근데 세계시장 점유율이 영국회사가 압도적으로 높은 걸로 알고 있는데

아마도 안전성이나 가격차이가 크겠쥬.

훈련기를 만들 당시에는 이게 아르헨티나에 수출한다는 건 생각지도 못했을테니

당연히 더 싸고 좋은걸로 달았을테쥬.

아르헨티나에 팔릴지 안팔릴지도 모르는데 점유율 낮은 미국껄로 달았다가

생산수량 적어서 나중에라도 부품수급 문제 생기면 큰일이니까유.

제 말은 영국깔로 하다가 아르헨처럼 정치적 문제 있으면 미국껄로 동시사용이 가능한지요

kf-21 보라매도 영국 사출기씁니다.
보라매 수출하려면 미국 뿐만아니라  영국 눈치도 봐야 한다는 뜻입니다.

전혀 그렇지 않습니다.
fa50을 반면교사 삼아
보라매는 확실하게 계약을 달리하여 전혀 문제 없습니다

..어디에 그런 뉴스나 자료가 있지요?? 님의 상상 이신가요??

엉터리 대답에 정답을 가르켜 줬더니 본인은 찾아볼 생각도 안하고 어디있는지 알려달라네…
그래놓고서 상상이냐고 쯧쯧..
이런 인간들의 사고방식은 참…
한심할 따름.

포인트를 잘 못 잡고 계신 듯 하네요.

'사출좌석' 때문이라기 보다 알헨이 '영국의 적성국'이라서 그렇습니다.

달리 말하자면, FA-50에 영국제 부품이 하나도 없더라도 영국이 비토 걸면 사실상 수출이 어렵죠.
((사실상 미-영 라인은 한 몸뚱아리나 마찬가지인지라))

글쿤요

영국제 부품이 없는데 영국이 무슨 이유로 수출을 제한하죠?

위에 써 놨잖아요. 미-영 라인은 한 몸뚱아리나 마찬가지라고.. 미국을 통해서 압력을 넣겠죠. 세계 2위, 유럽 1위의 항공산업을 유지하고 있는, 게다가 우리 방위 산업과도 밀접한 관계가 있는 영국과 척지고 지낼 자신 있나요? 당장에 앞으로 KF-21에 달릴 예정인 미티어 미사일도 포기하실 건가요???! KF-21의 사출기 의자도 바꾸시게요??? LAH 채프/플레어 사출기도 영국제(BAe Systems)인데 그것도 바꾸시게요??! 엪35도 금액 기준으로 15%는 영국제 부품 들어갑니다. 혹시 엪35B 탑재 예정인 경항모 찬성파라면 포기하세요. 엪35B 수직 상승장치도 영국 롤스로이스에서 만듭니다. 그리고 차기 구축함 KDDX의 추진체계로 현재 최고의 퍼포먼스를 자랑하는 영국제(RR) MT-30엔진이 사용될 예정인데 이것도 바꿔야 되겠네요??!

정확히 표현하자면 제한이 아니라.. 외교,정치적 영향력 행사가 맞겠죠..
그리고 아르헨이 우리 이익에 절대적으로 부합하는 나라도 아니고..
궂이 반대 의견까지 묵살하면서 수출할 이유가 없기도 하구요.
물론 프랑스처럼 갈등하는 양국에 물건 팔고 기밀 정보 제공하는것처럼 처신할수도 있지만..
이건 너무 잡배 같잖아요..

사출좌석계의 본좌는 러시아의 즈베즈다입니다
전세계 통털어서 가장 안전하고 성능좋기로 정평이 나있으며 실제 각종 러시아기체 사고에서 그 성능을 입증한 물건이죠
서방제는 단연 마틴베이커 입니다...이번에 문제된 영국회사로....서방에선 이 회사를 따라올 회사가 없습니다

사출좌석은 전투기 엔진보다도 더 진입장벽이 높고 브랜드를 많이 따집니다

사람, 즉, 조종사의 목숨과 직결되기 때문에 무조건 최고를 고집하는 부품중 하나입니다

사출좌석 만들려면 왜 못만드겟습니까.......다만. 그에 따른 엄청난 테스트과정과 그를 증빙하는 인증절차
등등...........심지어 테스트과정에 인명사고까지 발생한 물건이기에.......

그와더불어서 그렇게 개발하고나면.......가격은.......  절대로 그가격을 못맞춥니다.

인증과 안정성 그리고 가격까지 맞출수 잇는 물건을 구매하는게 휠씬 이득이라는 것이죠.
가격도 싸지 않습니다.

마틴베이커가 서방 최고의 회사는 아니더라도 최상의 회사라는 것입니다.

