http://www.issuevalley.com/news/articleView.html?idxno=15084

형상은 YF-23이랑 비슷허네요

그형상은 상상도고....

밑에.... a4 검은도형상으로 카나드 달린 놈임.

2번째 기체하고는 아무런 상관이 없음.

그리고 이형상도... 아직까지 확정된 형상이 아니라서... 뭐가 정확한 내용인지는
나중에 나올듯 
하지만 중요한 것은 미국이 이제껏 유인기개발에 등한시 하던 상황에서
급작스럽게 유인기개발로 바꾸었다라는 것은  시사하는바가 큼.

그리고 카나드형상에 대해서 상당부분  기체의 가격상승에 영향을 주는 형상이라서
웬만하면 피하는 형상인데....... 

급격한 제공기로서의 역할 아니면 안달리는 것이 카나드임.

아마도 카나드가 가장 필요한 기체는 텔타익설계가 아니면 그다지 필요치 않은 경우인데.
미해군기로서 텔타익은 저공비행시 상황이 그다지 많지 않은 경우가 많은데.

라팔처럼 ... 텔타익의 카나드장착형이라는 것은.  저공비행이라는 전술적인 움직임이 많이 반영되어 있다라는 것임.

특히나 라팔의 함재기형의 경우에는 해수면의 저공비행을 상정했다라는 것인데.
이에 대한 방비책이 필요하라다라는 것임.

결국 이제 경항모든 함선이든...  공중조기통제기 없이는 기동할 가능성이 희박하다라는 것이고,  이에 대해서 공중조기통제기의 수량조절이 필요한 상황임.

우리나라 해군전술에... 6.6함대 구성이라면.  공중조기통보기의 수량은 최소 6~9대정도가 적정수량으로 보이고 있습니다.

현재 j20이.... 델타익의 카나드의 형상을 하고 있어서 향후... 엔진성능향상시에 대비할 필요가 있을 겁니다.

근데.....함재기에서 카나드라니... .. 미국으로서는 조금 쌩뚱맞는 형상이기는 하네요.
뭐 그렇다고 미국에서 카나드를 시제기를 테스트할만큼 한상황이기는 한데.

기동성을 위한 카나드인지...    이번 t7a 윙락현상에 대한 하드웨어적인.. 방편인지도..
흥미롭게 돌아가네요.

정성댓글 감사합니다

rcs에 불리한 카나드를 단 이유는 카나드를 달고 델타익으로 가서 주익을 키워 연료 많이 넣고 면적 키워 양력 많이 받게 만들어서 작전거리를 늘리기 위함입니다.
부족한 rcs는 강력한 전자전기 에스코트와 내장형 전자전 시스템으로 보충하겠다는 생각이고, 해군과 공군 생각은 같습니다.
중국을 치기 위해선 6세대기의 핵심은 기동성과 속력 그리고, 작전반경을 획기적으로 놀려 중국 본토 깊숙히 때릴 수 있어야 가치가 있다는 겁니다.