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작성일 : 21-04-19 12:37
[잡담] 경항모에서 활주로 늘리는방법
글쓴이 :
쿵했져
조회 : 997
전투기가 이륙할려면 최소 400미터 정도
활주로가 필요하다고 가정 해보자
경항모 활주로가 200미터 라고하면
플러스 200미터가 필요하다고 하면
철도 레일에 기차 바퀴가 달리는 원리를 대입해서
폭이넓은 강철 H빔 3줄 길이 200미터 짜리를
평상시는 내부 보관 하다가 자동으로
활주로 끝부분에서 나와서 연장 들어갔다가 나왔다가
하는 방식 어떤가요
착륙시는 케이블 걸이식으로 착륙하고요
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흰꽃샤프란
21-04-19 12:51
200미터를 빼서 단차 없게 높이 맞추는게 사출기 만드는거보다 어려울듯..
200미터를 빼서 단차 없게 높이 맞추는게 사출기 만드는거보다 어려울듯..
B787
21-04-19 12:55
그 H빔 200미터가 아래로 안 쳐지고...수평 그대로 있는 기술 개발해서 오심 될듯
그 H빔 200미터가 아래로 안 쳐지고...수평 그대로 있는 기술 개발해서 오심 될듯
Timeseller
21-04-19 13:04
전투기 앞쪽에서 와이어로 빠르게 당기는 방식은 불가능일까요? 혹은 출격 비행기 아랫쪽에 자기부상 공법처럼 마찰줄이는 기술 같은걸 적용한다면.
전투기 앞쪽에서 와이어로 빠르게 당기는 방식은 불가능일까요? 혹은 출격 비행기 아랫쪽에 자기부상 공법처럼 마찰줄이는 기술 같은걸 적용한다면.
나가자
21-04-19 13:57
본문처럼 2배는 힘들겠지만 한 20%만 늘려도 도움이 되지 않을까요...솔직히 황당한 아이디어 같지만 이런 아이디어들이 나오다보면 나중에 진짜 참신한 개선 방안이 나올지도 모르겠네요 ^^
본문처럼 2배는 힘들겠지만 한 20%만 늘려도 도움이 되지 않을까요...솔직히 황당한 아이디어 같지만 이런 아이디어들이 나오다보면 나중에 진짜 참신한 개선 방안이 나올지도 모르겠네요 ^^
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