내부격납고가 왜이리 널널해보이죠? 태평양같네요.

전투기 안 넣을땐 창고로도 쓰거든요..
저 격납고는 전투기 전용이 아니에요.

그래봐짜 경항모

잘못된 점이 많네요. 우리는 F-35 전투기를 정비적으로 손도 못 댑니다.

정비사가 미국인이겠죠.
록히드사 직원 ㅋㅋㅋ

직원이 많네요. 우리 공군 정비복장도 걸쳐 주시고ㅋㅋ

https://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB10527911

방사청 "F-35 도입해도 일본에서 창정비 안 한다"

백 대변인은 "기본적으로 항공기를 정비하고 부품을 바꾸는 것은 공군에서 이뤄지고, 항공기를 일정 수준으로 유지하기 위한 운영기준 수준의 정비(PBL)는 록히드마틴과 직접 계약을 통해 이뤄질 것이기 때문에 창정비 수준까지는 필요 없을 것으로 현재 보고 있다"고 답했다.



https://www.issuevalley.com/news/articleView.html?idxno=5638

한국의 최신형 F-35A 스텔스 전투기가 작년부터 도입되기 시작한 가운데 F-35A 정비 문제가 초미의 관심사로 떠오르고 있다. 핵심은 과연 분해·해체 수준의 심각한 고장 발생 시 일본 미쓰비시 중공업으로 날아가 정비를 받느냐는 것이다. 우리 공군은 경우에 따라 록히드마틴 정비팀이 내한 수리 할 수 있다고 말했다.

이슈밸리는 3일 공군사령부 고위 관계자와 통화에서 “한국에도 록히드마틴 정비팀이 상주해 있고, 미국에서 교육을 받은 우리 정비사들이 있다”면서 “어느 정도 수리 정비는 자체 해결 할 수 있다”고 밝혔다.

공군 관계자는 “다만 분해조립·해체, 도장칠·도료(스텔스 기능 강화 페인트)가 필요하면 록히드 마틴이 지정한 정비창으로 가야 한다”고 덧붙였다.

무장장착을 어디서 할까요? 격납고? 아니면 갑판?
영국 항모시스템을 도입하는듯 한 양상이므로
그 효율성 높다는 영국 항모시스템이 궁금해지네요.

미 항모는 안전상 무장장착은 갑판에서 한다고 알고 있습니다.