얼마전 필리핀 밀덕계에서는 필리핀에 난데없이 중국 북경기차의 차량이 대거 도입되어 한바탕 난리가 났음
왜냐하면 이 사업도 예전처럼 한국제 K-511이랑 K-311 도입할줄 알았거든, 근데 난데없이 중국제, 그것도 일부는 민수용 차량이 도입되니 난리가 안날수가 없었지
도입 차량은 BJ2022 4×4 49대 엠뷸 3대 Sinotruk Howo 18대임
문제가 어디서 터졌나 알아보니 결론은 한국에서의 차량 단종과 환경규제 때문임
현재 한국은 K-311을 k-151로 대체할 예정이고 K-511또한 중형표준차량으로 대체가 예정되어 있음
근데 필리핀에서는 이번 도입 사업에 유로4를 충족하는 엔진을 탑재한 차량을 원했는데 기아 입장에선 안그래도 퇴역예정인 차량에 그런 엔진을 스왑해줄 이유가 없던거지
덕분에 기아가 사업에서 광탈하고 베이징기차가 사업을 낼름 먹었다고 함
필리핀 밀덕들은 유로4도 2005년부터 시작된 구식 기준인데 그것조차 충족 못하는 한국제 군용트럭에 한번 놀라고 그렇다고 중국산 차량을 도입한 자국군에 한번 더 놀람
필리핀 밀덕들은 그동안은 싼맛에 한국제 KM450(K-311)과 KM250(K-511)잘 굴려먹었는데 K-151하고 중형표준차량은 너무 비싸서 필리핀군이 도입할 엄두도 못낼테니 이젠 중국제 차량 써야 하는거냐고 한탄중이더라
댓글펌
이것도 맥디 뇌절인게 국산 전술차량은 유로4 충족문제를 떠나서 어차피 도입단가가 안맞거나 단종이라 안된다는거 알고 있었음. 결국 필군 현실에서 도입 가능한 차량은 이전부터 지금까지 쭈욱 시노트럭이었는데 '아이 한국트럭은 단종에 엔진 환경기준 미달이라 못 삼' 괜히 호들갑 떠는거.
┗ KM450특) 단종예정 아ㅋㅋ 꼬우면 KLTV사라고
군용 차량에 굳이 유로4 기준 따져야하냐? 나는 군용차량에 커먼레일이나 EGR 다는 것부터 이해하기가 어려운데
필리핀 밀덕 맥디 반응
중국산 차량이랑 한국의 신형 군용 차량 사진 올려면가서 화난 반응임...
한국군 신형/차기 군용 차량 (가격때문에 필리핀은 도입할 능력이 안됨)
필리핀이 도입한 중국산 차량들
중국제 (BAW) BJ20222 4×4
중국제 중형 트럭 Sinotruk Howo
영상
https://www.facebook.com/MaxDefense/videos/903350500614292
저희의 이른 게시물과 관련, 다른 커뮤니티 회원이 이 동영상을 공유하기 위해 (소리가 의도적으로 삭제되었습니다) 새 BAW BJ2022 용시전술부대를 한 달 전 민다나오의 부대를 포함한 차량의 선적을 보여
중국 중형 트럭도 있어, 아마도 민간인 10 륜차 화물차가 중국 공산주의 정부에서 기증한 것으로 보입니다.
분명, 일부는 도착했을 때 이미 오작동을 하고 있었다: 전기 스타터, 헤드라이트가 작동
익명으로 남고 싶은 우리 커뮤니티 멤버에게 감사를 드립니다
독점 @ MaxDefense PH:
드디어 필리핀 국군이 중국산 전술부대를 받았다는 사진확인을 받았습니다. 중국 정부에서 기부했는지, 납세자의 돈을 사용하여 조달했는지 확인한 것으로 남아 있습니다.
첫번째 사진 베이징 오토웍스 (BAW) BJ20222 용시가 루존 리잘 지방의 미상 시설에서 찍은 것으로 알려진 커뮤니티 회원이 보내준 사진입니다. 이건 거의 2 개월 전에 우리에게 보냈어. 이것은 우리의 전략차의 AFP에 중국 전술차의 기부가 가능한지 질문하는 전에 게시한 기반
두 번째 사진은 최근, 다른 커뮤니티 멤버가 공유했습니다 민다나오의 AFP 시설에서 거의 40 대의 차량이 보였습니다. 차량은 BAW BJ20222 용시 4 x4 부대 캐리어인 것으로 보입니다. 2 개월 전 찍은 것과 비슷합니다.
이 차량은 필리핀 군대에서 사용하는 기아 KM450과 험베스보다 작으며 상업용 SUV나 픽업 트럭에 가깝습니다.
구성은 최소 7-9 명의 무장병력 (6-8 배후, 운전자 옆 1 명) 의 부대 운행에 적합한 단독 택시로 보인다.
AFP가 언제쯤 이 트럭을 프론트라인 유닛에 배포할 것인지, 국내 베이징 오토웍스의 지원 네트워크 / 대리점 부족을 고려해
작성일 : 21-10-04 17:54
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