ㅇ ‘대형수송기 2차 사업’은 국외구매로 대형 수송기를 추가로 확보하는 사업입니다. 이번 방추위에서는 본 사업의 획득방안을 국외구매로 추진하되, 국내 방산업체 육성 및 일자리 창출을 위해 국내업체가 부품제작에 참여할 수 있도록 컨소시엄 구성을 의무화하는 방안을 포함하여 사업추진기본전략(안)을 심의 의결하였습니다.
- 본 사업을 통해 항공수송능력이 향상되고, 국내 항공산업이 발전할 것으로 기대됩니다.
* 사업기간 : ’22~’26년, 총사업비 : 약 4,800억 원(추후 사업타당성조사를 통해 검토확정 예정)
애초 공군은 a400m을 탐탁치 않게 봤습니다.
전술적으로 활용해도 a400이나 c-130j-30이나 별 차이 없다는 시각 이었습니다.
20톤이나 37톤이나 37톤을 다 싣고 나는 것도 애매하고 둘 차이를 느낄 만큼 전략적 차이가 없다는게 중론이었죠.
공군은 별 생각 없는데, 일반 매니아들만 t-50이랑 엮어서 열나게 토론한거임.
기본전술수송기도 c-130이라는 엄청난 강력한 경쟁기가 있기때문에 이런급을 국내에서 개발한다는 것은 그냥 수출을 포기하겠다는 말과 같을것 같음. 그냥 국내에서만 활용하겠다는 말.
차라리 이럴것이면 군이 요구하는 중대형급을 개발하는것이 그나마 활용도가 어차피 그쪽으로는 경쟁기종도 가성비가 마땅한게 없으니. c-17은 크기도 크기지만 일단 단종. a-400은 좀 비싸고 가성비 애매..
작성일 : 21-05-16 21:05
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