 무인기 오퍼레이터는 조종사가 아닌 일반 요원을 교육해서 숫적 열세를 조금이라도 보완해 보자 .. 그런 의도입니다. 무인기 오퍼레이터는 시뮬레이터로 교육을 해서 배치하면 되니 비용과 시간도 적게 들거 같고 ...

그러기에는 초기비용문제가 너무 큽니다.
관제설비...및 운행설비가격이 만만치 않거든요.

쉽게 이야기해서 캠핑차를 사느냐..... 캠핑트레일러 를 운행하느냐 차이이기에...

캠핑차 한대사면 되는데.
차사고,  캠핑트레일러 사고 이중으로 돈이 들어간다라는 것이죠.

제가 공군 f5 비행대대 출신이라 아는데요.
스크램블 대비 조정사가 대기 하는 장소가 따로 있습니다.
항공기 2대는 시동 켜놓고 있고요
(이게 대대마다 2대 인지 비행단 전체 2대 인지는 몰겠음)
낮에는 항상 작전 도니까 필요없고 밤에만 운용합니다.

만약에 f16을 스크램블에 대기해 놓을려면 f5 처럼 하면 될거 같습니다.

시동을 켜놀는군요 ㄷㄷ / 뭐 저속 아이들링이면 엔진이 많이 갈려나가지는 않응 듯

그래도 엔진은 가동시간 기준이니 교체 주기는 짧아지겠네요

시동 켜놓는 다는게 제 시각에서 본건데.. 확실하지 않을수 있습니다.
선풍기 같은걸로 엔진에 공기를 쏴주면서 엔진 예열? 같은걸 시키고 있습니다.
아마 바로 출격 가능하게 할려고 그러는거 같이 보였어요.

f16 경우 엔진 의 공기압축비를 일정이상 해야 시동이 걸리는데.......
공기압축기를 돌려서 공기압축한것으로 바로 공기흡입구에 장착해서 엔진시동을 걸게 하죠.

f5 엔진은  그럴필요 없이 공기압축비가 낮아도 바로 시동이 걸리고,
그래서 스크램블에 잇점이 있다고 하는 것이고,

시간은 보조장비로 메꿀수 있었지만 그에 대한 유지비측면은 아직도 우리측에서는 애매해서 . ...  보조장비 공기압축기 는 밤새 틀어놓는다고 들었는데...

외부 가열기로 쏴준다면 시동은 아닐 듯하네요

F5는 무인기로 만들어도 불안합니다

그리고 f5는 가장적기 용도로 운용하면 좋겠습니다.
별명이 이쑤시게 라고 들었습니다.

그리고 엔진때서 무인기에 붙혀 봤으면 좋겠습니다. ㅋㅋ

네 제일 싱싱한 것으로 뽑고, 부품도 버릴 기체들에서 골라내서 쟁여두면
한동안은 사용 가능할 듯

가상적기 운영은 없고,

다만 공여품으로 대기자들이 너무많아서 .................ㅡ.ㅡ
kf21 교체 즉시 나오는 물량 족족히 가져 갈것으로 보여집니다.

자 바꿔서 생각합시다...

포케님이... 고속도로 경찰이여.. 신고들어오면 고속도로 출동을 해야혀
40년된 포니2 경찰차가 시동은 빨리걸려... 다음은 5년된 아반때여....
빨리시동걸린다고 고속도로에 포니2타고 출동할텨?? 아님 그거보다는 조금 늦게시동걸리는
5년된 아반때 타고 출동할텨..

대답끝..

엌ㅋㅋ 젊은이 살살 때려 ㅋㅋ
뇐네라며? 뇐네 학대하는겨? ㅋㅋ

원래 논네 타골이 잼있구만유..ㅋㅋㅋ

성격이 뭘 버리시지 못하는 성격이신것 같으시군요.
저도 그런데....
오래 놔두면 언젠가 쓸데 있을거 같기도 하고 골동품으로 더 값어치 있을것 같기도하고....

노인네라 쿨럭....ㅠ

저로 스크램블용 f-5 남겨 놨으면 합니다.
특히나 적 전자전 정찰기용 스크램블용으로
"낡고 닳은 구식 전투기나 정찰해라~"

요즘 드는 생각이 기능적인 면을 떠나서 조종사들은 F-5타고 전쟁 하고 싶을까? 입니다.
조종사들 내부 사정은 모르지만
제가 만약 F-5 조종사라면 의무기간 채우면 민항기 조종사로 바로 런할거 같거든요.

이 양반들이...배려라는게 전혀 읎쓰!...ㅎㅎ
출격때마다  언제 깨질지모르는 실금간 유리잔들고 살떨려야할 조종사들은 당췌 뭔 죄여?
수원 언저리에서 그거 줄줄이 가는거 보니 애잔하다못해 안쓰럽더만..더불어 뒤따르던 4도 역시..

F 4와 F 5는 이제 그만 놓아줘야죠
두기종 수량이 아직 꽤 많으니 잘 정비한다음
공여 가능한 국가이면서 KF 21 팔수있는 가능성 있는 국가들 위주로
공여해주면 될듯합니다 당장 필리핀등 공군력이 부족한 국가들은 쌍수들고 받아갈듯...

낡아서 언제 떨어질지 모르는데
귀중한 조종사를 과부제조기 태우란 말인가요?

아무리 아깝다고해서 소수운영은 힘들다고 알고있습니다. 다들 설명했듯이 운영유지 관리문제 때문이라는듯. 정비체계나 인원소요문제도 있고요.