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작성일 : 21-04-14 23:55

[잡담] FA-50 용 AESA 레이더와 KF-21 의 AESA 레이더는 크기 차이가 나겠져?

글쓴이 : 서클포스

아마도 FA-50 용 AESA 레이더 ( 물론 블록 20 업글 기준입니다..)

가 아무래도 사이즈가 좀 작을듯 보이는데.. 아무래로 KF-21 에 비하면 성능이 좀 떨어지는 게

아닌가 생각이 드는데 잘 모르겠군여 ㅎㅎ 아니면 뭐 똑같은 성능일까 궁금하긴 하네요..

출처 : 해외 네티즌 반응 - 가생이닷컴https://www.gasengi.com

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		사커좀비 21-04-15 00:27 FA-50의 레이돔이 작아요... 그래서 이번에 개발한 에이사는 장착할 수 없습니다.. 아마도 에이사로 갈거면 영국인가?에서 개발한 소형 에이사를 장착해야 할 겁니다.. 그리고.. 에이사를 달면 출력문제 때문에 제너레이터 성능이 더 나와줘야 해서... 엔진도 GE-404아닌 GE-414로 교체해야 한다는 얘기도 있더군요... FA-50 블럭2는 생각보다 녹록치 않을 듯 합니다.. FA-50의 레이돔이 작아요... 그래서 이번에 개발한 에이사는 장착할 수 없습니다.. 아마도 에이사로 갈거면 영국인가?에서 개발한 소형 에이사를 장착해야 할 겁니다.. 그리고.. 에이사를 달면 출력문제 때문에 제너레이터 성능이 더 나와줘야 해서... 엔진도 GE-404아닌 GE-414로 교체해야 한다는 얘기도 있더군요... FA-50 블럭2는 생각보다 녹록치 않을 듯 합니다..



		대팔이 21-04-15 00:41 블럭20에 AESA달 계획 없습니다... 할 예산도 없고 공군이 원하지도 않습니다... 사실 공군은 EITGP장착 등 최소한의 업글만하고 예산을 아끼고자 합니다... BVR능력부여는 공군의 필요보다는 KAI의 수출확보의 의미가 더 큽니다... 블럭20에 AESA달 계획 없습니다... 할 예산도 없고 공군이 원하지도 않습니다... 사실 공군은 EITGP장착 등 최소한의 업글만하고 예산을 아끼고자 합니다... BVR능력부여는 공군의 필요보다는 KAI의 수출확보의 의미가 더 큽니다...



		손이조 21-04-15 06:34 수출이 목적이라면 KAI 예산으로 진행해야죠 수출이 목적이라면 KAI 예산으로 진행해야죠



		도나201 21-04-15 07:59 말레이시아 수출버전으로 사거리 50km 아스람 인티를 제안하고 있답니다. 믿거나 말거나 뉴스지만, 말레이시아 수출버전으로 사거리 50km 아스람 인티를 제안하고 있답니다. 믿거나 말거나 뉴스지만,



		qufaud 21-04-15 09:44 작아도 경공격기에 AESA라는 건 획기적인 거죠 달기만 하면 경쟁력 올라갈 것은 불문가지입니다만 작아도 경공격기에 AESA라는 건 획기적인 거죠 달기만 하면 경쟁력 올라갈 것은 불문가지입니다만



		t소나무 22-02-08 20:57 FA50 블럭20 현실적으로 가능성 아주 희박 합니다. 가장 큰 문제가 레이더죠. FA50 에이사 레이더 장착 록마에서 허락 할거라고 생각은 버리세요. 영국제 빅센 퇴짜 맞은게 엊그제 같은데... FA50 블럭20 현실적으로 가능성 아주 희박 합니다. 가장 큰 문제가 레이더죠. FA50 에이사 레이더 장착 록마에서 허락 할거라고 생각은 버리세요. 영국제 빅센 퇴짜 맞은게 엊그제 같은데...

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