https://youtube.com/shorts/EG3a1DlNbgM?feature=share
이함은 수직이함이 아니고 착함은 수직으로 하네요.
그런데 이함거리가 정말 짧네요. 캐터펄터도 없어보이구요.
그럼 그간 경항모 함재기관련 논란은 절반은 무의미해진건가요
V/STOL이란?
F-35B에 대해 알아보기 전에 우선 V/STOL의 개념부터 알아야 한다. F-35B가 V/STOL기이기 때문이다. V/STOL이란 Vertical/Short Take-Off and Landing의 약자로 번역하면 ‘수직 및 단거리 이착륙’이란 뜻이다.
글자그대로 항공기가 마치 헬기처럼 수직으로 이륙과 착륙이 가능하고, 매우 짧은 거리의 활주로에서도 이륙이 가능하다. 수직이착륙기는 특히 함선에서 운용에 초점이 맞춰져있다. 고정익 항공기가 함선에서 운용되려면 항공모함과 같은 긴 활주로가 필요하고, 착함의 경우에도 강제착함을 위한 어레스팅 와이어를 필요로 했다. 더구나 제트기 시대에 이르러서는 항공기의 무게가 증가되면서 캐터펄트까지 필요로 하게 되면서 대형항모가 아니면 고정익 항공기 운용이 불가능 하게 되었다.
수직이착륙기의 경우 캐터펄트 없이도 제한된 함선에서 이륙이 가능하고, 어레스팅 와이어의 도움 없이도 착륙이 가능하다. 이는 경 항공모함의 출현을 가능케 했고, 대형항모의 보유가 어려운 국가들은 수직이착륙기를 활용한 경 항모를 운용하게 된다. 러시아의 Su-33처럼 수직이착륙 기능이 없지만 짧은 활주로에서 스키점프대를 이용해 이륙할 수 있는 항공기는 STOL(Short Take-Off and Landing)기라고 한다.
대표적인 수직이착륙기는 영국의 ‘해리어’이다. 포클랜드 전쟁에서 진가를 입증한 헤리어는 곧 미국에서 AV-8B 해리어Ⅱ로 면허생산 되었고, 미 해병대는 해리어Ⅱ를 채용해 매우 요긴하게 써먹었다. 해병대의 지상 화력은 아무래도 육군보다 떨어지므로, 그만큼 더 항공지원에 의지하게 된다. 즉, 항공지원에 의해 적의 반격을 저지하고 해안을 완전히 확보할 수 있었다
작성일 : 21-04-22 16:55
조회 : 1,556