기술력이 미국이 모자라서 개발을 안한것도 아니고,  가격이 천정부지라서 .........

사출좌석으로 유명한 회사는 꽤 있습니다. 하지만 인증, 안전성, 가격 이세가지를 확인된 회사가 ...마틴베이커라는 회사가 최상의 조건이라는 것이죠.

즈베즈다 하면 사람 목숨이 몇개는 붙어있다라는 .........생체실험으로 검증한 사출좌석. ㅡ.ㅡ

전 만약 마틴베이커가 안되면 미국껄로 교체해서 아르헨에 수출이 되나  궁금해서요

록히드마틴이 주로 마틴베이커제품을 사용해서 아무래도 설계영향을 받은 KAI 비행기들도 마틴베이커제품을 쓰겠죠. 아무래도 다른 제품을 쓸려면 내부비행조정석의 재설계가 필요해서 단가상승이 생기겠죠. 사출좌석에 국제표준이 있는게 아니라서요. 참고로  F-15K 사출좌석은 미국 레이시온사의 ACES II이죠...

무기수출을 자동차수출과 동급으로 생각하시는 분들이 참 많은 거 같은데요...
무기수출은 최소한의 도의적 책임이 따릅니다.
특히 우방국의 적국에 대한 무기수출은 조심 또 조심해야죠...
아무리 우리와는 관계가 좋다해도 실질적으로 우리에게 힘이 되어 줄 우방은 그리 많진 않죠...
미국은 아무리 동맹국이라 해도 등급을 메겨서 성능에 차별을 두죠...
그래서 동맹국끼리의 분쟁이라 해도 좀더 우호적인 동맹한텐 성능이 좀더 좋은 것으로 대응할수 있게 만들었죠..

무기를 아무런 생각없이 팔아먹기만 한다면 분명 후에 문제가 생깁니다.

독일이 2차대전중 제트전투기용 압출식 사출좌석을 만들어 성공시켰는데 현재 한국의 기술로는 어려운 기술은
아니겟지만 시장성이 문제겠죠.

다른 회사 제품 사용이 가능할거 같은데,
판매 댓수가 충분히 많다면 말이죠.

우리가 파키스탄에 무기수출 안하는게 인도 부품 써서 그러는거 아니잖아요.

아르헨티나아와 협상중 영국이 수출하지 말아 달라고 우리 외교부에 정식으로 요청했고 우리가 받아 드린거죠.

사출좌석 수출금지는 영국정부의 공식 코멘트가 아니라 영국언론에서 한국이 수출을 강행할 경우 강제적으로 막을 수 있는 방법으로 소개한 것이예요.

국제 관계 때문에 수출 못하는거지 사출좌석은 명분일 뿐입니다.
아르헨티나가 일방적으로 영국에게 맞았다면 모를까
영국에 선빵쳤고 아직도 포클랜드로 걸고 넘어지니까
미국 눈치조차 안보고 영국과 경쟁국인 프랑스 조차 아르헨티나에 무기수출을 안해요
선넘는 행위니까요. 엑조세 쇼크 라고 하지만 실상은 4발밖에 수출을 안했고
포클랜드 터지자마자 바로 금수조치 했습니다. 그게 지금까지 이어지고 있죠.

현재 영국령 몇개 있지도 않고 대부분 넘어지면 코닿을거리인데
무리해서 항공모함 건조하는 주된 이유가 포클랜드 때문 입니다
이런 와중에 아르헨티나 전력증강에 도움을 준다면
영국과의 관계는 파탄나요

필리핀보다 돈받기 어려운 국가가 아르헨티나인데 굳이 수출에 연연할 필요가 없어여.

fa-50 대신 들어갈려고 하는 jf-17도 영국제 사출좌석 아닌가여,(___얘들 교체는 우리가 신경쓸 필요 없고..)
그만큼 마틴-베이커 의자가 합리적인 부품이라는거겠죠.

사출좌석 교체는  금액 차이를 떠나, 기술적으로 가능은 하겠죠,
그런데,  영국 금지국 회피하기 위해 미국제를 쓴다....그냥 할 말을 잃게 만들죠.

영국과 신뢰 문제도 중요하죠. 
돈 없는 아르헨티나에 수출하고 싶은가요. 곡물, 축산물 등이 있다고 하나 외상값 받기가 쉽지 않을 거 같아요.

사출좌석 하나 때문에 알헨에 판매를 못한다는건 그냥 하는 소리일 뿐이죠.

윗분들이 잘 설명해 주셨듯 영국과의 관계 및 여러 국제적인 문제 등등 때문일겁니다.